Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : gt de course
Modellauto Lamborghini Murciélago 24 Stonnen Spa-Francorchamps 2007
Nummer 28
J Menten / P Kox / J Bleekemolen
Gehäuse op der viischter Säit gerëss (ongeféier 3 cm gerëss)
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Lamborghini Murciélago 24 Stonnen vu Spa-Francorchamps 2007 - Eng Ausdauerlegend
Dës **aussergewéinlech Miniatur** reproduzéiert trei de Lamborghini Murciélago mat der Nummer 28 , deen sech während de 24 Stonnen vu Spa-Francorchamps am Joer 2007 bemierkbar gemaach huet. Gefuer vum erfuerene Trio **J. Menten, P. Kox a J. Bleekemolen** verkierpert dësen italieenesche Supersportwagen technesch Exzellenz an d'Passioun vum Ausdauerrennen.
E richtegt **Sammlerstéck** fir Motorsport- a Luxusminiatur-Enthusiaster, dëst Modell fängt d'Essenz vun engem vun de prestigiéisteste Rennen um internationale Kalenner an. Dës detailléiert Reproduktioun weist Lamborghini säin Engagement fir Motorsport op Topniveau.
Technesch Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Lamborghini Murciélago 24h Spa-Francorchamps
- Mark: Lamborghini
- Joer: 2007
- Course Nummer: 28
- Chauffeuren: J. Menten / P. Kox / J. Bleekemolen
- Skala: 1/43
- Schutzhülle abegraff: Jo (Bemierkung: Gebrochen op der viischter Säit)
De Murciélago: d'Verkierperung vun der italieenescher Muecht
De Murciélago, deen am Joer 2001 vu Lamborghini lancéiert gouf, huet d'Erëffnung vun der Mark ënnert dem Daach vun Audi representéiert. Als Nofollger vum legendäre Diablo gouf dëse Supersportwon vun engem 6,2-Liter V12-Motor mat iwwer 570 PS ugedriwwen, deen den Auto a just 3,8 Sekonne vun 0 op 100 km/h beschleunege konnt.
D'Rennversioun vum Murciélago, speziell fir Ausdauerkonkurrenzen virbereet, huet vun bedeitende aerodynamesche Modifikatiounen an enger drastescher Gewiichtsreduktioun profitéiert. Säi **Kuelefaser-Chassis** an déi speziell fir d'Strecken entwéckelt Ophängung hunn en zu engem formidable Konkurrent op de fuerderndsten europäesche Strecken gemaach.
Dës Participatioun un de 24 Stonnen vu Spa-Francorchamps war Deel vun der Strategie vu Lamborghini, fir d'Zouverlässegkeet a Leeschtung vu senge Modeller ënner den extremsten Bedéngungen ze demonstréieren. De belsche Circuit, bekannt fir seng technesch Schwieregkeeten a verännerlech Wiederkonditiounen, war e richtegt Testlaboratoire a liewensgrouss.
Lamborghini: d'Konscht vun der italieenescher Performance
D'Mark Bull, déi 1963 vum Ferruccio Lamborghini gegrënnt gouf, ass aus dem Wonsch entstanen, Sportween ze kreéieren, déi mat Ferrari konkurréiere konnten. Vun Ufank un huet sech Lamborghini duerch säi revolutionäre Konzept vum Autodesign an d'Aféierung vu modernsten Technologien ënnerscheet.
Ufanks vun den 2000er Joren, wéi de Murciélago gegrënnt gouf, huet Lamborghini ënner der Leedung vun Audi eng Renaissance erlieft. Dës däitsch-italienesch Allianz huet et der Mark erméiglecht, vun **bedeitenden technesche Ressourcen** ze profitéieren, wärend se hir eenzegaarteg stilistesch Identitéit erhalen huet. De Murciélago symboliséiert perfekt dës Synthese vun italieenescher Traditioun an technologescher Innovatioun.
D'Bedeelegung vu Lamborghini am Autosport, besonnesch bei Ausdauerrennen wéi den 24 Stonnen vu Le Mans , weist de Wonsch vun der Mark, hir technesch Fäegkeeten am Sportberäich ze demonstréieren. Dës Participatioune erlaben och d'Entwécklung vun Technologien, déi dann de Produktiounsmodeller zugutt kommen.
Dat belscht Epos: wann de Murciélago géint Spa-Francorchamps spillt
D'24 Stonne vu Spa-Francorchamps 2007 wäerten als eng vun de kompetitivsten Editioune vun dësem legendäre Event an Erënnerung bleiwen. De méi wéi 7 Kilometer laange Circuit an de belschen Ardennen stellt eng vun de gewaltsamsten Erausfuerderungen um europäesche Motorsportkalenner duer mat senge ikonesche Kurven wéi Eau Rouge a Blanchimont.
De Lamborghini Murciélago Nummer 28, dee vum Menten-Kox-Bleekemolen Trio gefuer gouf, stoung virun haarder Konkurrenz vu Porsche 911 GT3s, Ferrari 430 GTCs an Aston Martin DBR9s. Den Entrée vun erfuerene Piloten wéi den fréiere Formel-1-Pilot Peter Kox an den Ausdauer-Rennen-Spezialist Jeroen Bleekemolen huet déi eescht Ambitiounen vum Lamborghini-Team bewisen.
Dës Participatioun war Deel vun engem méi breede Konzept vu Lamborghini fir säin **Super Trofeo** z'entwéckelen, eng Championnat fir eng eenzeg Mark, déi zu enger vun de prestigiéistste Serien op der Welt sollt ginn. D'Lektioune vun dësen Ausdauerrennen droen direkt zur Verbesserung vun zukünftege Modeller an der Gamme bäi, besonnesch wat d'Aerodynamik an d'Motorkillung ugeet.
Déi eenzegaarteg Atmosphär vu Spa-Francorchamps, mat senge onberechenbare Wiederkonditiounen an der usprochsvoller technescher Konfiguratioun, huet all Ronn zu enger Erausfuerderung fir d'Piloten gemaach. De Murciélago, mat sengem onverkennbarem natierlech aspiréierte V12-Sound, huet den Dausende vu Spectateuren, déi sech an den Ardennerbëscher versammelt haten, en atemberaubenden Spektakel gebueden.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen
Dëse **Lamborghini Murciélago aus den 24 Stonnen vu Spa** fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi den italieenesche Superautoen an Ausdauer-Rennween gewidmet ass. Hie harmonéiert perfekt mat anere Lamborghini-Modellautoen oder mat Reproduktioune vun anere Participanten un europäeschen Ausdauer-Rennen.
Sammler mat enger Passioun fir Renn- a Wettkampfautoen wäerten dës Miniatur besonnesch schätzen, déi eng entscheedend Ära an der Bedeelegung vu Lamborghini am Wettkampf dokumentéiert. Si ass och eng exzellent Ergänzung zu Kollektiounen, déi sech op d' 2000er Joren konzentréieren, eng Period vun Erneierung fir vill Autoshersteller.
Dës Reproduktioun am Wäert vun **1/43** riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un d'Liebhaber vun der feiner italieenescher Mechanik. Säin Detailniveau an seng historesch Authentizitéit maachen et zu engem ausgewielte Stéck fir eng Kollektioun mat Rallye-Autoen an Ausdauerrennen ze beräicheren, oder einfach fir d'italienesch Automobilkonscht a senger ganzer Pracht ze feieren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen