De Ligier JS2 Coupé vun 1972 stellt ee vun den exklusivsten Bijoue vum franséischen Automobilsport aus den 1970er Joren duer. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt genee d'Eleganz a Sportlechkeet vun dësem aussergewéinleche Coupé an, dee vum Guy Ligier um Héichpunkt vum Spruddel vum franséische Motorsport geschaf gouf.
E richtegt Sammlerstéck fir Fans vu franséischen Autoen a Sportween, dës trei Reproduktioun ass Zeie vun der franséischer Dreistheet an dem franséischen Know-how an der exklusiver Welt vun de prestigiéise GTs.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: JS2 Coupé
- Mark: Ligier
- Joer: 1972
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Ofhängeg vun der verfügbarer Versioun
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: en aussergewéinleche franséischen GT
De Ligier JS2 ass 1970 aus dem Guy Ligier senger Ambitioun entstanen, en authentesche franséische Sportwagen ze kreéieren, deen mat italieeneschen a britesche Serienautoen konkurréiere kéint. Dësen GT-Auto, deen a Kooperatioun mam Michel Têtu, engem fréiere Ingenieur bei Matra, entwéckelt gouf, ënnerscheet sech duerch seng Glasfaserverstäerkt Polyesterkarosserie, déi op engem besonnesch steife Réierchassis montéiert ass.
De Coupé vun 1972 profitéiert vu wesentleche Verbesserungen am Verglach zu de fréiere Modeller, besonnesch wat d'Ausféierung an d'Ergonomie ugeet. Ausgestatt mat engem 2,6-Liter Ford V6-Motor mat 160 PS, weist den JS2 eng respektabel Leeschtung op, mat enger Beschleunigung vun 0 op 100 km/h an 8,5 Sekonnen an enger Héchstgeschwindegkeet vun 220 km/h.
Trotz senge onbestreitbaren Qualitéiten an sengem attraktiven Design vum Michel Têtu huet den JS2 nëmme limitéierten kommerziellen Erfolleg erreecht, mat nëmmen 247 produzéierten Eenheeten bis 1975, wat en haut zu enger richteger Raritéit an der Automobilwelt mécht.
Ligier: vun der Passioun fir den Automobilsport bis zum Concours
De Guy Ligier, e fréiere Rennfuerer a Bauentrepreneur, huet seng Autofirma am Joer 1968 gegrënnt mat der Ambitioun, exklusiv Sportsween ze kreéieren. De Ligier, deen zënter senger Kandheet zu Abrest, Allier, eng Passioun fir Mechanik hat, wollt ufanks franséisch Miniatursportween produzéieren, déi mat auslännesche Marken konkurréiere konnten.
Ufanks vun den 1970er Joren huet d'Mark Ligier gläichzäiteg hir Aktivitéiten op der Strooss mam JS2 an a Konkurrenz mat hirer Participatioun an der Formel 1 ab 1976 entwéckelt. Dësen duebelen Usaz spigelt d'global Visioun vum Guy Ligier erëm, deen de Rennsport als e Laboratoire vun Innovatioun fir seng Stroosseproduktiounen ugeet.
D'Ierfschaft vum JS2 geet haut an der sportlecher DNA vu Ligier weider, déi zu engem wichtege Spiller a Saache lizenzfräi Autoen ginn ass, wärend se gläichzäiteg hir privilegéiert Verbindungen mam Motorsport duerch verschidden europäesch Kompetitiounen bäibehalen huet.
D'Anekdot vum JS2: wéi Frankräich Italien erausfuerdert
D'Geschicht vum Ligier JS2 Coupé vun 1972 ass onzertrennlech vun enger agreablen Anekdot, déi de franséische Geescht vun der Zäit perfekt illustréiert. Um Paräisser Autosalon vun 1971 huet de Guy Ligier säi JS2 stolz op enger bescheidener Stänn presentéiert, just e puer Meter vun de prächtege Ferrari- a Lamborghini-Ausstellungen ewech.
E bëssen herablassenden italieenesche Journalist huet de Guy Ligier gefrot, wéi hie sech getraut huet, säin "klengt franséischt Auto" mat den transalpine Meeschterwierker ze vergläichen. D'Äntwert vum Ligier bleift legendär: "Här, d'Italiener maachen schéi Autoen, awer mir maachen Autoen, déi funktionéieren!" Dëse Witz, iwwer deen d'Fachpress bericht huet, gouf séier zum inoffizielle Slogan vun der Mark.
Dës Philosophie spigelt sech perfekt am Design vum JS2 vun 1972 erëm. Am Géigesaz zu senge oft temperamentsvollen italieenesche Konkurrenten huet de Ligier Zouverlässegkeet a Gebrauchsfäegkeet am Alldag virrang ginn. D'Wiel vum renomméierte robuste Ford V6-Motor amplaz vun engem exoteschen italieenesche Block ass en Zeie vun dëser pragmatescher franséischer Approche.
Paradoxerweis huet dës Sich no Zouverlässegkeet och dozou bäigedroen, déi mystesch Aura vum JS2 ze limitéieren. Zu enger Zäit, wou GT-Enthusiaster Emotioun sou vill wéi Leeschtung gesicht hunn, huet d'mechanesch Wäisheet vum Ligier Schwieregkeeten gehat, Clienten unzezéien, déi vum vulkanesche Charakter vun den italieenesche Produktiounen ugezunn goufen. Dës Besonderheet mécht den JS2 haut zu engem faszinéierende Beweis fir eng eenzegaarteg franséisch Automobilapproche, hallef tëscht Leidenschaft a Vernunft.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Ligier JS2 Coupé am Moossstaf 1:43 vun 1972 passt perfekt an eng Kollektioun, déi franséische Miniaturautoen aus den 1970er Joren gewidmet ass. E spillt harmonesch mat Matra -Produktiounen aus der selwechter Period zesummen, virun allem dem Bagheera an dem Murena, Zeie vum gëllene Zäitalter vum franséische Motorsport.
Sammler mat enger Passioun fir Miniaturmodellautoen wäerten och gär Alpine Renault Modeller oder franséisch Konzeptautoen aus der selwechter Period an hir Sammlung integréieren. Dëst Modell fënnt och seng Plaz niewent Modeller aus den 1970er Joren , enger Bléizäit vun der franséischer Automobilinnovatioun.
Dës Reproduktioun vum Ligier JS2, déi souwuel fir usprochsvoll Sammler wéi och fir Begeeschterten aus der Automobilgeschicht geduecht ass, ass e wäertvolle Beweis fir eng Ära, an där Frankräich sech getraut huet, déi etabléiert Standarden vum Prestige-GT-Rennen a Fro ze stellen. Seng relativ Raritéit mécht se zu enger exzellenter Ergänzung zu enger Kollektioun, déi sech op Renn-GT'en an aussergewéinlech Sportween konzentréiert.
