Jean Luc
15 septembre 2026
E ganz interessant Säit, angenehm anzegucken, spezialiséiert op franséisch Autoen. Perfekt Liwwerung mat ganz gutt geschützten Miniaturen. Ech mengen, ech wäert séier zréckkommen.
Echelle: 1/43ème
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 18 et lundi 21 septembre
Dëse Miniatur Lancia Astura Pininfarina vu 1934 stellt een vun den schéinsten Beispiller vum italienesch Automobilluxus tëscht den Weltkrich an. Mat senger charakteristesch blou-gréng Faarf, dës fiel Reproduktioun erfaasst all d’Eleganz vun dëser Prestige Limo, déi seng Epoche mat sengen komplizéierte Linnen an technescher Exzellenz definéiert huet.
Ech richteg Sammlungsgeschir, dëse Miniatur ass ugeriicht fir Liebhaber vun klasseschen Autos an Liebhaber vu italienesch Design, mat engem Zeesch fir eng Zäit, wou d’Fabrikatioun vun Automobile eng künstleresch Exzellenz erreecht huet.
D'Astura gouf 1931 vun Lancia als neie Flaggschëff vu der Gamme lancéiert, wat d’Lambda ersat. Dës Luxuslimousin war fir eng villběar Clientel entwéckelt, déi technesch Exzellenz an sozial Prestige gesicht huet. De Modell karosséiert duerch Pininfarina 1934 huet d’Konscht an d’Méchanik zu engem Hämmel afloss.
Technesch, d’Astura hat e V8 Motor mat 2,6 Litern, déi ongeféier 72 Päerdsfrë séier huet, eng besonnesch déngend Motoriséierung fir déi Zäit. D'Monocoque Châssis, Liwwerung vun der Lambda, huet aussergewéinlech Steifheet gebrach, während d'Gewiicht kontrolléiert gouf. D'fräie Suspensions a präzis Steuerug huet mat sengem Pläng reduzéiert viru geruede Arm fiicht.
De kommerziellen Erfolleg vun der Astura war geheim gewisen wéinst senger héijer Präis, mee et huet d'Reputation vu Lancia am Luxussegment definéiert. Seng Produktioun huet bis 1939 gedauert, fir d'Bild vum tekneschen Wëssenschaft ze verstäerken, wat ärendlo fir d’avancee Produzent ass.
An 1934 war Lancia schonn als ee vun den innovativsten Hersteller an Europa bekannt. Gegrënnt 1906 vum Vincenzo Lancia, alter Fiat Fahrer, d'Mark huet sech duerch avantgardesch technesch Léisungen ënnerscheed, sou wéi déi revolutionär Lambda an hir Monocoque Chassis, déi fir 1922 agefouert goufen.
D’Zäit vun der Astura entsprécht der Goldene Zäit vu Lancia ënnert der Leedung vun sengem Grënner. D'Mark huet Mechanikinnovatiounen an ästhetesch Sichen combinéiert, an huet mat de gréissten italienesch Karosserieschneidern, wéi Pininfarina, Zagato oder Touring, zesummegeschafft. Dësen eenzegen Philosophie huet Lancia tëscht de Prestige Marken, wéi Alfa Romeo an europäesche Luxus Fabrikanten, plazéiert, fir eng charakteristesch Identitéit am Weltmotorlop ze schafen.
D'Astura Pininfarina ass eng ontrennbar Geschicht mat enger vun den schéinsten Liebesgeschichten vun der italienesch Automobilindustrie. 1934 kënnt de Battista "Pinin" Farina grad d'säi eegen
Legend huet et datt d'Vincenzo Lancia selwer sou ronderlaanscht vum Aarbecht vum Pininfarina iwwer d'Astura war, datt hie seng un eng vu senge prototypen Autoen mat der Offeréiert huet. Dës speziell Astura, an engem eenzege blou-gréng Faarfton, gouf d'perséinlech Auto vum berühmten Karosserieschneider fir verschidde Jorcher genotzt, an huet scho fort op seng Zukunft gestalten ugegraff.
Dëst Zesummenaarbecht huet den Ufank gëtt vun engem legendäre Partner verbonnen, deen den Oushalen nach dat hei an den Zänneschen an der zweeter italienesch Marke weider ass. D'Astura Pininfarina ass dësem Moment gegrënnt zu der Automobillindustrie, wou d'Kunst mat der Technolog leesten ass fir déi erausgeholl Wierker ze schafen. E puer vun dëse limitéierte Serief sinn de Moment an den éischten Automuzéieren amzeriicht an der Welt erausgëtt ze sënn, dut ze wéineg Zäit déi de Auto als eng ärtgesäichte waar ëm ee Kunstselwer war.
Dëse Lancia Astura Pininfarina ass mat engem Stär baséiert a sengem Design Klasseuren vun Italienesch Autoe. Et passt perfekt zu anere Lancia Modeller, d’Aen an an d'Aen an de Peifotom die Era vum Italian Venture Design iwwer dës Miniatur Moosér der 30er wu lescht observiéierend schwëtarinëg Präsenz ass.
Däerber ass et eng duerch d'Kollekteuren déi op d’Geschicht vum Automotive Design interesséiert sinn, selwensitéit den Skala» ze reduzéiere Zesummenaarbecht a Schrankformen matengen, déi elo sinn duerfir dat existéiert eng Cohärente Panorama d’Evolutioun vum berühmte Karosserieschen. Dëse Miniatur passt och fërepress a Kollektioun vun dëse klassesch Autoen, déi sinn eng Unerkennung vu aussergewéinlech ze gesin.
Deeler Dir e Erfarung Kollektor oder sou matt Masker deusi géif, dës Astura Pininfarina ass eng wäertvoll Element fir Är Sammlung mat senger historieger Authentizitéit ze berechne und senger Beauté konsideréierend wann d’Auto den الأصلأ deen éischt iwwer e pysste Lieben zu Italien erfueren ass.
Jean Luc
15 septembre 2026
E ganz interessant Säit, angenehm anzegucken, spezialiséiert op franséisch Autoen. Perfekt Liwwerung mat ganz gutt geschützten Miniaturen. Ech mengen, ech wäert séier zréckkommen.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible