Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même origine : autres marques étrangères
Même type : roadsters




Modellauto Bloe Mazda MX-5
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Bloe Mazda MX-5 - De quintessential japanesche Roadster a Miniatur
Dëse bloe Mazda MX-5 am Moossstaf 1:43 stellt ee vun den ikoneschsten Roadster an der moderner Autosgeschicht duer. Als trei Reproduktioun vun dësem japanesche Bijou fängt dës Miniatur perfekt déi sportlech Essenz an zäitlos Eleganz an, déi den MX-5 zu engem weltwäite Succès gemaach hunn.
E richtegt Sammlerstéck fir japanesch Autosbegeeschterten a Sportwagenfans, dës Miniatur fënnt natierlech säi Plaz an all Kollektioun, déi sech mat Miniatur-Roadster-Autoen oder Mazda-Miniaturautoen widmet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: MX-5
- Mark: Mazda
- Joer: Generatioun NA (1989-1997)
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: d'Wiedergebuert vum Roadster
De Mazda MX-5 (an den USA bekannt als Miata) gouf 1989 lancéiert a markéiert déi triumphiéierend Réckkehr vum bezuelbare Roadster mat zwee Sëtzer. Nodeem de Segment Joerzéngte laang veruerteelt schéngt ze sinn, huet Mazda et fäerdeg bruecht, de Geescht vun de britesche Roadster aus den 1960er Joren erëmbeliewen ze loossen, wärend gläichzäiteg japanesch Zouverlässegkeet agefouert gouf.
Dës éischt Generatioun, intern NA genannt , huet sech duerch hir reng an harmonesch Linnen, hiert Gewiicht vun nëmmen 940 kg a seng "Jinba Ittai"-Philosophie ënnerscheet - Mënsch a Päerd sinn een. Ausgestatt mat engem 1,6-Liter-Motor mat 116 PS, huet se de Fuervergnügen iwwer d'rau Kraaft virgezunn an onvergläichlech Fuersensatiounen ugebueden.
Den Erfolleg war direkt a weltwäit. Den MX-5 gouf séier zum meeschtverkaafte Roadster an der Geschicht , mat iwwer enger Millioun verkaafte Stécker iwwer all Generatiounen. En huet dem Maart fir bezuelbar Sportwagen neit Liewen ageblosen an huet vill Hiersteller inspiréiert, sech nees an dëse Segment ze bedeelegen.
Mazda: Innovatioun am Déngscht vun der Emotioun
Enn der 1980er Joren huet Mazda eng bemierkenswäert Expansiounsperiod erlieft. Den Autoshersteller mat Sëtz zu Hiroshima, gegrënnt am Joer 1920, hat sech mat senge Wankel-Rotatiounsmotoren e Ruff als Innovator opgebaut a wollt op nei Mäert expanéieren. Den MX-5 war Deel vun dëser ambitiéiser Strategie, nieft ikonesche Modeller wéi dem RX-7 Coupé .
D'Geschicht vu Mazda ass geprägt vun techneschem a stilisteschem Courage. Vun Ufank un an der Korkindustrie huet d'Firma sech an d'Automobilindustrie diversifizéiert an eng eenzegaarteg Philosophie entwéckelt: de Fuerfreed virun allem aneren ze setzen. Dës Approche spigelt sech an all Mazda-Kreatioun erëm, vum kompakten 323 GTX bis zu de Rennween , déi d'24 Stonne vu Le Mans dominéieren.
Den Design vum MX-5 illustréiert dës Philosophie perfekt. Entstanen aus der Zesummenaarbecht tëscht de japaneschen a kaliforneschen Équipen vu Mazda, kombinéiert en japanescht technescht Expertise an e Verständnis vun de westleche Maarterwaardungen u Roadster.
Eng Erfollegsgeschicht, déi aus britescher Nostalgie gebuer gouf
D'Geschicht vum MX-5 fänkt mat enger onwahrscheinlecher Begegnung um Londoner Autosalon 1976 un. Den amerikaneschen Autojournalist Bob Hall schwätzt mam Fuerschungsdirekter vu Mazda, Kenichi Yamamoto, iwwer de blatante Mangel u bezuelbare Roadster um Maart. "Wann Mazda jee en Auto wéi de Lotus Elan gebaut hätt, wier ech deen Éischten, deen en kaaft hätt", seet den Hall. Dësen onschëllegen Ausdrock ass dem japaneschen Ingenieur fir d'éischt an de Kapp komm.
Zéng Joer méi spéit, nodeems hien e Mataarbechter vu Mazda USA gouf, huet den Hall un deem Projet deelgeholl, deen den MX-5 gebuer huet. D'Team huet sech direkt vun de britesche Roadster vun den 1960er Joren inspiréiert an huet e Lotus Elan vun 1963 grëndlech studéiert. Si hunn dëst mechanescht Bijou komplett ofmontéiert fir seng Geheimnisser ze verstoen: perfekt Proportiounen, ideal Fuerpositioun, optiméiert Gewiichtsverdeelung.
Déi interessantst Anekdot betrëfft déi éischt Tester vum Prototyp. Déi japanesch Ingenieuren, déi net mam Fueren mam Daach erof vertraut waren, hunn den Auto ufanks mam Daach erof bei all Wieder getest. Et huet d'Interventioun vun de kaliforneschen Équipen gebraucht, fir si drun z'erënneren, datt d'Essenz vun engem Roadster doran läit, mam Wand an den Hoer ze fueren!
Dës methodesch Approche an dës gemeinsam Passioun hunn zu engem Roadster gefouert, deen iwwer Generatiounen erausgeet. Den MX-5 ass elo a ville auslännesche Modellautokollektiounen ze gesinn an inspiréiert weiderhin d'Liebhaber vu pure Sensatiounen.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse bloe Mazda MX-5 huet eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Miniaturautoen. Hie representéiert perfekt dat gëllent Zäitalter vun de moderne Roadster a ass e wäertvolle Beweis fir déi japanesch Innovatioun an den 1990er Joren. Säin bloen Téin, deen besonnesch bei Sammler gesicht ass, erënnert un déi begehrtst Versioune vun der Zäitgamm.
Fir Enthusiasten, déi hir Kollektioun erweidere wëllen, passt dësen MX-5 perfekt zu anere modernen Modellautoen oder Retro-Miniaturen aus den 1980er an 1990er Joren . Hie passt och brillant zu anere japanesche Sportikonen oder zäitgenësseschen europäesche Roadster.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi eng thematesch Sammlung ronderëm ikonesch Sportsautoen grënne wëllen. Am Moossstaf 1/43 bitt se e perfekte Gläichgewiicht tëscht Detailniveau a Liichtegkeet vun der Ausstellung, an integréiert sech natierlech an all Ëmfeld, deen den 1/43 Miniaturen gewidmet ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen































































































































