Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : gt de course
Même origine : italiennes
Modellauto Maserati MC12 GT1 schwaarz a wäiss Nummer 33 - FIA GT Spa 2010 Spa-Francorchamps)
Echelle: 1/43ème
Boitier légèrement cassé dans un angle
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Maserati MC12 GT1 Nummer 33 - E Bijou vun der Auto-kompetitioun
Dëst miniatur Maserati MC12 GT1 reproduzéiert faithful d’Formel Auto, déi deemools sou vill Impakt um FIA GT Championnat zu Spa-Francorchamps am Joer 2010 hat. Mat sengem charakteristesche schwaarzen a wäisse Lack a sengem emblematesche Nummer 33, huet dës Reproduktioun déi ganz Essenz vun enger vun den spektakuläerstenrennwagen vun der Generatioun gefaangen.
Echt Sammlerstéck, dës Miniatur ass fir Auto-Sport Enthusiasten an Sammler déi eng Representatioun vum Engagement vu Maserati an der héchster Auto-Kompetitioun wëllen hun.
Technesch Spezifikatioune vun der Miniatur
- Modell: MC12 GT1 Nummer 33
- Mark: Maserati
- Jor: 2010 (FIA GT Spa-Francorchamps)
- Skal: 1/43
- Faarf: Schwaarz a wäiss
- Schutzkëscht enthalen: Jo
D'Maserati MC12: E Monster vun Technologie
Entwéckelt zënter 2004, déi Maserati MC12 representéiert den triomphéierende Retour vun der italienescher Mark an der héichwäerteger Auto-Kompetitioun. Dës Rennauto, baséiert op der Supercar vum selwechten Numm, gouf speziell entwéckelt fir d'GT international Championnate mat Autoritéit ze dominéieren. Hirem verlängert Kapp an den ausgepräägten aerodynamesch Elementer, weisen d'extreme aerodynamik Fuerschung.
De V12 Motor mat 6 Litern, déi méi wéi 700 PS generéiert, befördert dës MC12 GT1 op schwéier Geschwindegkeeten op den schwéierst RennCircuits op der Welt. Hiren Karbon-Chassis a perfekt gewichten ass e méi sécher Waff an den Hänn vun de professionelle Chauffeuren. D'GT1 Versioun vum 2010 hat aerodynamesch an mechanesch Evolutiounen, déi et nach méi performant gemaach hunn wéi hir Virdeeler.
D' numér 33 strahlte besonnesch op der legendäre Spa-Francorchamps Strooss, eng vun den techneschste an herausforderendste Circuits am FIA GT Kalender, wou d'Kraaft an d'Zigswäitegkeet vun der Maserati komplett ausgedréit konnten.
Maserati an 2010: E sporttësch Erneierung
2010 war Maserati an engem sportecher Erneierung Period no méi Joeren doheem am Tour. Ënner der Regie vun der Fiat Grupp a mat technescher Ënnerstëtzung vun Ferrari, hat d'Trident Mark seng Ambitonen éischter erëm. D'Participatioun am FIA GT Championnat mat der MC12 war eng Zäitperiod an dëst. Virdrun am 50er a 60er Joren war dat eng gutt Kombinatioun vu Maserati am Sport.
D'Zäit period markéiert och d'Erneierung vun der Beräich vu kommend Modeller wéi den GranTurismo, d'Profiten hir direkt vun de Verbesserung am MC12. D'stoezegt 100 Joer Maserati, gegrënnt 1914 zu Bologne vun den broder Maserati, ass sou eng modern Ausdréck zougänglech op d'italienesch Traditioun a moderne Technologien.
D'Programm MC12 GT1 war an deem Zäitkonscht der Mark Technologie, féierend un Maserati Eenzelpersonnen un den héchste Marken op internationalen Circ. mat sengem einzigaartege italienesch Identitéit.
Legendär Erbe vum Spa-Francorchamps
Den Spa-Francorchamps Circuit, wou dës MC12 Nummer 33 am 2010 geschwënn ass, ass aas azum Tempel vun der weltwäite Autoschnellheiit. Benannt als "Gréng Hell" wéinst dëser Waasserforest am belsche Ardennen, ass dëse 7 Kilometer langen Circuit horrend am ale wetter. seng legendär Kurven wéi den Eau Rouge a Blanchimont hu souguer déi gréisste gevoel vun der Autowelt.
D'MC12 GT1 passt an dës Exzellenztradition, dat fir wat d'Aussergewéinlech ass, déi Maserati quyioù 250F vun Juan Manuel Fangio aus de 50er Joren ass. D'Zesummenhang tëscht den Generatioun vun Rennwagen Maserati maachen d'Emotionalitéit fir d'Kollektioun. D'Faarfkompositioun vun dëser MC12 Nummer 33 ass och de Faarwen vum traditionnellen italieneschen Autosport een Hoer.
All Passéiere vun dëser MC12 an den Ardennes Kéiren war eng unvergiessliche Schau, iecherdisech eng Ragen vun V12 Maserati an den Echo vun der gewanene Zäiten vun der Mark. Dës Geschichtsmotiv an Emotivitéit mécht dës Miniatur sou eescht wéi eng ganz Donk: eng Fraktioun vun der autëmaer Geschicht.
Wärend d'Leit all Eiffel doel also duerch d'Perfoméieren vun dësem Auto während der Saison 2010, dat gehollef hat Maserati ze spannen affär vun der Économie neier Generatioun.
Ergänzen Är Sammlung vun Miniaturen
Dës Maserati MC12 GT1 estetizéiert passend eng Kollektioun déi de italienesche Rennautomobilen gewidmet ass oder Modeller déi am FIA GT Championnat ass. Si harmoniséieren perfekt mat anere Maserati Miniaturen oder de Rennautos zeitgenëssesch.
Kollektoren déi méi über Ferrari oder Lamborghini wéins eppes dëst ëmginn dat hee ass datt eng gutt Ergänzung ass. D'skala 1/43 kooperéiert och harmonisch mat aneren Miniaturen am 1/43.
Diese Miniatur wäert mat d'Zil an d'Käschte ëm et Maserati erfuerschen a mat erfuerschen. Hir relativ Raritéit an déi emphatescht Statern ass en Exoplan virdru Fractionen déi einfach gefillt gëtt fir all Liebhaber vu schéinen italienesche Maschinnen an AutomobilSPORT.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen