VENDU

Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu

Ces autres miniatures pourraient vous interesser

Schätzung vun de Versandkäschten

Dës Miniatur Lotus Elise GT1 Nummer 49 vun 1997 erfaasst ee vun de kéckste Momenter an der Geschicht vun den 24 Stonnen vum Mans. Mat enger bemerkenswerter Opmierksamkeet fir Detail an der Skala 1/43 reproduzéiert, immortaliséiert dëst Sammelstéck den ephemeren awer memorable Engagement vum Lotus an der GT1 Kategorie.

Dës trei Replique vum Auto, dat vum M. Hezemans, A. Grau an J. Lammers gefouert gouf, stellt sech als wäertvollt Zeugnis vun enger Zäit duer, wou Lotus probéiert huet, déi international Circuiten mat enger revolutionärer technescher Approche ze reconquéieren.

Charakteristiken vun der Miniatur

  • Modell: Elise GT1 #49
  • Mark: Lotus
  • Joer: 1997
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Giel
  • Schutz-Box inkludéiert: Jo
  • Chauffeuren: M. Hezemans / A. Grau / J. Lammers

Déi Lotus Elise GT1: eng ambitiéis Visioun

Speziell fir d'GT1 Championnaten vun 1997 entwéckelt, representéiert d'Elise GT1 d'Ambitioun vum Lotus, op déi éischt Plaz vun der internationaler Kompetitioun zréckkommen. Baséiert op der traditioneller Philosophie vun der Mark - Liichtegkeet an aerodynamesch Effizienz -, huet dëst Auto en ultra-sophistikéierte Kuelestoffchassis adopéiert, deen nëmmen 925 kg eidel wéit.

De V8 Biturbo Motor vun 3,5 Liter huet ongeféier 550 Päerdskraaft entwéckelt, eng bemerkenswaert Kraaft fir déi Zäit. D'Aerodynamik, am gréissten Detail studéiert, huet dem Auto erlaabt, héich Vitessen op de gerode Linnen vum Mans z'erreechen, an dobäi eng exemplaresch Stabilitéit an de kréckegen Deeler vum Circuit de la Sarthe ze behalen.

Trotz sengenen onbestridden techneschen Qualitéiten war de GT1 Projet vu kuerzer Dauer. Finanziell Contrainten an reglementer Evolutioune hun dës Aventure séier beendet, sou datt dës wéineg Exemplaire vu Coursen nach méi rar a gesicht ginn.

Lotus an den 1990er Joren

An der Mëtt vun den 1990er Joren huet Lotus eng grouss Transitiounsperiod duerchgemaach. Vum Proton am 1996 kaaft, huet déi britesch Mark probéiert, hir Identitéit tëschent héichem Niveau Motorsport a Produktioun vun innovativen Stroosseautoen ze redefinéieren. De GT1 Projet huet sech an dës Reconquest Strategie ageschriwwen, fir de techneschen Savoir-faire vu Hethel ze demonstréieren.

Dës Zäit entsprécht och dem Launch vun der Stroossen-Elise am 1996, déi de Segment vun de liichten Sportleren revolutionéieren sollt. D'Elise GT1 huet mat hirer Stroossenschwëster dës Philosophie vun der effizienter Einfachheet gedeelt, ierft vum Colin Chapman a sengem berüümten Prinzip "simplify, then add lightness". D'Présenz op den 24 Stonnen vum Mans war eng entscheedend technologesch Vitrine fir dës nei Generatioun vu Lotus ze creditéieren.

Eng ephemer Aventure op den 24 Stonnen

D'Engagement vun der Elise GT1 #49 op den 24 Stonnen vum Mans 1997 bleift an der Erënnerung fir hiren zoufälleg versprochenen a frustréierenden Charakter. D'Equipage, zesummegesat aus dem Michel Hezemans, Antonio Garcia an Jan Lammers, huet eng klug Mëschung aus internationaler Erfahrung a Kenntnis vum Mans Circuit representéiert.

Wärend den Tester an den éischten Stonnen vum Course huet de Lotus mat senger Spëtzvitess a Stabilitéit imposéiert. D'Chronoen waren ermutigend an d'Auto schéngt geduecht ze hunn, d'Distanz géint d'McLaren F1 GTR an aner Porsche 911 GT1 ze halen, déi d'Kategorie dominéiert hunn. Dat hell Giel vun der Carrosserie huet et liicht erkennbar am Peloton gemaach, d'Opmierksamkeet vun de Spectateure an de Fotografen unzezéien.

Leider, wéi oft an der Geschicht vum Lotus an der Endurance, hunn technesch Problemer d'Ambitioune vum Team verhënnert. Zouverlässegkeetsproblemer, besonnesch op der Niveauvun der Transmissioun, hunn d'Auto nom méi Stonnen Course gezwongen opzeginn. Dës Mésaventure huet perfekt den éiwegen Dilemma vum Lotus illustréiert: genial technesch Léisungen heiansdo behënnert vun engem Mangel un Entwécklung ënner realen Ëmstänn.

Dës eenzeg Participatioun am GT1 zu Mans bleift trotzdem e fascinéierenden Kapittel an der moderner Geschicht vum Lotus, wat d'Kapazitéit vun der Mark fir Innovatioun beweist och an de schwéierste Momenter vun hirer Existenz.

Vervollständegt Är Sammlung vu Miniaturen

Dës Lotus Elise GT1 fënnt natierlech hire Plaz nieft den aneren emblemateschen Modeller vum Mans an all Sammlung, déi dësen Numm verdéngt. Si harmoniséiert perfekt mat de Miniaturen vun den 24 Stonnen vum Mans, erënnert un dës gëllen Zäit vun de GT1, wou Konstrukteuren a Preparateren an der Erfindung konkurrentiéiert hunn.

Passionéiert vun Miniatur-Autoen Lotus fanne riicht eng rar Stéck, déi ideal d'Stroossemodeller vun der Mark komplettéiert. Dës Miniatur dialogéiert besonnesch gutt mat de Formel 1 vun der Mark oder de Sportleren aus den 1990er Joren, eng prosperous Periode fir déi britesch Automobilindustrie.

Sief Dir erfahren Sammler oder opgeléiereten Amateur vun Coursautoen, dës Elise GT1 wäerd duerch hir eenzegaarteg Geschicht an hir Rareté am Universum vun de Miniaturen verféieren. Si stellt och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Universum vun de Miniaturen op der Skala 1/43 ze exploréieren, absolut Referenz vun de exigeanten Sammleren.

Dacks gestallte Froen

Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?

D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.

Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.

Wéi eng Skalen gëtt et?

Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.

Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).

Kënnt d'Miniatur mat Schutz?

Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.

Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?

Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.

Wat ass d'Liwwerzäit?

Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.

D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?

Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.

Wat eis Clienten soen

Client Feedback a Referenzen

Monsieur Teddy Vérifié
Bestellung schnell versandt mat engem...
Bestellung schnell versandt mat Tracking bis zur Liwwerung. Fahrzeug genau wéi um Foto. Ech recommandéieren.
il y a 1 jour
Linda H. Vérifié
Zeer gutt Geschäft
Zeer gutt Geschäft. De Verkeefer ass reaktiounsfäerdeg an d'Miniature sinn mat der gréisster Sorgfalt verpackt. D'Veraarbechtung vun de Bestellunge brauch 4 bis 6 Deeg, wat ganz akzeptabel ass, ugesin wat fir eng Zuel un Bestellungen dësen Här muss kréien. D'Boutique bitt och nei Modeller an méi ...
il y a 3 jours
Christian Hofmann Vérifié
Ech verstinn keen Wuert wat dëst Formulaire seet…
Ech verstinn keen Wuert wat dëst Formulaire seet, mä ech hunn kritt wat ech bestellt hunn, a séier.
il y a 3 jours
Patricia Gilbert Vérifié
Spillzeugauto-Sammlung
Schnelle Service, ech sinn wierklech zefridden mat mengem Akeef. Ech wëll nach e puer kaufen.
il y a 6 jours
Adolfo OG Vérifié
Ganz Schnell Versand an Liwwerung
Ganz schnell Versand an Liwwerung. Vill Suerg fir d‘Verpackung.
il y a 6 jours
Eos Vérifié
Fräid am mat Bernard ze schaffen
Fräid am mat Bernard ze schaffen. Modeller waren sou schnell geschéckt an sinn gutt Qualitéit.
il y a 6 jours
H MARCUS Vérifié
Sympa
E Spaß fir bei Iech ze bestellen
il y a 6 jours
Louis-Gonzague Beguin Vérifié
Schnelle Versendung
Schnelle Versendung, Miniaturen sehr gut im Paket geschützt, sehr professionell
il y a 1 semaine
M. Denis QUENTIN Vérifié
Nüts ze mellen
Nüts ze mellen, alles ass perfekt liwwert. Perfekt.
il y a 1 semaine
Clement Bouthegourd Vérifié
Perfekt, villmols Merci
Perfekt, villmols Merci
il y a 1 semaine
laurent Vérifié
dës Miniaturauto sinn Modeller...
dës Miniaturauto sinn schwiereg ze fannen Modeller. si sinn perfekt, an engem sehr gudden Zoustand mat Këscht.
il y a 1 semaine
Claude richard Vérifié
sehr gutt, excellent Erfahrung
sehr gutt, excellent Erfahrung
il y a 1 semaine