Modellauto Mégane Trophy schwaarz a giel (coffret boite rectangle) - Boite N°4 - NOREV
Echelle 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20-%20Boite%20N%C2%B04%20-%20NOREV){kind=link}
Dëse Renault Mégane Trophy an der schwaarz a giel Versioun ass ee vun de mënschlechste Modeller vun der franséischer Sportgam an den 2000er Joren. Genäi reproduzéiert vun Norev am 1/43, dëse Miniatur einfange komplett d’Essenz vum Rennauto, dee d’Europäesch Circuit beréiert huet.
Wierklech Zeien vun enger Ära wou Renault d’monomark Mësschterschaften dominéiert huet, dës héich Qualitéit Reproducitioun ass eng ongemëssbar Stéck fir all Liebhaber vum franséischen Motorrennsport a Prestige Miniature.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Mégane Trophy
- Mark: Renault
- 2005-2009
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz a giel
- Schutz Box am Paket: Jo
Den echte Modell: eng zougänglech Rennmaschinn
Den Renault Mégane Trophy ass 2005 entstan, aus dem Wonsch vun Renault Sport eng raisonnabel Rennmaschinn fir privat Piloten ze maachen. Baséiert op der Mégane II RS, vun engem 2.0 turbo Motor profitéiert, deen méi wéi 300 PS generéiert, dat sinn ongeféier 75 PS méi wéi d'Duerchschnëttsversioun.
Dës Racing Versioun ass ënnerscheedend duerch seng integrierte Sécherheetsroll, seng verstellbar Öhlins Hängemëschung, seng Brembo Brémsen an der ëmgerout Karosserie. Besondere aerodynamesch Elementer, déi besonnesch de virgesi Réckflügel an de aggressiven Karosseriekitt enthalen, gi senger decidéiert sportlecher Look, deen perfekt an dëser Miniatur erfaasst ass.
De kommerziellen Erfolleg war direkt mat méi wéi 200 Exemplaren produzéiert, wat d’Organisatioun vum Renault Mégane Trophy Championnat wäert, dat d'Profi Piloten a Gentleman Fahrer aus ganz Europa ugegraff huet.
Renault Sport: d'Exzellenz op Frang'n
2005, zur Zäit vun der Aféierung vum Mégane Trophy, ass Renault Sport am Buech zwéi goldene Zäiten. D'Mark am diamond beherrscht d'Formel 1 als Motorist, kuerz Frist Fernando Alonso duerch seng zwee consecutive Weltmeeschteren Titelen. Dës prosperéiert Zäit erlaabt Renault seng sportlech Ambitiounen op all Fronte legitimen ze maachen.
Gegrënnt 1976, huet Renault Sport sech weist als d'Technologesch Virdeeler vun der franséischer Mark. Mat gewannen an der Formel 1 an de 80er Joer déi och d’5 Turbo wäert hu mat grousse Erfolleg. D’Sport Divisioun vu Renault ass ëmmer fäeg fir technesch Inovatiounen mat Leeschtungen ze verbannen. D'Mégane Trophy ass an dëser prestigeträich Linne, déi de Zougang zu héich Niveau Motorsport democratizéiert, während d’Performance DNA, déi déi Produktioun vu Viry-Châtillon charakteriséiert ass, gehal gëtt.
Eng Anekdote déi Sensatioun mécht
Eng vun de bekanntesten Geschichten vun der Renault Mégane Trophy ass ouni Zweifel säi ongeplangten Deel bei de 24 Stonne vu Dubai an 2007. Dräi Mégane Trophy speziell fir d'Dauerwälder preparéiert hunn fir déi legendär Course ungetass, géint vill méi mächteg GT a Prototypen ze kämpfen.
Géint all Erwartungen, ass ee vun hinnen am Top 10 am Allgemengen ofgeschloss, wat d'Haltbarkeet a Réussite vum Renault Sport Design bezeechent. Dëse aussergewéinleche Resultat huet eng Sensatioun an der internationalen Paddock gemaach an huet gehollef d'Reputation vun der Mégane Trophy féiere weider souguer déi europäesch Grenzen.
Vun de meeschte iwwerraschend ass, datt dës selwecht Maschinn spéit fir Endurance Competitioun op Äis an Skandinavien ëmgesatt gëtt, mat ënnerstel Holzech fir den Winterbedingunge. Dës bemierkenswäert Vielfalt ass perfekt fir d'Philosophie vun Renault Sport: mechanesch Maschinnen z'erstëllen, déi performant a flexibel sinn.
Dës Anekdote ze tellt den Innovatiounsgeescht a Courage, déi den franséische Motorsport an den 2000er Joeren gepräägt huet, eng Zäit, an där d'Konstrukteuren net terugstudéiere fir d'Grenzen vun hiren Kreationen an ongewennten Kontexten ze pushen.
Komplett Är Miniature Kollektioun
Dëse Mégane Trophy Norev fënnt natierlech seng Plaz nieft anere miniaturen Autoen vu Renault sportiv. Et harmonéiert perfekt mat Alpine Renault an aner Renault Gordini fir d'sportlech Geschicht vun der Diamond Mark ze verstellen.
Gläichermäisseg léiwer dës Racing Cars Kollektionsspezialisten will d'Wäert vun dëser Reproduktioun schätzen, déi perfekt mat aneren Modeller an Endurance Weltmeeschterschaft. D'Skala ass och fir Nostalgiker vun der 2000er Joren Rechnung, esou vill duerchmanner ze franséische Motorsport, eng authentesch Zeèngsung vun enger golden Zäite fir Renault Sport.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen