Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Skala 1/24
Dës wonnerschéi Reproduktioun vum Jaguar E-Type vun 1962 fängt d'Eleganz a Kraaft vun engem vun den ikoneschsten Autoen an der Automobilgeschicht an. Mat senger markanter donkelgrénger Lackéierung verkierpert dëse Modell am Moossstaf 1:24 perfekt d'britesch Raffinesse vun den 1960er Joren.
Als richtegt Sammlerstéck wäert dës trei Reproduktioun souwuel Autosbegeeschterten ewéi och usprochsvoll Sammler uspriechen, andeems se en bemierkenswäerten Detailniveau bitt, deen de Prestige vun dësem legendäre Modell éiert.
De Jaguar E-Type, deen am Mäerz 1961 um Genfer Autosalon agefouert gouf, huet de Kulminatiounspunkt vun der britescher Expertise am Beräich Sportwagen duergestallt. Ënnert der Leedung vum Malcolm Sayer entworf, huet dësen revolutionäre GT-Auto d'Lektioune vum Rennsport mat den Ufuerderunge vun enger raffinéierter Clientèle kombinéiert.
Mat engem 3,8-Liter, 265 PS staarken 6-Zylindermotor kann den E-Type 240 km/h erreechen, eng aussergewéinlech Leeschtung fir déi Zäit. Säin aerodynameschen Design, d'Resultat vun extensiver Wandkanalfuerschung, gëtt him e bemierkenswäerte Loftwiderstandskoeffizient vun 0,44.
De kommerziellen Erfolleg war direkt do: soubal e presentéiert gouf, koumen d'Bestellunge vun iwwerall op d'Welt. Den E-Type huet sech séier als Referenz fir britesch GTs etabléiert, andeems en déi prestigiéist Italiener konnt konkurréieren an zu engem méi bezuelbare Präis bäibehalen huet.
Ufanks vun den 1960er Joren huet Jaguar e groussen internationale Prestige genoss, virun allem dank senge Victoiren an de 24 Stonne vu Le Mans mat den C- an D-Typen. D'Mark vu Coventry hat sech zënter hirer Grënnung vum William Lyons am Joer 1922 e Ruff fir technesch Exzellenz a raffinéiert Eleganz opgebaut.
Zum Zäitpunkt vum Start vum E-Type huet Jaguar ënner der Leedung vum William Lyons an dem Ingenieur Walter Hassan eng Period vu Wuelstand erlieft. Déi britesch Mark hat d'Konscht beherrscht, Leeschtung an Distinguished ze kombinéieren , an huet eng international Clientèle ugezunn, déi vum britesche Stil a techneschem Geschéck verführt war. Dës Philosophie huet Jaguar zu engem Symbol fir zougänglechen Autoluxuri gemaach, wäit ewech vum Elitismus vun den zäitgenësseschen italieenesche Marken.
D'Geschicht vum Jaguar E-Type huet wierklech op der Rennpist ugefaangen, wou en d'DNA vum Le Mans-Gewënner D-Type geierft huet. De Malcolm Sayer, e fréiere Loftfaartingenieur, huet seng Expertise vun der Loftfaart op den Automobil iwwerdroen an domat dës markant Silhouette geschaf, déi der Zäit trotzd.
Eng agreabel Anekdot erzielt vum Enzo Ferrari selwer, deen net geneigt war, seng Konkurrenten ze luewen, andeems hien den E-Type als "dat schéinst Auto op der Welt" bezeechent huet. Dës Unerkennung vum Meeschter vu Maranello ass en Zeie vum bedeitenden ästheteschen Impakt, deen dës britesch Kreatioun op déi ganz Automobilindustrie hat.
Den E-Type gouf séier e Symbol vun de "Swinging Sixties" a verkierpert de Geescht vu Fräiheet an Eleganz vun dësem revolutionäre Joerzéngt. Stäre wéi d'Brigitte Bardot an de George Best hunn en zu hirem Liiblingsauto gemaach a gehollef, seng populär Legend ze gestalten.
Bemerkenswäert ass, datt wéi en um Genfer Autosalon presentéiert gouf, den Drock vun der Nofro sou grouss war, datt Jaguar e spezielle Fliger chartere musste fir en zweet Exemplar aus England ze transportéieren, nodeems dat éischt wuertwiertlech vu Journalisten a potenziellen Clienten gestürmt gi war.
Dësen Jaguar E-Type vun 1962 passt natierlech an eng Kollektioun, déi de britesche Motorlegenden gewidmet ass. Hie passt perfekt niewent anere Coventry-Ikonen an dem prestigiéisen Aston Martins a schaaft domat e kohärent Ensemble, dat dat gëllent Zäitalter vum britesche Motorsport feiert.
Sammler mat enger Passioun fir Autoen aus den 1960er Joren wäerten et als zentralt Element fannen, während Sportcoupé- Enthusiaster seng Plaz an der Evolutioun vum Autodesign schätzen. Dës Miniatur passt och perfekt zu den thematesche Kollektioune vun de 24 Stonnen vu Le Mans a erënnert un d'Rennsportierwen vun der Mark.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder en Ufänger-Enthusiast sidd, dës Reproduktioun vum E-Type ass en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1/24 z'entdecken oder eng Sammlung vu Klassiker aus den 1950er bis 1979er Joren ze beräicheren. Säi generéise Moossstaf erlaabt Iech, d'Subtilitéite vun dëser revolutionärer Karosserie voll ze schätzen, déi weiderhin zäitgenëssesch Designer inspiréiert.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Jaguar XK120 coupé an donkgréng Faarf - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°157
25,00 €
Jaguar XK120 coupé zwou dwóch Faarwen - DAN-TOYS Referenz DAN-259
30,00 €
Jaguar SS1 béige -GFCC Toys
25,00 €
Jaguar XJ8 schwaarz - JAMES BOND - CASINO ROYALE
25,00 €
Jaguar R4 gréng Nummer 14 - Formel 1 vum 2004 (Mark Webber)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible