





Modellauto Brown Matra Simca Bagheera aus 1975 (Auto Plus)
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Hei ass eng trei Reproduktioun vun engem ikonesche Modell aus den 1970er Joren: dem Matra Simca Bagheera vun 1975. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem revolutionäre Coupé an, deen d'Geschicht vun de franséischen Autoen mat sengem avantgardisteschen Design an innovativer technescher Konzeptioun markéiert huet.
Dëst Sammlerstéck stellt ee vun den eenzegaartegste Modeller an der franséischer Automobilindustrie duer a weist déi kreativ Dreistheet, déi d'Zesummenaarbecht tëscht Matra a Simca an den 1970er Joren charakteriséiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Bagheera
- Mark: Matra Simca
- Joer: 1975
- Skala: 1/43
- Faarf: Brong
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: e revolutionäre Coupé
De Matra Simca Bagheera gouf 1973 lancéiert fir de Segment vun de bezuelbare Sportcoupéen ze revolutionéieren. Dësen Auto, dee vum Matra Sports Team entworf gouf, hat eng eenzegaarteg Architektur mat dräi Sëtzer niewenteneen , eng Konfiguratioun, déi nach ni an engem Serienauto ze gesi war. De Chauffer war an der Mëtt, flankéiert vun zwee Passagéier, wat en eenzegaartegt Fuererlebnis geschaf huet.
Technesch gesinn war de Bagheera op engem galvaniséierte Stolchassis mat enger Polyesterkarosserie baséiert, wat eng exzellent Korrosiounsbeständegkeet garantéiert huet. Säi 1442 cm³ Simca-Motor mat 84 PS, gekoppelt mat engem 4-Gang-Boîte, huet mat enger Héchstgeschwindegkeet vun 170 km/h eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung gebueden.
De kommerziellen Erfolleg war mat méi wéi 47.000 produzéierten Eenheeten bis 1980 garantéiert, wat bewisen huet, datt déi franséisch Ëffentlechkeet prett war, dëst fett Konzept ze adoptéieren, dat Sportlechkeet a Praktikabilitéit kombinéiert.
Matra Simca: d'Allianz vun Innovatioun an Traditioun
Bis 1975 war d'Zesummenaarbecht tëscht Matra a Simca amgaang. Matra, eng Firma, déi sech op Loftfaart a Motorsport spezialiséiert huet, huet hir Expertise a Kompositmaterialien an innovativen Designen abruecht. Simca, déi franséisch Duechtergesellschaft vu Chrysler, huet déi bewährte Mechanik an den Distributiounsnetz fir de Marketing geliwwert.
Dës Period war dat gëllent Zäitalter vu Matra Automobile, déi grad d'24 Stonne vu Le Mans gewonnen haten a gläichzäiteg revolutionär Produktiounsmodeller entwéckelt hunn. D'Mark verkierpert franséisch Innovatioun am Gesiicht vun der europäescher Konkurrenz an huet originell technesch Léisungen an engem sech séier verännerende Maart ugebueden. D'Ierfschaft vun dëser Zesummenaarbecht geet bis haut weider, woubäi Matra seng Spuer an d'Automobilgeschicht mat sengem nonkonformisteschen Usaz a senger Fäegkeet, etabléiert Coden nei ze iwwerdenken, hannerlooss huet.
E Filmstar mat dräi Sëtzer
De Bagheera huet dank der franséischer siwenter Konscht onerwaarten Ruhm erreecht. Am Film "Le Magnifique" (1973) huet de Jean-Paul Belmondo e Bagheera fir seng spektakulär Stunts benotzt, wat wesentlech zur sportlecher Bild vum Modell bäigedroen huet. Dës kinematographesch Presentatioun huet perfekt mam kommerzielle Start vum Auto zesummegefall.
Déi markantst Anekdot bleift mat senger dräifacher Konfiguratioun verbonnen. D'Ingenieuren vun der Matra haten dës Konfiguratioun fir Famillje mat engem Kand entworf, sou datt de Klengen tëscht senge Elteren ënnerwee ka sinn. Dës Originalitéit huet awer besonnesch jonk Chauffeuren ugezunn, déi et als eng Méiglechkeet gesinn hunn, sech vun der konventioneller Produktioun ofzehiewen.
De Bagheera gouf séier e Symbol vun den 1970er Joren a verkierpert de Geescht vun Innovatioun a Fräiheet vum Jorzéngt. Säin futuristeschen Design, entworf vum Guido Bussoni, huet eng Generatioun vun Autodesigner beaflosst a bleift haut e Referenzwäert fir déi franséisch Kreativitéit.
Ongewéinlech Tatsaach: de Bagheera war ee vun den éischte Serienautoen, déi extensiv Kompositmaterialien benotzt hunn, eng Technik, déi direkt vun der aeronautischer Erfahrung vu Matra ierft gouf a modern Technologien an den haitegen Autoen virausgesot huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Matra Simca Bagheera fënnt natierlech säi Plaz an all Kollektioun, déi sech mat ikonesche franséischen Autoen beschäftegt. Hie passt perfekt zu anere Modeller aus der Matra-Kollektioun , virun allem dem Murena, deen him nogefollegt ass, oder de Rennmodeller, déi der Mark e Ruff gemaach hunn.
Passionéiert Sammler vun den 1970er Joren wäerten dës Miniatur besonnesch schätzen, déi perfekt nieft anere franséischen Autoen aus där Zäit passt. Si ass déi perfekt Ergänzung zu Kollektiounen, déi sech ëm franséisch Coupéen oder Sportween inspiréieren.
Dëst Stéck riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi d'franséisch Erfindungsfäegkeeten am Automobilberäich entdecken wëllen. Seng relativ Raritéit an zäitlos Design maachen et zu engem exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1/43 z'entdecken oder eng Sammlung ze beräicheren, déi scho ronderëm Auto Plus Modeller opgebaut ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen























































































































