Modellauto Lamborghini P 140 wäiss aus dem Joer 1988
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dis Miniatur vun der Lamborghini P 140 wäiss aus dem Joer 1988 stellt ee vun den fascinantesten Konzeptautoe vun der italienescher Automobilgeschicht duer. Dës fäerdeg Reproduktioun am 1/43 Maassstaf erfaasst all d' futuristesch Essenz an d' stylistesch Wage, déi dësen revolutionären Prototyp vun der Manufaktur a Sant'Agata Bolognese charakteriséiert hunn.
Wourecht Sammlerstéck fir d' Enthusiasten vun italieneschen Automobilen an avant-garde Design, dës Miniatur bezeechent eng Zäit, wou Lamborghini nei technesch a ästhetesch Weeër exploréiert huet, a probéiert d' Koden vun der moderner Supercar nach emol ze definéieren.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: P 140
- Mark: Lamborghini
- Joer: 1988
- Maass: 1/43
- Faarf: Wäiss
- Schutz-Këscht inclusiv: Jo
Den revolutionären Prototyp
De Lamborghini P 140 ass an engem besonnesche Kontext vun der Geschicht vum Fabrikant entstan. 1987 huet Chrysler Lamborghini kaaft a wollt eng nei Generatioun vun Supercaren entwéckelen, méi zougänglech an technologesch avancéiert. Dëse Konzeptauto weist, wat spéider d'berühmte Diablo gëtt, awer mat radikal aneren technesche Charakteristiken.
De P 140 Prototyp huet sech duerch seng zentral Motorarchitektur an seng futuristesch Linne vum internen Designteam vun Lamborghini ausgeholl. Am Géigendeel zu de spéidere Produktiounsmodeller, huet dësen Konzept d' Benotzung vun engem turbo V8 Motor exploréiert amplaz vum traditionelle V12 Atmosphärmotor vun der Mark. Dës Approche weist de Wëllen vun Chrysler, d'Performance ze optimiséieren, während och d' nei Ëmweltstandards respektéiert ginn.
Obwuel et ni an dëser Form kommercialiséiert gouf, huet de P 140 eng wichteg Etapp an der stylistescher Evolutioun vun Lamborghini markéiert, déi den Design vun de folgender Modeller dauerhaft beaflosst huet an déi ästhetesch Grondlage festgeluecht huet, déi d'italienesch Supercaren an de 90er Jore charakteriséiert hunn.
Lamborghini um Enn vun de 80er Joren
En der Zäit vum Design vum P 140, Lamborghini ass eng grouss Transformatioun duerchgaang. No Joren vun finanzieller Instabilitéit huet d'Ankunft vun Chrysler d'ressourcen zur Verfügung gestallt, déi néideg sinn fir nei Modeller ze entwéckelen. Dësen amerikanesch-italienesche Kooperatioun zielt d'Auswäertung ze moderniséieren, während d'Sport- a exklusivt DNA vun der Mark um Liewen bleift.
Gegrënnt 1963 vun Ferruccio Lamborghini, gouf d'Mark mat dem Stier zur rebellesch Alternativ zu Ferrari, déi Supercaren mat engem markanten Charakter a revolutionärem Design ugebueden huet. Ikonesch Modeller wéi d'Miura, d'Countach oder d'Espada haten d'Reputatioun vun Innovatioun an Ëmsetzung bei Lamborghini geprägt. De P 140 Projet ass an dëser Traditioun vun Avantgarde geschriwwen, déi d'Grenzen vun der Technologie an Esthetik zur Zäit iwwerbrécht.
Dësen Zeitraum markéiert och d'Emergence vun enger neuer Generatioun vun Designer an Ingenieuren bei Lamborghini, déi d'Zukunftsrichtung vun der Mark definéieren an d'Modeller kreéieren, déi d'Julzéite wäerte markéieren, och an eiser Sammlung vun Lamborghini Miniaturer.
Eng faszinéierend Anekdot
Die Geschicht vum Prototyp P 140 hält eng besonders aussagekräftig Anekdot aus der Zäit. Bei der interner Präsentation bei Chrysler huet de Konzept gemëschte Reaktiounen vun de amerikanesche Manager ausgeléist. Habituee op den Standarden aus der amerikanescher Automobilindustrie hunn e puer Manager d'Design als ze radikal empfonnt an haten Angscht iwwer d' commercialisabel Zäiten vum sou engem Gefier.
Disse kulturellen Taux tëscht der italienescher Vision vum Luxusautomobil an der amerikanescher pragmatischer Approche huet d'Entwécklung vum Projet staark beaflosst. D'Ingenieuren aus Sant'Agata Bolognese hu misste stänneg hir estetesch a technesch Walen mat Käschten- a Massproduktiounsbeschränkungen rechtfäerdegen, déi dem traditionelle Philosophie vun Lamborghini entgéint waren.
Paradox, dës Regele hunn d'italienesche Teams gedréit fir méi Innovatioune ze sichen, déi elegant technesch Léisungen gesuergt hunn, déi aussergewéinlech Performance mat industrieller Viabilitéit verknëppelen. De P 140 ass sou den Symbol vun enger Zäit ginn, wou d'Automobilindustrie aus Europa sech mat der neier Globaliséierung usträcht.
Dëse tumultuëze Gebuertprozess erkläert de Grond firwat de P 140 an der Form vu Prototyp verbleiwen ass, awer seng Beeinflussung ass elo am DNA vun all modernen Lamborghini-Modeller ze fannen, déi dës Miniatur eng historesch wëssenschaftlech Dokumentatioun aus engem zentralen Zäitpunkt vun der Italienescher Automobilgeschicht mécht.
Compleméntéiert Är Miniatur Sammlung
Dës Reproduktioun vun der Lamborghini P 140 wäiss huet eng speziell Plaz am Universum vun der Sammlung Miniaturer. Als Representatioun vun engem Prototyp, deen ni kommercialiséiert gouf, bitt et den Sammlere eng éischte Geleeënheet fir e Modell vun engem aussergewéinlechen Auto ze besëtzen, deen eng kleng Zuel vun de Mënschen gesin huet.
Dëse Miniatur passt perfekt an eng Sammlung déi der Concept-Car oder den Automobiler aus den 80er Joren gewidmet ass. Et harmonisiert mat aneren italieneschen Prototypen aus der selwechter Zäit an ergänzt ideal d'Kollektiounen déi op de prestigéiert auslänsgeschemamén. Seng Raritéit an de Prototyp Status maachen et och e exzellenten Punkt fir d'Welt vun den Rennwagen a ganz exzellente Modeller.
die Liebhaber vum italieneschen Auto, d'Sammelen vu rare Prototypen an d'Liebhaber vum Design aus de 80er Joren fannen an dëser Miniatur e richtege Beweis vun enger Zäit vu kreetiver Intensitéit an der Automobilindustrie. Et ass och e exzellente Komplement fir d'Kollektiounen vun miniaturen am 1/43e, déi eng thematesch Diversitéit ubitt, déi all Sammlung déi der exzellent Coupé gewidmet ass, wäerte gewaltig bereicheren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen