Schätzung vun de Versandkäschten

Dës Miniatur Lotus Elise GT1 Nummer 49 vun 1997 erfaasst ee vun de kéckste Momenter an der Geschicht vun den 24 Stonnen vum Mans. Mat enger bemerkenswerter Opmierksamkeet fir Detail an der Skala 1/43 reproduzéiert, immortaliséiert dëst Sammelstéck den ephemeren awer memorable Engagement vum Lotus an der GT1 Kategorie.

Dës trei Replique vum Auto, dat vum M. Hezemans, A. Grau an J. Lammers gefouert gouf, stellt sech als wäertvollt Zeugnis vun enger Zäit duer, wou Lotus probéiert huet, déi international Circuiten mat enger revolutionärer technescher Approche ze reconquéieren.

Charakteristiken vun der Miniatur

  • Modell: Elise GT1 #49
  • Mark: Lotus
  • Joer: 1997
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Giel
  • Schutz-Box inkludéiert: Jo
  • Chauffeuren: M. Hezemans / A. Grau / J. Lammers

Déi Lotus Elise GT1: eng ambitiéis Visioun

Speziell fir d'GT1 Championnaten vun 1997 entwéckelt, representéiert d'Elise GT1 d'Ambitioun vum Lotus, op déi éischt Plaz vun der internationaler Kompetitioun zréckkommen. Baséiert op der traditioneller Philosophie vun der Mark - Liichtegkeet an aerodynamesch Effizienz -, huet dëst Auto en ultra-sophistikéierte Kuelestoffchassis adopéiert, deen nëmmen 925 kg eidel wéit.

De V8 Biturbo Motor vun 3,5 Liter huet ongeféier 550 Päerdskraaft entwéckelt, eng bemerkenswaert Kraaft fir déi Zäit. D'Aerodynamik, am gréissten Detail studéiert, huet dem Auto erlaabt, héich Vitessen op de gerode Linnen vum Mans z'erreechen, an dobäi eng exemplaresch Stabilitéit an de kréckegen Deeler vum Circuit de la Sarthe ze behalen.

Trotz sengenen onbestridden techneschen Qualitéiten war de GT1 Projet vu kuerzer Dauer. Finanziell Contrainten an reglementer Evolutioune hun dës Aventure séier beendet, sou datt dës wéineg Exemplaire vu Coursen nach méi rar a gesicht ginn.

Lotus an den 1990er Joren

An der Mëtt vun den 1990er Joren huet Lotus eng grouss Transitiounsperiod duerchgemaach. Vum Proton am 1996 kaaft, huet déi britesch Mark probéiert, hir Identitéit tëschent héichem Niveau Motorsport a Produktioun vun innovativen Stroosseautoen ze redefinéieren. De GT1 Projet huet sech an dës Reconquest Strategie ageschriwwen, fir de techneschen Savoir-faire vu Hethel ze demonstréieren.

Dës Zäit entsprécht och dem Launch vun der Stroossen-Elise am 1996, déi de Segment vun de liichten Sportleren revolutionéieren sollt. D'Elise GT1 huet mat hirer Stroossenschwëster dës Philosophie vun der effizienter Einfachheet gedeelt, ierft vum Colin Chapman a sengem berüümten Prinzip "simplify, then add lightness". D'Présenz op den 24 Stonnen vum Mans war eng entscheedend technologesch Vitrine fir dës nei Generatioun vu Lotus ze creditéieren.

Eng ephemer Aventure op den 24 Stonnen

D'Engagement vun der Elise GT1 #49 op den 24 Stonnen vum Mans 1997 bleift an der Erënnerung fir hiren zoufälleg versprochenen a frustréierenden Charakter. D'Equipage, zesummegesat aus dem Michel Hezemans, Antonio Garcia an Jan Lammers, huet eng klug Mëschung aus internationaler Erfahrung a Kenntnis vum Mans Circuit representéiert.

Wärend den Tester an den éischten Stonnen vum Course huet de Lotus mat senger Spëtzvitess a Stabilitéit imposéiert. D'Chronoen waren ermutigend an d'Auto schéngt geduecht ze hunn, d'Distanz géint d'McLaren F1 GTR an aner Porsche 911 GT1 ze halen, déi d'Kategorie dominéiert hunn. Dat hell Giel vun der Carrosserie huet et liicht erkennbar am Peloton gemaach, d'Opmierksamkeet vun de Spectateure an de Fotografen unzezéien.

Leider, wéi oft an der Geschicht vum Lotus an der Endurance, hunn technesch Problemer d'Ambitioune vum Team verhënnert. Zouverlässegkeetsproblemer, besonnesch op der Niveauvun der Transmissioun, hunn d'Auto nom méi Stonnen Course gezwongen opzeginn. Dës Mésaventure huet perfekt den éiwegen Dilemma vum Lotus illustréiert: genial technesch Léisungen heiansdo behënnert vun engem Mangel un Entwécklung ënner realen Ëmstänn.

Dës eenzeg Participatioun am GT1 zu Mans bleift trotzdem e fascinéierenden Kapittel an der moderner Geschicht vum Lotus, wat d'Kapazitéit vun der Mark fir Innovatioun beweist och an de schwéierste Momenter vun hirer Existenz.

Vervollständegt Är Sammlung vu Miniaturen

Dës Lotus Elise GT1 fënnt natierlech hire Plaz nieft den aneren emblemateschen Modeller vum Mans an all Sammlung, déi dësen Numm verdéngt. Si harmoniséiert perfekt mat de Miniaturen vun den 24 Stonnen vum Mans, erënnert un dës gëllen Zäit vun de GT1, wou Konstrukteuren a Preparateren an der Erfindung konkurrentiéiert hunn.

Passionéiert vun Miniatur-Autoen Lotus fanne riicht eng rar Stéck, déi ideal d'Stroossemodeller vun der Mark komplettéiert. Dës Miniatur dialogéiert besonnesch gutt mat de Formel 1 vun der Mark oder de Sportleren aus den 1990er Joren, eng prosperous Periode fir déi britesch Automobilindustrie.

Sief Dir erfahren Sammler oder opgeléiereten Amateur vun Coursautoen, dës Elise GT1 wäerd duerch hir eenzegaarteg Geschicht an hir Rareté am Universum vun de Miniaturen verféieren. Si stellt och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Universum vun de Miniaturen op der Skala 1/43 ze exploréieren, absolut Referenz vun de exigeanten Sammleren.

Dacks gestallte Froen

Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?

D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.

Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.

Wéi eng Skalen gëtt et?

Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.

Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).

Kënnt d'Miniatur mat Schutz?

Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.

Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?

Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.

Wat ass d'Liwwerzäit?

Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.

D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?

Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.

Wat eis Clienten soen

Client Feedback a Referenzen

Rémi Bargibant Vérifié
Eng rieseg Wäret
Eng rieseg Wäret, schnell Liwwerung an ganz gutt geschützte Miniaturen. Zousätzlech ass de Verkeefer ganz frëndlech 👍
il y a 1 jour
PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Serieus Entreprise
Serieus entreprise, déi gutt Berodung gëtt, a fir d'Spill vum sengem Versand suergt.
il y a 1 jour
Olivier GERBIER Vérifié
Perfekt 👍
Exzellent Kommunikatioun, präzis Verfolleg vun der Sendung, impeccable Verpackung. Sehr schnell Liwwerung.
il y a 1 jour
thierry delpech Vérifié
Gudde Kontakt
Gudde Kontakt, schnell Liwwerung, ze rekommendéieren!!
il y a 1 jour
Edwige Bailly Vérifié
Ech recommandéieren mat geschlossenen Aen
Ech recommandéieren mat geschlossenen Aen, ganz ernsthaft Verkäufer, schnelle an ganz suergfälteg an geschützte Liwwerung, perfekt, merci nach emol fir alles
il y a 2 jours
Georges BRUGAT Vérifié
frëndleche Verkeefer
schnëll Liwwerung, sehr gutt Qualitéit vun den Produkter, hyper protectiv Verpackung an exzellent Relatiounen mam Verkeefer
il y a 2 jours
Papinou Vérifié
2CV-Liebhaber
Ech hu schonn méi Mol bestallt d'Autoen si gutt verpackt an entspriechen der Beschreiwung
il y a 3 jours
Reg Vérifié
Perfekt
Schnell, proaktiv bei der Wahl des Liwwerpunkt, Ustrengung bei der Verpackung, Rapport Qualitéit-Preis. Ech recommandéieren.
il y a 3 jours
Christophe Fernandez Vérifié
Zefridden
Ech hunn e puer Bestellungen bei him gemaach an ech sinn ni enttäuscht gin, ech recommandéieren hien.
il y a 3 jours
Celia Vérifié
Servicio rápido, cuidado excepcional y un toque muy humano
Hice el pedido el día 17 por la noche y el 18 ya estaba enviado. Teniendo en cuenta que hubo un fin de semana de por medio, la rapidez ha sido realmente admirable. Además, el seguimiento personalizado ha sido excelente: Bernard me ha escrito personalmente en cada fase del envío para mantenerme in...
il y a 1 semaine
Emanuel Mosè Seccia Vérifié
Wirklech eng super Service
Wirklech eng super Service, ganz hëllefräich, d'Produkter ass gutt gemaach an een kann d'Verwaltung an de Detailer och am Verpackung gesin, ganz zefridden
il y a 1 semaine
BB Vérifié
Ech hunn no rosé Autoen gesicht - meng Ufro ass erfëllt
Ech hunn no rosé Autoen gesicht. Nodeems ech keng op der Site fonnt hunn, hunn ech meng Ufro um Site un engem Weekend an sogar de 11. November gemaach. Zou menger Iwwerraschung hunn ech direkt eng Äntwert kritt. An enger neier Iwwerraschung konnt Bernard Miniaturen mir d'bestallte Autoen zur Verf...
il y a 2 semaines