Dëst wonnerbar Miniatur vun der Lamborghini Miura gréng vum 1966 fängt all d'Essenz vun eng vun de revolutionärste Supercars an der Auto-Geschichte. Realiséiert vu Auto Plus an 1/43em, weist dës faithful Reproduktioun déi berühmt gréng Livrée déi d'Erstexemplare vun de Werkstätten zu Sant'Agata Bolognese charakteriséiert huet.
Echt Sammlerstéck, dës Miniatur ass virun allem fir d'Automobilen Italia anscheinend a fir seng Kunden déi eng authentesch Representatioun vu dësem mechaneschen Meeschterwerk wëllen. Seng bemierkenswäert Detailniveau a seng méi gutt Fäegkeet maachen et zu engem Prestige Objekt fir all Kollektion widdert miniatur Lamborghini.
Charakteristiken vum Miniatur
- Modell: Miura
- Mark: Lamborghini
- Joer: 1966
- Scale: 1/43
- Faarf: Gréng
- Schutzkëscht enthalen: Jo
Miura Rewolutioun
De Lamborghini Miura gëtt 1966 gebuer vun der Courage vun dräi Jonk Ingenieuren: Gian Paolo Dallara, Paolo Stanzani a Bob Wallace. Si entwéckelen am Geheimen e revolutionäre Projet deen d'Welt vun de Supercars fir ëmmer veränneren wäert. Hir Vision ass e Sportauto mat engem V12 Motor, deen ënnert der Haaptpositioun montéiert ass, eng onverzigbar Konfiguratioun fir eng Serienauto.
De spektakulären Design gouf dem Marcello Gandini bei Bertone uvertraut, dee schéi Linnen gezeechent huet. Mat senger niddereger Silhouette vu just 1,05 Meter Héicht, sengem hëlen Reflektor a sengem geschnitzte Säiten definéiert d'Miura d'Ästhetesch Kodë vun den Autosport. Hien V12 Motor mat 3,9 Liter entwéckelt 350 PK, an d'italienesch Schéinheet erreecht méi wéi 280 km/h.
De Succès ass direkt an international. D'Miura stellt Lamborghini als direkte Konkurrent vu Ferrari an inspiréiert eng ganz Generatioun vu Supercars. Et gëtt séier zur absoluter Ikon vun den 60er Joren, Symbol vun der Fräiheet an technescher Raffinement.
Lamborghini: D'Gschicht vun enger Leidenschaft
1966, wann d'Miura d'Liewe gesäit, huet Ferruccio Lamborghini seng Auto-Marke just dräi Joer fréier gegrënnt. E räich Industrieer, deen iwwer Traktoren manufakturéiert, decidéiert, an d'Prestige-Auto op d'Stuffen ze léieren no enger legendärer Streit mam Enzo Ferrari. Hien Ziel: méi déif an bequem Grand Tourers ze kreéieren wéi d'Ferrari vun deem Zäitpunkt.
De Kreationsprozess vu Miura entsprécht dem Goldene Zäitalter vu Lamborghini. Déi Firma, déi zu Sant'Agata Bolognese ansässig ass, rekrutéiert déi bescht Talenter a huet eng grouss Budget. Dëse Prozess net nëmmen d'Miura, mä och déi technesch a stilistesch Basis déi d'Lamborghini Identitéit fir nei Joeren definéieren. D'Mark mat der Bull ass séier d'Symbol vun der italienescher meeschterlicher Exzellenz a technescher Innovatioun.
Däifperiode etabléiert Lamborghini ganz definitiv an der Rei vun de meeschten respektéiert Prestige Auto produzenten op der Welt, déi mat de bekanntste Marken an der Welt vun miniatur Coupe Autos compete.
D'Anekdot iwwer d'orange Miura
Eng vun den bekannteste Anekdoten iwwer d'Miura betrëfft säin Atraktioun am Film "The Italian Job" vun 1969. D'Opengszene weist eng orange Miura d'Schweizer Alpen iwwer eng Biergstrooss, gefuer vum Charakter gespillt vum Rossano Brazzi. Dës Szen, mat engem schockéierend Realismus gefilmt, endet tragesch wann de Auto aus der Strooss fiel an an engem Gruef landéiert.
Wat dës Szene besonnesch markant mécht, ass dat eng réelle Miura gouf fir d'Collé Cassé. Zu der Zäit war dës Zerstéierung ein enorm Verloscht, d'Miura ass schonn als en Aussergewéinlech Modell unerkannt. Haut wäert dës selwecht Auto méi wéi e puer Milliounen Euro wäert, wat dëse Cinematic Opfuerderung nach méi beeindruckend mécht.
Déi Sequenzer huet paradoxal zum Immortaléieren vun der Miura an der populär Kultur bäigedroen. Och wann de Film sech no an de Mini Cooper fokusséiert, dës e puer Minutten tëscht der Opener hat d'Eraussicht vun der italienesch Supercar an der kollektiver Veraafschiedung gegruewen. D'Miura gëtt somit zum Symbol vun der italienesch Eleganz an der Autoanummerioun an den 60er Joren.
D'iwwernatierlech Film Sequelize ze weisen d'heroikalen Kulturwuert vum Miura, déi d'léier duerch d'Automobil Expropriatioun wäert zu engem richteg objekt vun der Kënscht a vum Wuertschafte gefuer. Et ass perfekt den Zesummenheef vum Zäitgeist: eng Zäit vum Optimismus, technescher Innovatioun an der Aesthetischen Revolutioun déi d'Ãchtéenten miniatur Auto vun den 60er Joren markéiert.
Ergänzen Är Miniatur Kollektion
Dëse Lamborghini Miura vum 1966 occupéiert eng zentral Plaz an der Welt vun den italienesch Supercar Miniaturen. Et ass e Meisterstück fir all Kollekter, deen d'Evolutioun vu sportleche Luxus Autoen representéieren. Seng Präsenz anerzéit besonnesch d'Kollektiounen déi dem miniatur Auslännesch Autoen gewidmet sinn an de méi emblematesche Modeller vun den 70er Joren.
Fir d'Automobile Italia begeiertern, dës Miura passt einfach gutt mat aneren Lamborghini Modeller wéi der Countach oder der Espada, awer och mat den Ferrari vun der Zäit. Collectorën wëllen och mat aneren revolutionären Supercars an hire Kollektionen vu 1/43 miniaturen kombinéieren.
Dësen Modell ass esou gutt fir erfuerschte Collectorën wéi och fir Neulinge déi un d'Olympus iwwer e besonnescht Séil beginnen wëllen. Et ass e super Startpunkt fir d'Auto-Sport Welt ze entdecken a fir d'Evolutioun vu stijlche a technesche Fortschrëtt vun dësen aussergewéinlechen Maschinnen ze verstoen, déi d'Geschicht vun der Auto-Geschicht erausgeschriwwen huet.
