




Modellauto Lagonda LG6 Drophead coupé gréng aus 1938
Echelle: 1/43ème

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dëse schéin Lagonda LG6 Drophead Couplet aus 1938 an Miniatur ass ee vun den schéinste Beispiller vun der britescher Auto-Konscht vun der Zwiwwelkrichsperiod. Dëse fidèle Reproduktioun huet d’Eleganz an d’Verfeinerung vun dësem aussergewéinleche Grand Tourer festgehalen, mat senger markanter gréng Rösch déi d’fléissend Linnen vun der Karosserie ënnersträicht.
Virgesi fir Passionéiert Autosammlung, dës Miniatur ass e wichtege Stéck fir all Kollektioun déi dem britesche Luxusmarke oder den Autoen aus den 1930er Joeren gewidmet ass.
Miniaturcharakteristik
- Modell: LG6 Drophead Coupé
- Mark: Lagonda
- Joer: 1938
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng
- Schutz Héiss inkludéiert: Jo
Lagonda LG6, Symbol vum britesche Auto-Luxus
De Lagonda LG6 ass 1937 opgetaucht an engem britesche Auto-Umfeld dat voller Dynamik war. Entwéckelt ënnert der wäit vum W.O. Bentley selwer, déi viru kuerzem bei Lagonda ukomm ass nom Verschwinden vun senger eegen Mark, ass dëst Auto d'Zäite vum britesche Know-how vum Grand Touring. Den Drophead Coupé Modell, d’Cabrioversioun vun der Gammeserie, stellt d’essenz vum Auto Raffinement vun dëser gëller Zäit dar.
Equipéiert mat engem sechszylindreschen 4,5 Liter Motor, ass d’LG6 eng bemierkenswäert Kraaft fir déi Zäit, wat erméiglecht Geschwindegkeeten iwwer 160 km/h ze erreechen. Hiert Karosserie, mat elegant a sportlech Linnen, ass eng Zeegnes vun der Art Déco Stil deen zu dëser Zäit populär war. Den Drophead Coupé ënnerscheed sech duerch seng falend Däich an d’proportiounen déi perfekt equilibréiert sinn, dat e ideal Kompromëss tëscht Komfort a gesellschaftlechen Prestige ubitt.
Wéi och ëmmer, d’Produktioun vum LG6 ass vertraulich bleiwen, wat et haut e vun den am meeschten gesichte Modeller fir Autosammler mécht. Hiert kommerziellen Erfolleg, obwuel beaflosst vum héichpräis, bestätegt hir Plaz an der Panthéon vu groussen Britse vun den 1930er Joeren.
Lagonda, eng aussergewéinlech Mark
Gegrënnt am 1906 vun Wilbur Gunn, engem amerikanesche Ingenieur, deen an England ass, Lagonda kritt seng Numm vun enger Floss zu Ohio. Schonn mat sengen Ufäng huet d'Mark sech am Segment vun de Luxe a Performance gesat, konkurréieren mat de gréisste Nimm an der britescher Autoindustrie. An den 1930er Joeren, d’Zäitraum deen d’LG6 gedeelt, verläuft Lagonda duerch eng Phas vum Wéiwratioun ënner der Leedung vun neien, passionnéierten Eegenbesëtzer.
D’Akommes vun W.O. Bentley am 1935 markéiert eng entscheedend Wendung an der Geschicht vun der Mark. Mat sengem Know-how an der legendärer Reputation, bréngt Bentley seng technesch Expertise an seng Vue iwwer de luxe Grand Touring. Et ass an dësem Kontext vun Exzellenz, wou d’LG6 entsteet, eng perfekt Synthese tëschent dem Lagonda Héritage an der kreetbengaem Kreativität vu Bentley. Dës aussergewéinlech Zesummenaarbecht erméiglecht der Mark eng aussergewéinlech Autos ze kreéieren, déi fir hir Verlässlechkeet a bemierkenswäert Performance bekannt sinn.
E Legend déi an de franséischen Stroossen gegraff huet
D’Geschicht vun der Lagonda LG6 ass un eng besonnesch Leeschtung gebonnen, déi seng Legend huet. 1939, huet eng speziell Virbereedung LG6 d'24 Stonne vun Le Mans gewonnen, déi d britesch Mark hir grouss international Victoire stécht. D’Performance an dësen besonnesch schwieregen Konditiounen weist d’Robustheet a Verlässlechkeet vum Modell entwéckelt vu W.O. Bentley.
Selbstverständlech geet dës Victoire à Le Mans kënnt während Europa fir de Krich bereet ass. D’britesch Fahrer Arthur Dobson a Charles Brackenbury, um Volant vun hire Lagonda gréng, hu méi wéi 3.000 Kilometer mat engem Duerchschnëtt vu méi wéi 130 km/h gewonn, wat d’Fäegkeet am Verglach zu dëser Zäit huet. Dëse wonnerschéine Resultat wäert an der Geschicht als d’Schrei vum Schwäin aus den Zäiten vun der britescher Motorkünst ze bleiwen.
D’zaboar Anekdote vun dësem Gewënn concerne d’Käschtesstëmmungen: den Lagonda Team, just fir z'erspueren, hat decidéiert an engem klenge Hotel an der Mëddeg vun Le Mans ze lueden, amplaz vun den luxuriéisen Établissementer déi gewéinlech déi ancien Marken zu Lëtzebuerg fäerten. Dëse prgamatesche Ansatz, typesche briteschen, steet an engem Kontrast mat der Lagonda Mark vun der Luxus, awer weist den authenteschen Sportgeescht vun der Zënescht Amäin.
Dëse geschichtlichen VII vir huet d’LG6 Drophead Coupé eng besonnesch Plaz an der Auto-Phantasie virubruet. Obwuel d’Produktioune Modeller sech vun der Racer Versioun ënnerscheed, deelen och dës Aura vun Performance a Exzellenz déi dat heiteg Prestige vun dëser Lagonda an der Welt vun der Kollektorsmoter.
Complett Är britesch miniature Sammlung
Dëse Lagonda LG6 Drophead Coupé ass eng besonnesch Plaz an der Welt vun der Luxus Miniatur Auto. Seng Raretéit an hir aussergewéinlech Geschicht mécht et zu engem Modell dat besonnesch vun de Kollektoren gesicht ass, déi beschwören opgegraff an Automobiles onbekannt aus den 1930er Joeren. Seng Skala 1/43 erlaabt d'Details vun der Karosserie an der Eleganz tëschent den Proportiounen ze schätzen.
Fir d’Passionéiert ënner de briteschen Autoen, ergänzen dës Lagonda perfekt mat den Bentley, Rolls-Royce oder Aston Martin Miniaturen vum gläich berdiwer. Et ass och ee kompliment perfekt fir de aussergewéinlechen Kabrioleten Sammlung oder d’historesch kommissioun Auto.
Dëse Miniatur ass fir déi erfuern Kollektoren a déi passionéiert Auto-Geschicht z'erreechen, déi e gesonde Schnëpp kämpfe vun der Goldene Epoche vun luxury Autos ënnerhuelen. Seng Presentatioun mat der skala 1/43 mécht et einfach sech a jidd der Sammlung ze integréieren, wou et besonnesch d’Avenue no sengem zeitloser Eleganz a senger fabulescher Geschicht maachen wäert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen

















































































































