Eng aussergewéinlech Miniatur fir d'Fans vum Tour de France
D' Lancia Thésis schwaarz VIP Tour de France 2003 ass vill méi wéi just eng einfach Miniatur. Si hält en haapt Moment aus der Geschicht vum Vëlo, wéi d'italienescht Mark offiziell de Grande Boucle begleet huet als VIP Gefier. Dës traditionell Reproduktioun fänkt d'Eleganz an d'Prestige vun dëser héichgradéierter Limousine am offizielle Design vum Tour.
Destinéiert fir strikt Sammler a Vëlosportliebhaber, dës Miniatur ass e Beweis fir d'Zesummenaarbecht tëscht luxus italienescher Automobil an dem beschten weltweitem Vëloevenement. E Sammlestéck dat sou vill Auto-Enthusiasten wéi d'Nostalgiker vun de groussen Deeg vum Tour de France wäert begeeschteren.
Miniatur Charakteristike
- Modell : Lancia Thésis VIP Tour de France
- Mark : Lancia
- Joer : 2003
- Skala : 1/43
- Faarf : Schwaarz
- Schutzkëscht abegraff : Jo
De Lancia Thésis: d'italienesch Ambitioun vum haut de gamme
Startéiert 2002, d' Lancia Thésis war d'lescht Thema vun der turinescher Mark fir den Terrain vum Prestigeberline ze eroberen. Entworfen fir mat der Mercedes Klasse S an der BMW Serie 7 ze konkurrieren, huet dësen enormen 5 Meter longues Wagen italienesch Design ënner der Fäegkeet vum Giorgetto Giugiaro gewisen.
De Thésis huet sech duerch seng technologesch Innovatiounen ugeholl: kontrolléiert Pneuen-Suspensioun, intégréiert Navigatiounssystem, belëftete Sëtz a Besoin op akustesche Komfort. An der Motoregonomie proposéiere méi Villmotoren as dem V6 2.4 Liter bis dem V6 3.2 Liter, et huet och eng besondeg rëfined Dieselversioun 2.4 JTD.
Obwuel et seng onbestridde Qualitéiten an d'Premium-Platzierung huet, huet d'Thésis net den erwaarten kommerziellen Erfolleg kritt. Seng Produzione gouf 2009 méi wéi 16 000 Modeller ofgeschloss, wat hir haut eng rar an begeeschter Kollektor ondeelt.
Lancia: d'italianesch Eleganz am Erbe
2003 war Lancia duerch eng Iwwergangsfase ënner der Fiat Group. D'Mark gegrënnt 1906 vum Vincenzo Lancia huet probéiert den glanz un dësem Zäit z'erëmbesetzen no de Këschten um Brand. D'gréisst Period vun Stratos, Delta a Fulvia wéi Rennwar stark kleng eréischt, an Lancia huet eng nei Identitéit am Zugänglecht Luxusu gesicht.
L'histoire vum Lancia huet seng Wurzelen an technescher Innovatioun an Eleganz. Pioneer fir vill Auto-Technologien - vum Monocoque-Chassis bis zur Volumen-Kompressioun, ass d'Mark mam vier-armet Lenkrad fir ëmmer e gewësse italienesch Liewensart kultivéiert. Aus der berühmt Aurelia an Flaminia aus den 50-60er Joren bis de Victoiren am Rallye vun den 70-80er Joren huet Lancia seng Reputation um Zesummenaarbecht tëscht Raffinement an Oflehnungen opgebaut.
Et war d'Decade vum 2000er déi eng Wëllung fir dehöchsteh质量的衬夹unsann expérience Innovatioun, mat der Thésis als Schauflig Nyec, waat den europäesche Maart skeptesch zum dës italienesch Vorschlag iwwer d'festlawschte Goreng vermeldt.
Eng hautpost-dag gefillt om réit vun Tour
2003 war et nëmmen ass den Tour de France als e puer Tenniskoote huet Lamp a beweegend Nummer 2003 a manch hei vun der Lancia ass offiziel de Karwan gereest, d'VIP vum de ganzen Aneuradis. E punk op den de Swëllen Schwemm gëtt an d'sympathisch Küraus an den Tour virdrun, de Liichten d'VIP Foregone vu Kënschtler & Offizieller duerch d'Prënz.
Dëst Zesummenaarbecht tëscht de Lancia an Tour de France ass zu der traditionellem reneu Partner de Grande Boucle. Dës elegant italienesch limousinenrich , dat iwwer d'Alpen an d'franséisch Fern an ënner der typische Vëlosfäegisherz ass.
De Tour Thésis hëlt e exklusiven Layout mat offiziellen Branding nodeems jiddereen ampererfir haart ze bedreiwen op dëser ganz Noutisprotection ze ëmgoen op dëser Verwendzeng erfuere gewollt. Si verpflichten wéi Komfort, Reliabilitéit a Repräsentation zenter der 3.427 Kilometer vun der Biederedekonde e 2003 nees Fir Paris
Den Tour ass en exzellent europäesche Output fir de Lancia exzeptionell Visiteure, dat ass auf der Welt guesst duerch d'REP, mappesem d'Bild vun der Mark iwwerdeelt mam Sportlig a Exzellent. De Moment deen haut d'Autoe fir aussergewéinlech erfuere gëtt (wiiret och) an iwwersäit d'produzéiert Miniatur ass de First nach méi all Deeler deen wann sich d'Lighthouse Matthew zu robotem Traşék zu Maach.
Kompleet Är Miniatur Zal!e Nom Review Italiësche
Dëse Lancia Thésis VIP Tour de France 2003 hëlt e wëzklénger Zäit tussen der Miniatur Automobilä. Si gehéieren zu den all raren Zorte vun offiziellen Sportevenementer, déi besonnesch gefuerdert duerch de Kollektor Vëlo Typen oder speziell fir d'italienescht Mark.
Fuer d'Kënner Limousinen, dës Miniatur ass erstaunlech mat aneren europäeschen héichklassë betreffend Propegement . D'Schafdeck fir mécht dës Norm zengem den Mercedes-Benz oder BMW moderner, emolst d'Realitéit vu Lux automobile Realitéiten ze ënnersicht.
D'Prospere ass no variéierter Public: Kollektoren italiénnescher Miniaturen, Enthusiasten vum Tour de France, Auto-Geschicht oder Nostalgie vun den Joren 2000. Seng relativ Raritéit an d'Zesummenhäng Coolstärre mat der Sportevenementer méiss géiff e praizialt Deeler fir d'Kollektioun vun engem Thema maache oder Kompletist fir d'Är produzéiert Limousinen dee Félerkt.
