Modellauto Rout a schwaarz Lancia Fulvia HF (Rallye Monte Carlo 1972)

Lancia Fulvia HF: Italienesch Eleganz am Déngscht vun der Leeschtung

Dës Miniatur vum Lancia Fulvia HF reproduzéiert trei dat Exemplar, dat bei der Rallye Monte Carlo am Joer 1972 Geschicht geschriwwen huet. Gefuer vum legendären Duo Sandro Munari a Mario Manucci , weist dësen Auto mat der Nummer 14 déi charakteristesch rout-schwaarz Lackéierung, déi en haut zu engem beléifte Stéck fir all Sammler mécht, deen sech fir Sportween passionéiert.

Dës Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun dëser italieenescher Sportslimousine an, déi zu engem absolute Referenzwäert an der Welt vum Rallyesport an den 1970er Joren gouf. E richtegt Zeie vum gëllene Zäitalter vum europäesche Motorsport.

Technesch Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: Lancia Fulvia HF
• Mark: Lancia
• Joer: 1972 (Rallye Monte-Carlo)
• Skala: 1/43
• Faarf: Rout a schwaarz
• Equipe: S. Munari / M. Manucci
• Course Nummer: 14
• Schutzhülle abegraff: Jo

De Lancia Fulvia HF: Eng italieenesch technesch Revolutioun

De Lancia Fulvia , deen 1965 lancéiert gouf, huet de Kulminatiounspunkt vum techneschen Expertise vun der Mark aus Turin duergestallt. Als Nofollger vum Appia entworf, huet en sech duerch seng avantgardistesch Architektur erausgehuewen, mat engem V4-Motor aus Aluminium a Frontradantrieb - eng revolutionär Konfiguratioun fir déi Zäit.

D' HF (High Fidelity) Versioun huet 115 PS aus hirem 1,6-Liter-Motor entwéckelt, wat et erméiglecht huet, 180 km/h z'erreechen. Seng Coupé-Karosserie, déi vum Piero Castagnero entworf gouf, huet italienesch Eleganz an aerodynamesch Effizienz kombinéiert. Dës Sportslimousine huet sech séier als Referenz a punkto Stroosselag a Leeschtung etabléiert a souwuel professionell Chauffeuren ewéi och usprochsvoll Amateuren ugesprach.

De kommerziellen Erfolleg war direkt mat méi wéi 140.000 produzéierten Eenheeten tëscht 1965 an 1976, wat d'Relevanz vun de kühnen technesche Entscheedunge vu Lancia bestätegt.

Lancia: Technesch Exzellenz am Déngscht vun der Passioun

D'Mark, déi 1906 vum Vincenzo Lancia , engem fréiere Fiat-Pilot, gegrënnt gouf, hat sech e Ruff fir stänneg Innovatioun opgebaut. An den 1960er an 1970er Joren, wéi de Fulvia gegrënnt gouf, huet Lancia säi gëllent Zäitalter ënner der Leedung vun der Famill Pesenti erlieft a seng technesch a sportlech Leeschtungen multiplizéiert.

D'Philosophie vun der Mark war et, originell technesch Léisungen z'entwéckelen, anstatt etabléierte Standarden ze verfollegen. Dësen Usaz huet sech perfekt am Fulvia reflektéiert, mat sengem eenzegaartege V4-Motor a raffinéiertem Frontradantrieb. Lancia war synonym fir technesch Raffinesse a kompetitiv Victoiren, andeems se reegelméisseg géint däitsch a britesch Risen op de schlängelenden Stroosse vun europäesche Rallyen gewonnen huet.

Komplettéiert Är Sammlung vu Sportminiaturen

Dëse Lancia Fulvia HF passt natierlech zu all Kollektioun, déi Rallyeautoen oder Lancia Modeller gewidmet ass. E passt perfekt zu anere Miniaturen aus den 1970er Joren , enger Bléizäit vum europäesche Motorsport.

Sammler wäerten et schätzen, et mat Alpine-Renaults aus der selwechter Ära oder aneren italieenesche Wettkampfautoen ze kombinéieren. Dës Miniatur ass besonnesch gëeegent fir Enthusiaster vun der Automobilgeschicht, Sammler vu Miniaturen am Moossstaf 1:43 a Fans vun europäesche Sportcoupéen .

Nieft hirem ästhetesche Wäert stellt dës Reproduktioun e richtegt historescht Zeie vun der gëllener Ära vum Rallyesport duer, wéi europäesch Hiersteller a Kompetenz konkurréiert hunn, fir Maschinnen ze kreéieren, déi fäeg waren, déi usprochsvollst Stroossen um Kontinent ze dominéieren.