Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Lancia
Modellauto Rout a schwaarz Lancia Fulvia HF (Rallye Monte Carlo 1972)
Moossstaf 1/43
S. Munari / M. Manucci
Nummer 14
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Lancia Fulvia HF: Italienesch Eleganz am Déngscht vun der Leeschtung
Dës Miniatur vum Lancia Fulvia HF reproduzéiert trei dat Exemplar, dat bei der Rallye Monte Carlo am Joer 1972 Geschicht geschriwwen huet. Gefuer vum legendären Duo Sandro Munari a Mario Manucci , weist dësen Auto mat der Nummer 14 déi charakteristesch rout-schwaarz Lackéierung, déi en haut zu engem beléifte Stéck fir all Sammler mécht, deen sech fir Sportween passionéiert.
Dës Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun dëser italieenescher Sportslimousine an, déi zu engem absolute Referenzwäert an der Welt vum Rallyesport an den 1970er Joren gouf. E richtegt Zeie vum gëllene Zäitalter vum europäesche Motorsport.
Technesch Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Lancia Fulvia HF
- Mark: Lancia
- Joer: 1972 (Rallye Monte-Carlo)
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout a schwaarz
- Equipe: S. Munari / M. Manucci
- Course Nummer: 14
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Lancia Fulvia HF: Eng italieenesch technesch Revolutioun
De Lancia Fulvia , deen 1965 lancéiert gouf, huet de Kulminatiounspunkt vum techneschen Expertise vun der Mark aus Turin duergestallt. Als Nofollger vum Appia entworf, huet en sech duerch seng avantgardistesch Architektur erausgehuewen, mat engem V4-Motor aus Aluminium a Frontradantrieb - eng revolutionär Konfiguratioun fir déi Zäit.
D' HF (High Fidelity) Versioun huet 115 PS aus hirem 1,6-Liter-Motor entwéckelt, wat et erméiglecht huet, 180 km/h z'erreechen. Seng Coupé-Karosserie, déi vum Piero Castagnero entworf gouf, huet italienesch Eleganz an aerodynamesch Effizienz kombinéiert. Dës Sportslimousine huet sech séier als Referenz a punkto Stroosselag a Leeschtung etabléiert a souwuel professionell Chauffeuren ewéi och usprochsvoll Amateuren ugesprach.
De kommerziellen Erfolleg war direkt mat méi wéi 140.000 produzéierten Eenheeten tëscht 1965 an 1976, wat d'Relevanz vun de kühnen technesche Entscheedunge vu Lancia bestätegt.
Lancia: Technesch Exzellenz am Déngscht vun der Passioun
D'Mark, déi 1906 vum Vincenzo Lancia , engem fréiere Fiat-Pilot, gegrënnt gouf, hat sech e Ruff fir stänneg Innovatioun opgebaut. An den 1960er an 1970er Joren, wéi de Fulvia gegrënnt gouf, huet Lancia säi gëllent Zäitalter ënner der Leedung vun der Famill Pesenti erlieft a seng technesch a sportlech Leeschtungen multiplizéiert.
D'Philosophie vun der Mark war et, originell technesch Léisungen z'entwéckelen, anstatt etabléierte Standarden ze verfollegen. Dësen Usaz huet sech perfekt am Fulvia reflektéiert, mat sengem eenzegaartege V4-Motor a raffinéiertem Frontradantrieb. Lancia war synonym fir technesch Raffinesse a kompetitiv Victoiren, andeems se reegelméisseg géint däitsch a britesch Risen op de schlängelenden Stroosse vun europäesche Rallyen gewonnen huet.
D'Monte-Carlo-Epos: Wéi Italien d'Alpen dominéiert huet
D'Rallye Monte-Carlo vun 1972 bleift an Erënnerung als eng vun de spektakulärsten Editioune vun dësem legendäre Event agebrannt. De Sandro Munari , deen scho mat e puer Victoiren an der italieenescher Meeschterschaft gekréint war, huet zesumme mam Mario Manucci eng formidabel Equipe gebilt, déi perfekt op Biergstroossen erfueren ass.
Dëse Lancia Fulvia HF Nummer 14 ass ënner besonnesch schwierege Konditioune gefuer, mat schneeëgen an äisege Sektiounen, déi typesch fir de Monaco-Event waren. Den Auto huet sech mat senger rouder a schwaarzer Lackéierung erausgehuewen, den emblematesche Faarwen vum offiziellen Lancia-Team, déi e prächtege Kontrast zu der Wäissheet vun den Alpenlandschaften ënnerscheet hunn.
D'Geschicht erzielt, datt de Munari, bekannt fir säi spektakuläre Fuerstil, d'Zuschauer, déi sech laanscht d'Biergstroossen versammelt hunn, mat senger perfekter Kontroll vum Fulvia an de schmuelsten Hoernaaldbiegen beandrockt huet. Seng Passagen duerch d'Dierfer vun den Alpes-Maritimes gi vun Zeie vun där Zäit nach haut erënnert.
Dës Participatioun war Deel vun der Dominanz vun Italien bei europäesche Rallyen an den 1970er Joren, enger Period an där d' Lancia Fulvia an d'Stratos mat der franséischer Alpine A110 ëm d'Iwwerleeënheet op de schlängelenden Stroosse vum ale Kontinent konkurréiert hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vu Sportminiaturen
Dëse Lancia Fulvia HF passt natierlech zu all Kollektioun, déi Rallyeautoen oder Lancia Modeller gewidmet ass. E passt perfekt zu anere Miniaturen aus den 1970er Joren , enger Bléizäit vum europäesche Motorsport.
Sammler wäerten et schätzen, et mat Alpine-Renaults aus der selwechter Ära oder aneren italieenesche Wettkampfautoen ze kombinéieren. Dës Miniatur ass besonnesch gëeegent fir Enthusiaster vun der Automobilgeschicht, Sammler vu Miniaturen am Moossstaf 1:43 a Fans vun europäesche Sportcoupéen .
Nieft hirem ästhetesche Wäert stellt dës Reproduktioun e richtegt historescht Zeie vun der gëllener Ära vum Rallyesport duer, wéi europäesch Hiersteller a Kompetenz konkurréiert hunn, fir Maschinnen ze kreéieren, déi fäeg waren, déi usprochsvollst Stroossen um Kontinent ze dominéieren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen