Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même origine : allemandes
Même époque : années 2000
Modellauto Maybach 62 donkelblo a gro
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Maybach 62 - Exzellenz am Automobilberäich a Miniatur
Dës trei Reproduktioun vum Maybach 62 an donkelbloer a groer Lackéierung fängt déi ganz Präsenz vun dëser aussergewéinlecher Limousine an, déi am Joer 2002 lancéiert gouf. Dës Miniatur verkierpert déi däitsch Liewenskonscht an déi ultimativ Raffinesse vun der Automobilindustrie a verwandelt Är Kollektioun an eng richteg Galerie vu prestigiéisen Autoen.
E Sammlerstéck par excellence, dëse Miniatur-Maybach 62 wäert souwuel High-End-Autosbegeeschterten ewéi och usprochsvollen Sammler uspriechen. Hie representéiert den Héichpunkt vum Autoluxus an den 2000er Joren, eng Period wou Premium-Hiersteller d'Grenze vun der Raffinesse verréckelt hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Maybach 62
- Mark: Maybach
- Joer: 2002-2012
- Skala: 1/43
- Faarf: Donkelblo a gro
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Maybach 62: Symbol vum absolute Luxus
De Maybach 62 , deen 2002 lancéiert gouf, huet déi spektakulär Réckkehr vun dëser legendärer Mark no méi wéi siechzeg Joer Absence markéiert. Mercedes-Benz huet dës legendär Mark dunn nees op d'Been gestallt, fir direkt mat Rolls-Royce a Bentley am Ultra-Premium-Segment ze konkurréieren. D'62er Versioun huet sech mat 6,17 Meter Längt als déi geräimegst a luxuriéisst Limousine vun hirer Zäit etabléiert.
Dës aussergewéinlech Sedan hat e 5,5-Liter Twin-Turbo V12-Motor mat 550 PS, wat et him erlaabt huet, trotz senge 2,7 Tonnen 250 km/h z'erreechen. Den Interieur, e richtege Lounge mat Rollstull, huet Massage-Nappa-Lieder-Sëtzer, e 600-Watt Bose-Audiosystem an och e agebaute Frigo gebueden. All Exemplar war onendlech personaliséierbar, sou datt all Maybach 62 an en eenzegaartegt Konschtwierk verwandelt gouf.
Trotz senge aussergewéinleche Qualitéiten huet de Maybach 62 nëmme limitéierten kommerziellen Erfolleg erreecht, mat nëmmen 3.000 produzéierten Eenheeten an zéng Joer. Säi Präis vun iwwer 400.000 Euro a seng diskret Ästhetik hunn nëmmen eng ganz exklusiv Clientèle ugesprach, haaptsächlech Geschäftsleit a räich Leit.
Maybach: D'Ierfschaft vun engem mechanesche Genie
Dës Mark, déi 1909 vum Wilhelm Maybach , mam Spëtznumm "Kinnek vun de Fabrikanten", gegrënnt gouf, huet schonn virum Krich technesch Exzellenz verkierpert. De Wilhelm Maybach, e fréiere Mataarbechter vu Gottlieb Daimler, hat d'Automobilindustrie mat senge mechaneschen Innovatiounen an aussergewéinleche Motoren revolutionéiert. Maybachs virum Krich hunn d'Kinnigin an d'europäesch Elite ausgerüst.
Wärend senger Neigebuert am Joer 2002 huet Mercedes-Benz dëst prestigiéist Ierwen ausgenotzt fir eng eenzegaarteg Ultra-Luxusmark ze schafen. D'Zil war et, Autoen unzebidden, déi souguer d'Standarden vun der Mercedes-Benz S-Klass iwwertreffen, mat engem ongehéierten Niveau vu Personaliséierung a Raffinesse. Dës Strategie hat zum Zil, den däitsche Grupp géint déi traditionell britesch Konkurrenz am Segment nei ze positionéieren.
D'Enn vun der Produktioun am Joer 2012 huet d'Enn vun engem ambitiéisen, awer wirtschaftlech schwieregen Experiment markéiert. Maybach sollt spéider als Ultra-Luxus-Gamme vu Mercedes-Benz nei gebuer ginn, andeems et säi Status als onofhängeg Mark definitiv opginn huet, fir Deel vun der globaler Strategie vum Hiersteller mat Sëtz zu Stuttgart ze ginn.
Eng prestigiéis Anekdot
De Maybach 62 huet sech mat senge aussergewéinlechsten Optragsverträg an der Automobilgeschicht ageprägt. Eng vun de bekanntste Anekdoten handelt vun engem russesche Milliardär, deen eng voll gepanzert Versioun mat engem Gewiicht vu méi wéi 4 Tonnen bestallt huet. Dëse Maybach 62 Guard, deen a Kooperatioun mat Militärspezialisten entwéckelt gouf, war resistent géint Explosiounen a Feier mat automatesche Waffen.
Nach méi iwwerraschend ass, datt verschidde amerikanesch Rapper hir Maybach 62er a richteg mobil Opnamestudioe verwandelt hunn. De Jay-Z an de Rick Ross hunn d'Mark an der Hip-Hop-Kultur populär gemaach an de Maybach zu engem Symbol vum soziale Succès gemaach. Dës Perséinlechkeeten hunn net gezéckt, kolossal Zomme fir Personaliséierung ze investéieren, mat Interieuren, déi mat Strausseleder bedeckt waren, oder personaliséierten Audiosystemer.
D'Geschicht erzielt och vun engem japanesche Sammler , deen e vollvergoldete Maybach 62 maache gelooss huet, fir de Joresdag vu sengem Industrieimperium ze feieren. Dës eenzegaarteg Versioun, déi an engem Privatmusée zu Tokyo ausgestallt ass, huet de Maybach-Geescht perfekt illustréiert: den Auto an e personaliséiert Konschtwierk ze transforméieren.
Dës Anekdoten demonstréieren den kulturellen Impakt vum Maybach 62, deen wäit iwwer seng technesch Leeschtung erausgeet. Hie verkierpert e exklusive Liewensstil, an deem den Auto eng Verlängerung vun der Perséinlechkeet vu sengem Besëtzer gouf, an huet seng Ära mat sengem Usaz zum Automobilluxus definitiv markéiert.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen
Dëse Miniatur-Maybach 62 fënnt natierlech seng Plaz niewent anere prestigiéise Limousinen an enger Kollektioun, déi dem Autoluxuriéis gewidmet ass. Hie passt perfekt zu High-End- Mercedes-Benz-Miniaturen oder Rolls-Royce-Modeller, fir d'Welt vun den aussergewéinlechen Autoen aus den 2000er Joren nei ze kreéieren.
Sammler, déi sech fir d'Evolutioun vum däitschen Automobilluxus engagéieren, wäerten et schätzen, dëst Stéck mat anere prestigiéise Limousinen oder Limousinen aus där Zäit ze ergänzen. Dës Miniatur interagéiert och mat den Autoen vun den 2000er Joren , enger erfollegräicher Period vu Premium-Innovatioun.
Dëse Miniatur-Maybach 62, deen u kritsche Sammler a Begeeschterten vun der Autosgeschicht geriicht ass, ass besonnesch attraktiv fir Fans vun aussergewéinleche frieme Gefierer . En ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm modern Autoen , déi déi zäitgenëssesch Evolutioun vun der Automobilverfeinerung reflektéiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen