



Modellauto Land Rover Defender Militär-Khaki-Gréng (Solido Kollektioun)
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Land Rover Defender Military - Eng Offroad-Legend a Miniatur
Dës militäresch Land Rover Defender Miniatur aus der Solido Kollektioun fängt d'Essenz vum ikoneschsten Offroad-Gefier an der Automobilgeschicht an. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, weist dëst Sammlerstéck déi legendär Robustheet an den zäitlosen Charakter vum Defender a senger militärescher Versioun, wat fir Joerzéngte vun Déngscht op all Terrain ronderëm de Globus bezeien.
E richtegt Sammlerstéck fir Auto- a Militärgeschichtsfrënn, dës Miniatur erausstécht als e Must-have Stéck, dat Generatioune vun Offroad-Gefierer a Qualitéitsmodellfrënn iwwerschreit.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Land Rover Defender Militär
- Mark: Land Rover
- Skala: 1/43
- Hiersteller: Solido
- Ausféierung: Militärversioun
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Land Rover Defender: Gebuert vun enger Legend
De Land Rover Defender huet seng Originnen an der direkter Nokrichszäit, wéi d'Bridder Wilks 1947 en Utility Vehicle entworf hunn, deen vum amerikanesche Jeep inspiréiert war. Ufanks gouf dëst revolutionärt Gefier einfach "Land Rover" genannt, awer sollt d'Lück ausfëllen, déi duerch de Manktem u robuste landwirtschaftleche Gefierer um britesche Maart no dem Krich entstanen ass.
Den Design vum Defender setzt reng Funktionalitéit an de Virdergrond: e Leederrahmen, eng Aluminiumkarosserie fir Korrosioun ze vermeiden, permanenten Allradantrieb a grouss Buedemfräiheet. Dës technesch Eegeschaften, zesumme mat enger einfacher a zouverléisseger Mechanik, hunn en séier zum bevorzugte Gefier fir déi usprochsvollst Uwendungen gemaach, vu Bauerenhäff bis hin zu militäresche Missiounen a wëssenschaftlechen Expeditioune.
Den kommerziellen Erfolleg war direkt an huet all Erwaardungen iwwerschratt. Wat als temporär Produktioun geduecht war, gouf séier zum Flaggschëff vu Land Rover a leet domat d'Grondlag fir en Offroad-Imperium, dat méi wéi siwe Joerzéngte laang dauere sollt.
Land Rover: Britescht Offroad-Traditioun
Land Rover gouf 1948 als Deel vun der Rover Company gegrënnt a war aus der kühner Visioun entstanen, e Gefier ze schafen, dat mat amerikanesche Standarden konkurréiere kann, wärend traditionell britesch Ingenieurskonscht bäibehale gëtt. D'Firma huet sech séier als onbestriddene Spezialist fir luxuriéis Offroad- a Gebrauchsfahrzeuge etabléiert.
Zu der Zäit vun der Kreatioun vum Defender huet Land Rover eng bemierkenswäert Period vun internationaler Expansioun erlieft. Déi britesch Mark huet sech op hir Ingenieursexzellenz an hire Ruff fir Robustheet vun de Gefierer verlooss, fir déi usprochsvollst Mäert ze erueweren, vu britesche Kolonien bis zu de wäitste Géigenden op der Welt. Dës Strategie fir schwieregt Terrain ze erueweren huet d'Identitéit vun der Mark geschmied an hir eng Aura vun Abenteuer an Authentizitéit ginn, déi bis haut bestoe bleift.
D'Geschicht vum Land Rover ass also mat där vun der moderner Exploratioun verbonnen, wou all Defender zu engem privilegéierten Zeie vun de groussen mënschlechen Abenteuer vum 20. Joerhonnert gëtt, egal ob zivil, militäresch oder wëssenschaftlech.
Am Déngscht vun Hirer Majestéit a groussen Abenteuer
Eng vun de memorabelste Geschichten iwwer de Land Rover Defender geet zréck op d'1950er Joren, wéi d'Kinnigin Elizabeth II. selwer bei engem offizielle Besuch um Steier vun engem Land Rover gesat gouf. Dëst ikonescht Bild vum britesche Souverän um Steier vun dësem Offroad-Gefier huet staark dozou bäigedroen, de Ruff vun der Mark opzebauen an se zu engem Symbol vu britescher Exzellenz ze maachen.
Mee et ass wierklech a senger militärescher Versioun, datt den Defender seng schéinst Säiten an der Geschicht geschriwwen huet. Wärend dem Falklandkrich am Joer 1982 hunn déi britesch Truppen sech staark op hir Land Rover verlooss, fir sech duerch déi extrem Konditioune vum südlechen Archipel ze bewegen. Déi aussergewéinlech Zouverlässegkeet vun de Gefierer an dëse Kampfbedingungen huet wesentlech zum Erfolleg vun de militäreschen Operatiounen bäigedroen.
Nach méi iwwerraschend war, datt den Defender séier zum bevorzugte Gefier fir afrikanesch Safarien a wëssenschaftlech Expeditiounen gouf. Vill Fuerschungsmissiounen an d'Antarktis hunn op speziell modifizéiert Versioune vum Defender ugewisen, déi bei extremen Temperaturen funktionéiere konnten. Dës aussergewéinlech Villfältegkeet, vun der Sahara bis zu de Polaräiskappen, huet d'Legend vun engem wierklech universelle Gefier geschmied.
D'Bezéiung vun der Ëffentlechkeet zum Defender geet wäit iwwer säin utilitaristeschen Aspekt eraus. Hie ass zu enger richteger kultureller Ikon ginn, déi Filmemacher, Schrëftsteller a Kënschtler inspiréiert a symboliséiert de Geescht vum Abenteuer an d'Eroberung vun onbekannte Gebidder, déi déi modern Ära charakteriséieren.
Komplettéiert Är Sammlung vun Offroad-Miniaturen
Dëst Militärmodell vum Land Rover Defender huet eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Modellautosammler. Seng militäresch Ausféierung mécht en zu engem besonnesch gesichte Stéck, wat dem Engagement vum Defender fir déi usprochsvollst Missiounen op der ganzer Welt beweist.
Fir Sammler, déi hir Kollektioun erweidere wëllen, passt dëst Stéck perfekt zu anere Miniaturen vun 4x4-Gefierer oder zu Modeller aus der Militärkollektioun . Et passt och zu anere Land Rover Modeller fir d'Evolutioun vun dëser legendärer Mark nei ze kreéieren.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiaster vun der Militärgeschicht an dem Auto-Abenteuer. Säi Moossstaf 1/43, Standard an der Welt vun der Sammlermodellbau, mécht et einfach, se an Dioramen an thematesch Presentatiounen z'integréieren, besonnesch als Ergänzung zu liichte Geschäftsgefierer a Camionnetten aus der selwechter Period. D'Solido-Qualitéit garantéiert eng impeccabel Uewerfläch, déi dem Zäittest standhält, wat dëst Stéck zu enger dauerhafter Investitioun fir all Liebhaber vu klassesche Gefierer an aussergewéinleche Modeller mécht.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





















































































































