


Modellauto Schwaarze Mercedes ML 500 vun 2005
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Schwaarze Mercedes ML 500 vun 2005 - Eng aussergewéinlech Miniatur
Dëse schwaarze Mercedes ML 500 vun 2005 stellt ee vun den ikoneschsten Luxus-SUVs vun den fréien 2000er Joren duer. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dës Miniatur perfekt d'Eleganz an d'Präsenz vum Originalmodell an. Et ass eng wäertvoll Ergänzung fir all Sammler, deen passionéiert vun däitschen High-End-Autoen ass.
Nieft senger einfacher dekorativer Funktioun ass dëse Miniatur-Mercedes ML 500 Zeie vun enger Ära, an där d'Stärmark de Premium-SUV-Segment revolutionéiert huet, andeems se traditionellen Luxus mat fir d'Mark ongehéierten Offroad-Fäegkeeten kombinéiert hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: ML 500
- Mark: Mercedes-Benz
- Joer: 2005
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: en revolutionären SUV
De Mercedes ML 500 vun 2005 gehéiert zu der éischter Generatioun vun der M-Klass, déi 1997 lancéiert an 2001 nei gestaltet gouf. Dëst Modell war de kühnen Entrée vu Mercedes-Benz op de SUV-Maart, e Segment, dat deemools vun amerikanesche Produzenten dominéiert gouf. Mat sengem 5,0-Liter V8-Motor mat 306 PS huet den ML 500 eng aussergewéinlech Leeschtung fir e Gefier an dëser Klass gebueden.
Dësen ML 500, deen an der Fabréck zu Tuscaloosa, Alabama, produzéiert gouf, huet däitsch Luxusexpertise mat engem Design kombinéiert, deen op den amerikanesche Goût zougeschnidden ass. Säin geräimegen Interieur, seng Premium-Ausféierungen an seng fortgeschratt Technologie fir déi Zäit hunn en zu engem Referenzgefier gemaach. Den 4Matic Allradantrieb an d'Loftfederung hunn him bemierkenswäert Offroad-Fäegkeeten ginn, ouni de Fuerkomfort ze kompromittéieren.
Den kommerziellen Erfolleg war direkt do, huet Mercedes-Benz zur Féierung am Premium-SUV-Segment bruecht an de Wee fir zukünfteg Generatioune vun High-End-Gefierer fräigemaach.
Mercedes-Benz: Däitsch Exzellenz am Automobilsecteur
Bis 2005 hat Mercedes-Benz schonn op iwwer engem Joerhonnert vun Automotive-Innovatioun opgebaut. Gegrënnt vum Karl Benz a Gottlieb Daimler, hat sech d'Mark mam Stär iwwer Joerzéngten als Synonym fir Luxus, Sécherheet a Leeschtung etabléiert. D'Arrivée vun der M-Klass war e neie Meilesteen an der Geschicht vun der Mark a weist hir Fäegkeet, sech un d'Verännerungen um globale Automobilmaart unzepassen.
Dës Period entsprécht der moderner Ära vu Mercedes-Benz, déi vum DaimlerChrysler Grupp ugedriwwe gouf. D'Mark huet duerno säi Sortiment këhn diversifizéiert, nei Segmenter exploréiert a gläichzäiteg seng DNA als Premiumhersteller bewahrt. Den ML 500 huet dës Philosophie perfekt verkierpert: Innovatioun ouni säin Ierwen ze verleegnen, nei Mäert erueweren ouni säin Image vun Exzellenz ze kompromittéieren.
D'technescht Expertise vu Mercedes-Benz huet sech an all Detail vum ML 500 erëmgespigelt, vu sengem revolutionäre Monocoque-Chassis bis zu senge sophistikéierten elektronesche Systemer, a war e Virbild fir d'Technologien, déi déi ganz Gamme haut ugedriwwen hunn.
Eng opfälleg Anekdot: déi amerikanesch Erausfuerderung
D'Geschicht vum Mercedes ML 500 ass onzertrennlech vun engem kühnen Spill: den amerikaneschen SUV-Maart mat engem Gefier ze erueweren, dat komplett an den USA entworf a produzéiert gouf. Am Joer 1993 huet Mercedes-Benz eng historesch Entscheedung getraff, andeems se seng éischt Autosproduktiounsanlag ausserhalb vun Däitschland zu Vance, bei Tuscaloosa, Alabama, opgeriicht huet.
Dës Strategie huet souwuel engem wirtschaftlechen ewéi och engem kulturelle Besoin reagéiert. SUVs hunn d'Essenz vun der amerikanescher Liewensweis representéiert, a Mercedes-Benz huet verstanen, datt den Erfolleg "amerikanescht Denken" erfuerdert. D'Fabréck zu Alabama war dofir sou konzipéiert, datt se Gefierer produzéiert, déi op de lokale Goût zougeschnidden sinn a gläichzäiteg déi däitsch Qualitéitsnormen erfëllen. Eng bedeitend technesch a mënschlech Erausfuerderung.
Den ML 500 vun 2005 huet vu fënnef Joer Erfahrung an Optimiséierung vun dëser amerikanescher Produktioun profitéiert. Hie verkierpert den Erfolleg vun dëser Lokaliséierungsstrategie a gouf séier zu engem vun de populäersten Premium-SUVs um nordamerikanesche Maart. Säin Erfolleg huet souguer déi optimisteschst Prognosen zu Stuttgart iwwerschratt an dësen innovativen Usaz definitiv bestätegt.
Dës amerikanesch Erfollegsgeschicht hat weltwäit Auswierkungen, soudatt d'M-Klass zu engem Haaptbotschafter fir Mercedes-Benz op all Kontinenter gemaach gouf. De schwaarzen ML 500 vun 2005 representéiert also vill méi wéi just en einfachen SUV: hie symboliséiert d'Keckheet vun engem Joerhonnerte ale Produzent, dee sech nei erfannen kann, fir nei Horizonten z'erueweren.
Komplettéiert Är Sammlung vu Premium-Miniaturen
Dëse Miniatur-Mercedes ML 500 fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche Modeller vun der Mark mam Stär. Hie passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech de Mercedes-Benz Miniaturautoen widmet, a komplementéiert harmonesch d'Prestigelimosinen a Sportcoupéen vun der Mark.
Fir Sammler, déi sech fir d'Evolutioun vu Premium-SUVs begeeschteren, ass dësen ML 500 e Referenzstéck, dat mat anere Miniatur-4x4s vun däitsche Produzenten kombinéiert ka ginn. Hie passt besonnesch gutt mat de BMW X5 oder Audi Q7 Modeller aus der selwechter Ära zesummen a illustréiert d'Revolutioun vum SUV-Segment an den fréien 2000er Joren.
Dës Miniatur zitt sech souwuel un Sammler, déi sech op modern Gefierer spezialiséiert hunn, wéi och un däitsch Autobegeeschterten un, déi hir Kollektioun mat Modeller beräichere wëllen, déi representativ fir europäesch Innovatioun sinn. Seng schwaarz Uewerfläch gëtt hir eng zäitlos Eleganz, déi d'Moud iwwerschreit, wat se zu enger dauerhafter Investitioun fir all Liebhaber vu schéine Autominiaturen mécht.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































