Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : autre voitures sportives
Même métier : services publics
Modellauto Wäisst Willys Jeep Supportauto mat Vëlosträger vun der Tour de France 1951
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dëst wäisst Willys Jeep Supportween mat Vëlosträger aus dem Tour de France 1951 , eng Miniatur, déi d'Essenz vum franséische Vëlosabenteuer erfaasst. Dës trei Reproduktioun féiert eis zréck an déi authentesch Atmosphär vum Tour de France an den 1950er Joren, wéi Supportween de Coureuren op de Stroosse vu Frankräich gefollegt sinn.
Dëst Sammlerstéck stellt vill méi duer wéi eng einfach Miniatur: et verkierpert d'Geschicht vum franséische Vëlossport a weist op déi logistesch Evolutioun vum Tour de France hin. E Must-Have Modell fir all Fans vun der Automobil- a Sportgeschicht.
## Miniaturbild-Fonctiounen- Modell: Willys Jeep Tour de France Hëllef
- Mark: Jeep
- Joer: 1951
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss mat spezialiséierter Ausrüstung
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Willys Jeep huet seng Originnen an de militäresche Bedierfnesser vum Zweete Weltkrich. Ufanks fir d'US-Arméi entwéckelt, gouf e séier e Symbol vu Robustheet a Villsäitegkeet. Seng zivil Upassung huet 1945 ugefaangen a sou de Wee fir villfälteg Uwendungen op der ganzer Welt fräigemaach.
Zu den techneschen Eegeschafte vun dësem revolutionäre Gefier gehéieren säin Allradantrieb , seng héich Buedemfräiheet a seng Fäegkeet, schwieregt Terrain ze iwwerwannen. Dës Qualitéite maachen et zur idealer Wiel fir Stroosserennen, dorënner den Tour de France, deen duerch Biergregiounen a heiansdo géi Weeër geet.
Den kommerziellen Erfolleg vum zivile Jeep Willys erkläert sech duerch seng aussergewéinlech Adaptabilitéit . Baueren, ëffentlech Déngschter, Sportorganisatiounen: all adoptéieren dëst Gefier wéinst senger legendärer Zouverlässegkeet a senger Fäegkeet, no de spezifesche Bedierfnesser vun all Benotzer auszerüsten.
## Willys-Overland: Pionéier vum Utility-Auto1951 huet Willys-Overland Motors eng Period vu groussem Wandel duerchgemaach. Déi amerikanesch Firma, déi 1908 gegrënnt gouf, huet sech beméit, hir militäresch Expertise op de zivile Maart ëmzesetzen. Dës Verännerung huet sech als entscheedend fir d'Iwwerliewe vun der Mark an der Nokrichswirtschaft erwisen.
D'Geschicht vu Willys-Overland geet zréck op den Ufank vum 20. Joerhonnert, wéi John North Willys d'Overland Automotive Division kaaft huet. D'Firma huet hir Bléizäit an den 1910er an 1920er Joren erlieft a gouf den zweetgréissten amerikaneschen Automobilhersteller . Déi grouss Depressioun huet d'Firma awer däitlech geschwächt, déi an den 1940er Joren hir Rettung a militäresche Kontrakter fonnt huet. D'Produktioun vum berühmte Jeep MB fir d'Arméi huet der Mark en neit Liewen ginn an d'Grondlag fir hir Expertise am Beräich vun den Offroad-Gefierer geluecht.
Déi episch Rees vun den Tour de France Supportween
D'Benotzung vu motoriséierten Hëllefsween am Tour de France huet d'Vëlosrennen an den 1950er Joren revolutionéiert. Virun dëser Ära mussten d'Fuerer haaptsächlech op d'Hëllef vun de Spectateuren oder fixe Erfrëschungspunkten ugewisen sinn. D'Aféierung vu Jeeps, déi mat Vëlosträger ausgestatt waren, huet d'Rennstrategie radikal transforméiert.
Dës Assistenzween erméiglechen e séiere Motorradwiessel am Fall vun engem Panneau oder engem mechanesche Defekt. De Jeep Willys, mat senger legendärer Robustheet, erausstécht natierlech als Referenzfahrzeug fir dem Peloton op all Terrain ze verfollegen. Säi zouverléissege Motor an Allradantrieb erlaben et him, Alpen- a Pyrenäenpäss ouni Versoen ze klammen.
Den Tour de France 1951 war e Meilesteen an der moderner Organisatioun vum Rennen. D'Nationaléquipen haten elo mobil logistesch Ënnerstëtzung, wat hinnen eng ongehéiert Autonomie ginn huet. Dës technologesch Entwécklung huet dozou bäigedroen, d'Leeschtung an d'Sécherheet vun de Coureuren ze verbesseren, an d'Rennen gouf gläichzäiteg méi spektakulär fir d'Ëffentlechkeet.
D'Bild vun dëse wäisse Jeeps, déi dem Peloton nogefollegt hunn, gouf ikonesch fir déi Ära . Si hunn d'Moderniséierung vum professionelle Vëlossport an den Entrée vum Tour de France an eng nei Ära symboliséiert. Dës Period huet och d'Erhéijung vun der Medienofdeckung vum Event markéiert, wouduerch dës Gefierer d'Aarbecht vu Journalisten a Fotografen erliichtert hunn, déi d'Course elo méi genee verfollege konnten.
Dësen Willys Jeep Supportauto passt perfekt an verschidden Kollektiounsthemen. Fans vun Tour de France Gefierer wäerten et als e authentescht Stéck fannen, dat perfekt zu den anere ikonesche Gefierer vun der Tour de France ergänzt. En passt och perfekt zu anere Jeep Willys Modeller fir eng zesummenhängend Kollektioun ze kreéieren.
Passionéiert Sammler vun Autoen aus den 1950er Joren wäerten dës Miniatur schätzen, déi d'technesch Erfindungsräichkeet vun der Ära weist. Si passt harmonesch zesumme mat anere liichte Geschäftsgefierer aus der selwechter Period a bitt eng ëmfaassend Iwwersiicht iwwer dat funktionellt Nokrichsauto.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Vëlosbegeeschtert, déi e Stéck Sportgeschicht wëlle besëtzen. Si ass och en exzellenten Ufankspunkt fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1/43 z'entdecken, eng Referenzmoossstaf, déi de beschte Kompromiss tëscht Detailer a Gréisst fir privat Kollektiounen bitt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen