Modellauto Schwaarz McLaren F1 GTR Nummer 59 (24 Stonnen vu Le Mans 1995)
Moossstaf 1/43
Y Dalmas / JJ Lehto / M Sekiya
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
McLaren F1 GTR Nummer 59 - Britesch Exzellenz bei de 24 Stonnen vu Le Mans
Dës McLaren F1 GTR Miniatur reproduzéiert trei den legendäre britesche Rennwon, deen 1995 bei de 24 Stonne vu Le Mans Geschicht geschriwwen huet. Gefuer vum franséische Team Yannick Dalmas, dem finnesche Pilot JJ Lehto an dem japanesche Pilot Masanori Sekiya, verkierpert dëse McLaren mat der Nummer 59 dat gëllent Zäitalter vum britesche Motorsport an enger aussergewéinlecher Reproduktioun, déi fir déi usprochsvollst Sammler geduecht ass.
Dëst Sammlerstéck fängt all d' Kraaft an d'Eleganz vun engem vun de legendärste Rennween vun den 1990er Joren an a bitt Autosbegeeschterten e privilegéierten Abléck an d'Geschicht vu Le Mans an der Mark McLaren.
Technesch Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: McLaren F1 GTR
- Mark: McLaren
- Joer: 1995
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Course Nummer: 59
- Chauffeuren: Y. Dalmas / JJ Lehto / M. Sekiya
- Schutzhülle abegraff: Jo
De McLaren F1 GTR: Eng Legend, déi aus Ambitioun gebuer ass
De McLaren F1 GTR gouf 1995 als Rennversioun vum legendäre McLaren F1 Stroossewon lancéiert. Ënnert der Leedung vum Gordon Murray entwéckelt, war dës Krichsmaschinn geduecht fir international Strecken ze dominéieren, besonnesch prestigiéis Ausdauerrennen . Mat sengem 6,1-Liter BMW V12 Motor, deen iwwer 600 PS entwéckelt, huet den F1 GTR déi technologesch Leeschtung vu senger Zäit representéiert.
Den Auto huet sech duerch seng revolutionär Kuelefaserkonstruktioun , seng zentral Fuerpositioun a seng sophistikéiert Aerodynamik ënnerscheet. Dës Innovatiounen hunn de McLaren F1 GTR un d'Spëtzt vun der Motorsporthierarchie placéiert, sou datt hien op de weltwäit usprochsvollste Strecken mat de gréissten europäesche Marken konkurréiere konnt.
D'Editioun vun 1995 huet e Wendepunkt fir McLaren am Autosport markéiert a Grondlage fir en Ierwen geluecht, dat bis haut an der Welt vun der Formel 1 a Sportween weidergeet.
McLaren: D'Ierfschaft vun enger aussergewéinlecher Mark
Gegrënnt am Joer 1963 vum visionäre neiséilännesche Pilot Bruce McLaren , huet sech McLaren séier als ee vun den innovativsten Équipen am Weltmotorsport etabléiert. An den 1990er Joren, ënner der Leedung vum Ron Dennis, huet déi britesch Mark eng erfollegräich Period erlieft, déi vum Formel-1-Erfolleg an der Entwécklung vun aussergewéinleche Stroosseautoen geprägt war.
D'Kreatioun vum McLaren F1 am Joer 1992 representéiert de Spëtzepunkt vun dëser Philosophie vun Exzellenz. Dëse revolutionäre Supercar , dee vum Gordon Murray ouni Kompromësser entworf gouf, setzt nei Standarden a punkto Leeschtung an Technologie. D'GTR-Versioun, déi speziell fir de Concours entwéckelt gouf, bréngt dëst Ierfschaft vun Innovatioun op international Circuiten.
Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vu McLaren, wou d'Mark Victoiren an der Formel 1 mam Ayrton Senna gesammelt huet a gläichzäiteg Rennween entwéckelt huet, déi d'Geschicht vum Weltausdauerrennen markéiert hunn an domat en eenzegaartegt Ökosystem an der Automobilindustrie geschaf hunn.
Déi historesch Leeschtung vu Le Mans 1995
D' 24-Stonne vu Le Mans 1995 wäerten fir ëmmer als eng vun de schéinsten Demonstratioune vun technescher Iwwerleeënheet um Circuit de la Sarthe an Erënnerung bleiwen. An deem Joer huet McLaren fënnef F1 GTRs beim prestigiéiste Rennen vun der World Endurance Championship ugetrueden, wat en ongehéierten Event an der Geschicht vum britesche Konstrukteur geschaf huet.
McLaren Nummer 59, gefuer vum Yannick Dalmas, JJ Lehto a Masanori Sekiya , huet sech bei dëser legendärer Editioun besonnesch erausgehuewen. Mat staarker Konkurrenz wéi dem Porsche 911 GT2 an dem Ferrari F40 LM huet déi franséisch-finnesch-japanesch Equipe e bemierkenswäert Rennen ofgehalen an déi aussergewéinlech Zouverlässegkeet vun der britescher Maschinn iwwer d'Distanz bewisen.
Dës Leeschtung kënnt an engem eenzegaartege Kontext, wou McLaren de Leescht erreecht huet, véier vu senge fënnef Autoen an den Top 6 vun der leschter Klass ze placéieren, dorënner de Sieg vun der Nummer 51 F1 GTR. Dëst aussergewéinlecht Resultat setzt McLaren definitiv an d'Rei vun de legendäre Endurance-Hiersteller, nieft Porsche, Ferrari a Jaguar.
De Le Mans vun 1995 huet och den Héichpunkt vun enger Ära markéiert, an där Stroosse-Superautoen nach mat spezialiséierte Prototypen konkurréiere konnten, andeems se dem Publikum en authentescht Spektakel ugebueden hunn, dat pure Leeschtung mat relativer Zougänglechkeet kombinéiert huet. Dës Philosophie, déi vum F1 GTR verkierpert gëtt, beaflosst haut nach ëmmer d'Reglementer vun de wichtegsten Ausdauerrennen op der Welt.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen
Dës McLaren F1 GTR Nummer 59 besetzt eng privilegéiert Plaz an der Welt vun de Prestige-Miniaturen a stellt ee vun de meescht gesichte Modeller bei Sammler duer, déi sech fir Ausdauer a britesche Motorsport passionéiert hunn. Seng trei Reproduktioun fängt all déi technesch an ästhetesch Detailer an, vun den aerodynameschen Uschlëss bis zum spezifesche Rennsportdekor.
Et passt perfekt an Kollektiounen, déi sech mat Autoen aus den 90er Joren beschäftegen, an ergänzt idealerweis aner auslännesch Automodeller aus dëser erfollegräicher Period. Sammler wäerten och seng Komplementaritéit mat anere legendäre Rennween aus där Zäit schätzen.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un d'Enthusiaster vun der Automobilgeschicht wéi och un Sammler, déi sech op Endurance-Modeller spezialiséiert hunn, a bitt en eenzegaartegen Abléck an eng vun de glorräichsten Säite vum internationale Motorsport an der britescher Ingenieurskonscht vun den 90er Joren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen