Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Ganz schéinen Akeef, Bestellung entsprécht, mat séier Liwwerung. Ganz gutt Kommunikatioun.
Echelle: 1/43ème
pilotes: M. Davies / H. Taylor
Den tollen Lotus Elite Nummer 56 an giel Faarf reflektéiert ee vun de spannendsten Mënschen am Rallye vun Monte-Carlo 1962. Gefuer vum Duo M. Davies an H. Taylor, fänkt dës Miniatur perfekt de Geescht vun der Konkurrenz an d'Brittesch Eleganz, déi dës glorious Zäit vu Motorsport gepräägt huet.
Echt Sammlerstéck fir Auto-Liebhaber an historesche Motorsport, dës fiel Reproduktioun dokumentéiert d'Engagement vun Lotus an internationale Competitiounen an den 60er Joren.
De Lotus Elite gouf 1957 vum Colin Chapman, de Grënner vu Lotus, als éischt Stroossauto vun der britescher Mark agefouert. Dësen 2+2 Coupé huet d'Automobilindustrie revolutionéiert duerch seng ganz Fibreglasskonstruktioun, een weltwäite Précepte fir e Serieauto. Dës Innovatioun huet et erlaabt eng liicht Gewiicht vu just 500 kg ze erreechen, wat der Elite aussergewéinlech Leeschtung erlaabt huet trotz sengem bescheidenen Motor.
Ausgestatt mat engem 1,2 Liter Coventry Climax Motor mat 75 PS, huet d'Elite bemierkenswäert Leeschtunge mat enger maximaler Geschwindegkeet vun 190 km/h gewisen. Hir aerodynamesch Linne entworf vum Peter Kirwan-Taylor, mat engem aussergewéinleche Drag Koeffizient vun 0,29, huet et zu engem vun den effikassesten Auta vun hirem Zäitalter gemaach. Dës elegant a futuristesch Silhouette huet eng dauerhaft Auswierkung op d'Automobil Design vun de kommende Joerzehnte.
Trotz dëser onbestriddener Virdeeler huet d'Elite mat mäi-maiem wirtschaftleche Succès konfrontéiert, mat nëmmen 988 produzéierten Exemplairen tëscht 1957 an 1963, virun allem wéinst sengem héigen Präis an e puer Finishproblemer verursaacht duerch d'Produktiounstechnike, déi nach bescheiden waren.
1962 war Lotus Cars nach eng jonk Entreprise, déi 1952 vum Colin Chapman gegrënnt gouf, engem visionären Ingenieur, deen offensichtlech a Liichtegkeet an Effizienz engagéiert ass. Baséiert zu Hethel am Norfolk, huet d'britesch Mark séier e Numm am Auto-Race Welt gemaach dank hirer revolutionärer Philosophie: "Liichtegkeet bäifügen" amplaz vu Kraaft.
De Betrib war zu dësem Zäitpunkt duerch e Rapid Wuesstem period, entwécklung nei Konzepter wéi Monocoques a innovativ Aufhängungen, déi héich sehr d'weltwäit Autoindustrie revolutionéieren. Dës feierlech Period hat ëm d'Gewënn am Formel 1 a d'Aféierung vu renommierten Modeller wéi den Elan 1962.
Geschicht vun der Lotus Elite Nummer 56 am Rallye vu Monte-Carlo 1962 ass an der Zäit vu richteg Shuttle Accessibilitéit fir déi räich Amateur Chauffeuren. D'Mr. Davies an H. Taylor, eng britesch Passionéiert Duo huet dësen Elite gewielt fir d'krumm an äiskalt Stroossen vum Alper ze konfrontéieren, déi d'virzuch gi fir dësen Auto, deen ursprénglech fir d'Strooss geduecht war.
Den Rallye vun Monte-Carlo 1962 war an besonndere schwierege Konditiounen, mat negativen Temperaturen a glat Stroossen, déi d'Qualitéiten vum Fuerverhalen vun der Elite putz habilitéiert. Hir gudd Mënschverdeelung, mat ganz manner Schëffer Drénk an dës éischter d'sofistiquéierte Suspendiounen, si konnt sech mat méi mächtege Autoen am Bësch an der Mënsch verwandelen.
Dëst Plaz huet perfekt de Geescht vu "gentleman driver" zu dëser Zäit illustréiert, wou Motorsport Passionéiert net zécken eng Persoun Auto am méi schwierege Concours maachen. D'hellgiel Faarf vun dëser elitist huet superb mat den schneeëge Landschaften vu Monte-Carlo kontréiert, schaffend onvergiesslech Biller déi d'Histoire vum Rallye markéiert huet.
Trotzdeem, den exakten Resultater vu dëser Elite am Monako Kaf sinn net am Legend passéiert, ma hir einfach Präsenz huet d'Audace vun hire Fahrer an d'Confidenz gewisen, déi dës jonk britesch Mark spiritualiséiert fir déi, déi Virun technische innovatiounen an Adrenalinsëf wënsch zu Fäegkeeten.
Dëse Lotus Elite Nummer 56 foul eng wichteg Platz an der Welt vun den historische Auto Minaturkurien. Et ass perfekt an déi ënner anderem Auto Rallye dedizéiert Kollektionen unzüef, et ass och en wertvollen Beweis fir d'Engagement vu Lotus an internationale Competitiounen aus de 60er Joren.
Kollektiveuren, déi interesséiert sinn Lotus Miniaturen, wäert dëse Modell gär hunn, dee fir d'Formel 1 Modeller oder aner Stroossautos zum anere Modell ass, z.b. den Elan. Et erwaart schonn d'Platz ëm d'startmotoren an de Rallye vun Monte-Carlo zu dëser gloriéiser Zäit.
Dëse Miniatur zu 1/43 ass sou serieux wéi d'Briten Amateuren ëmmer fir déi historesch Motorsport. Seng exzellent Detaill fir de richtege Ausmooss deem frase lëster ze verstoen d'Evolutioun och vum Automobildesign. An absolver d'Innovation déi de Lotus Gedanknis ass.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Ganz schéinen Akeef, Bestellung entsprécht, mat séier Liwwerung. Ganz gutt Kommunikatioun.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Verschécken de selwechte Dag wéi d'Bestellung. Liwwerung 2 Deeg méi spéit an e Paketshop. Miniaturen ganz gutt verpackt, ëmgi vu Bläibblén an an Styropor-Chips ënnergetaucht, alles an enger staarker Käschte. Miniaturen déi genee der Fotoe vum Site entspriechen. A méi, e klengt handgeschriwwene Wuert am Päckchen. Ech wäert nach eng Kéier bestellen.
Robert
15 septembre 2026
Respekt fir d'Frist, Modell entsprécht menger Erwaardungen
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Wäiss Lotus Esprit - JAMES BOND - L'ESPION QUI M'AIMAIT (De Spion, dee mech gär hat)
25,00 €
Lotus Esprit wäiss - JAMES BOND - L'ESPION QUI M'AIMAIT (De Spion, deen mech gär huet)
25,00 €
Lotus Esprit Turbo wäiss mat rouden Lëschten - JAMES BOND - ELO DEI AEN AUGEN - (For Your Eyes Only)
25,00 €
Lotus 72D schwaarz Nummer 8 aus 1972 - Formel 1
25,00 €
Lotus Esprit Turbo Braun - JAMES BOND - NËMMEN FIR ÄR AEN
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible