Modellauto MATRA Simca Rancho gréng aus 1978
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
MATRA SIMCA Rancho gréng vun 1978 - Eng aussergewéinlech Miniatur
De grénge MATRA SIMCA Rancho vun 1978 stellt ee vun den atypeschsten a visionärsten Gefierer an der franséischer Automobilindustrie duer. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Avantgardistesch Essenz vun dësem pionéierende Crossover an, engem richtege Virgänger vun de modernen SUVs.
E Sammlerstéck, dee vun Autosbegeeschterten héich geschätzt gëtt, ass dës trei Reproduktioun e Must-Have fir all Fan vu franséische Miniaturautoen aus den 1970er Joren .
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: MATRA SIMCA Rancho
- Mark: Matra-Simca
- Joer: 1978
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: e revolutionäre Crossover
De MATRA SIMCA Rancho, deen 1977 lancéiert gouf, ass aus der Dreistheet vum Philippe Guédon, engem Designer bei Matra, entstanen, deen sech e Gefier virgestallt huet, dat en Hybrid tëscht engem Persounenauto an engem Offroad-Gefier wier. Dës revolutionär Kreatioun huet deen aktuellen Trend no Crossoveren an urbanen SUVs ëm e puer Joerzéngte virausgesot.
Baséierend op der Simca 1100 Plattform, ënnerscheet sech de Rancho duerch seng thermoformt Plastikkarosserie, erhéicht Buedemfräiheet a markéiert Radkästen. Trotz sengem robuste Look behält en e klassesche Frontantrieb , wouduerch Stroossekomfort iwwer reng Offroad-Fäegkeeten prioritéiert gëtt.
Kommerziell war de Rancho e kriteschen Erfolleg mat bal 57.000 produzéierten Eenheeten bis 1984, an huet eng urban Clientèle ugezunn, déi no Originalitéit a Praktikabilitéit gesicht huet.
MATRA: Innovatioun am Déngscht vun der Automobilindustrie
1978 ass MATRA an eng entscheedend Period a senger Automobilgeschicht agaangen. Nom grousse Succès vum Matra 530 an dem sportlechen Abenteuer mam Bagheera huet d'Mark mat Sëtz zu Rochefort nei kreativ Territoiren exploréiert. D'Partnerschaft mat Simca, déi zënter 1969 formaliséiert gouf, huet et Matra erméiglecht, vun den Distributiounsnetzwierker an der technescher Basis ze profitéieren, déi fir seng innovativ Projeten néideg waren.
Matra (Mécanique Aviation Traction) gouf 1941 vum Marcel Chassagny gegrënnt an huet sech lues a lues vun der Loftfaart op d'Automobilindustrie entwéckelt. Dës Diversifikatioun huet sech an den 1960er Joren mam René Bonnet verstäerkt an duerno duerch d'Partnerschaft mat Simca eng industriell Dimensioun ugeholl. D'Philosophie vu Matra favoriséiert stänneg technesch Innovatioun an Avantgardistescht Design, wat all Modell zu engem kühnen Experiment mécht.
Dës visionär Approche ass perfekt am Rancho verkierpert, deen d'Fäegkeet vu Matra verkierpert, Entwécklungen um Automobilmaart an d'Aspiratioune vun de Konsumenten virauszesoen.
D'Rancho-Anekdot: Wéi franséisch Autoen d'Zukunft erfannen
D'Geschicht vum MATRA SIMCA Rancho enthält eng faszinant Anekdot, déi de franséische Pionéiergeescht perfekt illustréiert. Wéi en 1977 um Paräisser Autosalon virgestallt gouf, huet de Rancho gemëschte Reaktiounen ausgeléist. Puristen hunn en wéinst sengem "plastischen" Ausgesinn a sengem Manktem u richtegen Offroad-Fäegkeeten kritiséiert, während Visionären en als den Auto vun der Zukunft ugesinn hunn.
De Philippe Guédon seet, hie géif sech vun amerikaneschen Utility Vehicles an italieeneschen Designstudien inspiréiere loossen, fir dës eenzegaarteg Karosserie ze kreéieren. Déi wäit verbreet Notzung vun thermoformtem ABS-Plastik, revolutionär fir déi Zäit, huet eng ongehéiert Fräiheet vun der Form erméiglecht, wärend d'Produktiounskäschte reduzéiert goufen. Dës technesch Innovatioun géif spéider vu ville Produzenten iwwerholl ginn.
De Rancho gouf séier e Symbol vun den fréien 1980er Joren , verkierpert technologeschen Optimismus an d'Ambitioun no engem méi fräie Liewensstil. Hie war besonnesch attraktiv fir urban Familljen a kreativ Fachleit, déi et als e Gefier fonnt hunn, dat hiert Image reflektéiert huet: praktesch, originell a resolut modern.
Véierzeg Joer méi spéit huet d'Automobilindustrie bewisen, datt dës virsiichteg Visioun richteg ass. Crossover dominéieren elo de Weltmaart, wat déi brillant Intuitioun vun de Matra-Ingenieuren bestätegt, déi dës stilistesch a funktionell Revolutioun erwaart haten.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse grénge MATRA SIMCA Rancho vun 1978 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech den Innovatiounen am franséischen Automobilberäich widmet. Hie passt harmonesch mat anere couragéierte Kreatiounen, wéi zum Beispill de Citroën-Konzeptautoen oder d'Alpine-Renault- Sportautoen, zesummen.
Sammler wäerten et schätzen, et mat anere Matra Modeller ze kombinéieren, fir dat komplett Epos vun dëser visionärer Mark nei ze kreéieren. Et passt och perfekt an eng thematesch Kollektioun, déi sech mat 4x4 Gefierer a Crossoveren beschäftegt, an déi d'Evolutioun vun dëser Kategorie bezeien.
Geduecht fir Begeeschterten vun der Automobilgeschicht a fir usprochsvoll Sammler, zitt dës Miniatur och Fans vum Autodesign vun den 1970er Joren un. Seng relativ Raritéit a Pionéierstatus maachen et zu enger vernünfteger Investitioun an d'Ierfschaft fir all Liebhaber vu klassesche franséischen Autoen .
Même origine : française
Même époque : années 1970
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen