Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même origine : britanniques
Modellauto Lotus Elite gréng Nummer 42 - 24 Stonnen vum Mans 1959 - IXO
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J. Clark / J. Whitmore
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
De Lotus Elite gréng Nummer 42 vun de 24 Stonnen vum Mans 1959 representéiert eng historesch Ëmkéier an der Welt vum Automobilsport. Dës getreie Reproduktioun vum IXO erfaasst d'revolutionär Essenz vun dësem britesche GT, deen d'ästhetesch an technesch Koden vu senger Époque ëmgeworf huet.
Dës exzeptionell Miniatur hält de Bolid éiweg, dee vum Jim Clark an John Whitmore wärend der legendärer Épreuve mancelle gefouert gouf, a bezeet vum techneschen Mut an ästheteschen Raffinement, déi scho deemools d'Lotus-Philosophie charakteriséiert hunn.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Lotus Elite Nummer 42
- Mark: Lotus
- Joer: 1959
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng
- Schutzgehäus mat derbäi: Jo
D'Lotus Elite Revolutioun
1957 lancéiert, markéiert de Lotus Elite eng radikal Broch mat den Automobilkonventiounen vun der Zäit. Colin Chapman, de visionäre Genie vum Lotus, huet dësen GT als Laboratorium vun techneschen Innovatiounen konzipéiert, besonnesch mat sengem Monocoque-Gehäus ganz aus Glasfaser.
Ugedriwwe vun engem Coventry Climax FWE 1,2-Liter Motor mat 75 Päerdskräften, huet den Elite seng bescheiden Kraaft mat engem Federgewicht vun nëmmen 500 kg kompenséiert. Dës Philosophie vum optimalen Gewicht/Kraaft-Verhältnis géif d'Signature vun all Chapman-Kreatiounen ginn. Seng flësseg an elegant Linn, vum Peter Kirwan-Taylor gezeechent, huet d'Ästhetik vun de sportleche GT dauerhaft beaflosst.
Trotz senger diskreter Produktioun vun nëmmen 988 Exemplaren tëschent 1958 an 1963, huet sech den Elite séier op de Circuiten duerchgesat, vill Succèser an der Kompetitioun gewonnen an d'entstehend Reputatioun vum Lotus an der Coursewelt etabléiert.
D'Lotus-Ierwen 1959
1959 huet Lotus Engineering eng Schlësselperiod vu senger Geschicht duerchgemaach. 1952 vum Colin Chapman gegrënnt, huet d'britesch Mark progressiv vun enger handwerklecher Atelier zu engem unerkannten Hiersteller evoluéiert. Den Elite huet deemools d'Erfëllung vun de Champion seng éischt Experimenter representéiert, perfekt Synthese tëschent technescher Innovatioun a sportlecher Excellenz.
Dës Periode huet och Lotus gesinn déi éischt Formel-1-Monoplazen entwéckelen, déi d'zukunftsräich Succèser vum Team an der Kinneksdisziplin virausgesot hunn. Den Elite huet als technesch Vitrine gedéngt, an d'Fäegkeet vum Chapman bewisen, revolutionär Gefierer souwuel fir d'Strooss wéi och fir d'Piste ze konzipéieren. D'"adding lightness"-Philosophie huet mat dësem Modell konkret Form ugeholl an d'Grondlagen vun der Lotus-Identitéit fir déi nächst Joerzéngte etabléiert.
D'mancelle Epopée vum Jim Clark
D'Participatioun vum Jim Clark op de 24 Stonnen vum Mans 1959 um Steier vum Lotus Elite Nummer 42 huet een vun den éischten Optrëtter vum zukünftegen Weltmeeschter op der Sarthe-Streck markéiert. Mat nëmmen 23 Joer huet de Schott déi erbarmungslos Welt vun der Ausdauer-Coursen entdeckt, wäit ewech vu sengen Uergrond-Gebidder, déi d'Formel-1-Circuiten ausmaachen.
Associéiert mam John Whitmore, engem erfuerenen britesche Pilot, huet de Clark d'Subtilitéiten vun der Ausdauer-Course geléiert: Pneuen-Gestioun, Brennstoff-Ekonomie an Nuetscoursen. Dës mancelle Erfahrung huet säi perséinlechen Palmares bedeitend beräichert, och wann d'Equipage net fäeg war, dës besonnesch selektiv Editioun ze beennen.
D'Anekdot weist, datt de Clark, legendären Perfektionist, laang Stonnen verbruet huet fir all Kéier vum 24-Stonnen-Circuit ze studéieren, Brems-Punkten an optimal Trajektorien ze memoriséieren. Dësen methodeschen Approche, deen seng ganz Carrière charakteriséiert huet, huet scho seng Konkurrenten beandrockt an seng zukünfteg Triumpher an der Formel 1 virausgesot.
De gréng Lotus Elite gouf sou den privilegéierten Zeien vun den mancelle Ufänk vun enger vun de gréissten Legenden vum Motorsport, an huet perfekt de Geescht vun Innovatioun an Excellenz verkierpert, deen d'Lotus-Team am Enn vun de 50er Joren animéiert huet.
Kompletéiert Är Miniaturensamlung
Dësen Lotus Elite IXO fënnt natierlech säin Plaz am Häerz vun de Sammlungen, déi de 24 Stonnen vum Mans an de Lotus Autoen gewidmet sinn. Hien harmoniséiert schéin mat den aneren Kreatiounen aus den 50er Joren, enger räicher Period vun der britesch Automobilinnovatioun.
Sammler-Passionéiert vun Course-Autoen wäerten dës getreie Reproduktioun besonnesch schätzen, déi ideal d'Serien kompletéiert, déi de Course-GT gewidmet sinn. Seng charakteristesch gréng Livrée an seng suergsam Finition maachen him en referenz-Modell fir all Amateur vun Miniaturen am 1/43.
Dësen Elite richtert sech souwuel un confirméiert Sammler wéi och un Passionéiert, déi d'Welt vun den Autominiatur entdecken, an bezeet vun der technescher Excellenz an dem exzeptionellen sportlechen Patrimoine, dat d'Mark Lotus an der Geschicht vun der Weltautomobil representéiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen