Dëse Mercedes-Benz W196 gris Nummer 18 vu 1955 ass ee vun de wäertvollste Stécker an all Sammlung, déi dem Goldene Zäitalter vun der Formule 1 gewidmet ass. Gefuer vum argentinëscher Legend Juan Manuel Fangio, dës Miniatur festhält ee vun de meescht revolutionären Formel Autos an der Geschicht vum Motorsport.
Reproducéiert am 1/43-Format, dës Miniatur erfëllt perfekt d'Eleganz an déi technesch Modernitéit vum W196, e richtegt Meeschterstéck vun der däitscher Ingenieurskunst, dat d'Traceën an den 1950er dominéiert huet.
Besonderheeten vun der Miniatur
- Modell: Mercedes-Benz W196
- Mark: Mercedes-Benz
- Joer: 1955
- Skala: 1/43
- Faarf: Metallesch griis
- Nummer: 18
- Fuerer: Juan Manuel Fangio
- Schutzkëscht inklusiv: Jo
De Mercedes W196, technesch Revolutioun vu 1954
Entwéckelt fir den triomphalen Retour vun der Mercedes-Benz an der Formule 1 no dem Zweete Weltkrich ze feieren, gouf d'W196 an 1954 während dem Grand Prix vu Frankräich zu Reims presentéiert. Dëse revolucionäre Formula Auto huet grouss technesch Innovatiounen agefouert, ë. a. seng 8 Zylinderreihensmotor mam Volumen vu 2,5 Litern, deen 290 Hëflechkeet entwéckelt huet, eng bedeitend Kraaft fir där Zäit.
De W196 huet sech duerch seng komplett aerodynamesch Karosserie fir déi séier Strecken a seng offen Versioun fir technesch Strecken ënnerscheed. Seng roudeg Stahlrahmen an d'Virhanging mat duebel Aarm representéiert d'état yn der Auto-Technologie vun den 1950er. Dës technesch Raffinéierung huet et der Mercedes erlaabt, seng Géigner ze dominéieren.
De Succès war direkt a überwältigend: bei senger éischter Erscheinung huet d'W196 de Grand Prix vu Frankräich gewonnen, an duerno huet et Gewënn um Gewënn no. An nëmmen zwee Saisonen (1954-1955) gewonn et 9 Gewënn an 12 Renne, eng aussergewéinlech Bilanz, déi respekt vun alle Konkurrente gezwongen huet.
Mercedes-Benz, déi däitsch Exzellenz am Auto
1955 war Mercedes-Benz schonn zanter mehreren Dekaden exzellent däitsch Ingenieurskunstsvirzich ze hunn. Gegrënnt an 1926 duerch d'Fusioun vun der Daimler-Motoren-Gesellschaft an der Benz & Cie, hat d'Mark mat d'Stern gegrënnt hir Reputation schonn an technischen mäi vun de 1930er mat de legendären Silber Pfeilen W25 an W125.
Den Retour an d'Formule 1 an 1954 huet d'sportlech Renessainz vum Mercedes no dem Krich ugezunn. Geleet vun Ingenieur Rudolf Uhlenhaut, hat d'Team enorme technesch an finanziell Ressourcen, déi et ugewannt hunn, eng gescheit Monopost ze entwéckelen. Dëst Perfektes Konzept, wat fir d'Philosophie vu Mercedes typesch ass, war a all Detail vun der W196 ze gesin.
De Engagement vum Juan Manuel Fangio, schonn zweemol Weltmeeschter, huet d'Ambitioune vun der Mark gewisen. Mercedes ass net zréck an d'F1 fir unzeschreiwen, awer fir absolut ze dominéieren, dat Ziel war perfekt erreicht an dësen zwou legendären Saisonen.
Wäit Tragedie zu Le Mans an d'plötzlich Réckzuch
De Witz vum Mercedes W196 ass unausgestrach mat enger vun den traurigsten Tragédien am Motorsport. De 11. Juni 1955, während den 24 Stonnen zu Le Mans, ass de Mercedes 300 SLR vum Pierre Levegh an d'Tribünen geflunn, dat 84 Zuschauer ëmbruecht huet. Well de Virfall net direkt d'W196 betraff, huet et en Erdbeben an der däitscher Ëffentlechkeet ausgeléist.
Am Gesiicht vun der Emergie vun der Katastroph hat Mercedes-Benz déi historesch Decisioun geholl, am Moment direkt vun all Motorsport ze zécken. Dës Decisioun gouf an der Mëtt vun der Dominanz vum Fangio an der W196 annoncéiert, wéi d'Team schonn op de Wee fir vill aner Gewënn war. D'Firma huet also d'F1 verdreiwen, wann se op der Spurt vu senger Éier waren, an huet eng grouss Luecht am Motorsport looss.
Dat plötzlecht Réckziehungs huet der W196 legendarisch Status ginn. Unbesiegbar op der Piste, ass et zum Symbol vun enger vergaangener Zäit gewuess, technesch Exzellenz goufen ongewollt duerch d'Historie ënnerbroch. Fangio, Weltmeeschter 1954 an 1955 mit dësem Mercedes, hat ëmmer eng spéziell Zuneigung fir dës Monopost, déi hien als déi perfektst vun senger Carrière ugesäit.
Mir mussen bis 2010 waarden, fir Mercedes erëm an der Formel 1 als Produzent ze gesin, dat ass 55 Joer Ënnertärechter, wat dës grau Mercedes W196 Nummer 18 e méi mythesche Dimension gëtt, testemunner vun enger Zäit, wann d'Innovation a Kéier vum Piloten déi schéinsten Blieder vum Motorsport geschriwwen.
Ergänzt d'Kollectioun vun den Miniaturen
Dëse Mercedes W196 huet eng zentral Plaz an der Welt vun den Formule 1 Miniaturen. Et passt perfekt an d'neben aner legendär Monoposts aus den 50er Joeren, gesegente Perioden, an där d'technesch Innovation a Produzenten d'Auswëlt a Maschinnen vun Elite déngen.
Fir d'Käufer déi mat der Geschicht vum Mercedes-Benz verbonnen sinn, ass dësen W196 perfekt d'Ergänzung zu deenen aneren Modeller vun der Mark vum Stern. Et ass harmonieux mat Mercedes sou en Model, viirt 300 SL bis déi modern Rennautommellen, an illustriert d'Continuuitéit der däitscher Exzellenz duerch d'Decaden.
Dës miniatur wäert souwuel d'Kollektiounen an der Rennauto spezialiséiert wéi och d'Mënschen déi d'Geschicht vum Auto d'Kéier wëllen. Daisch virsiicht Däitsch a seng historesch Authentizitéit maachen et e wäertvollen Zeigt vum goldene Zeitalter vun der Formule 1, wann Genien wéi Fangio a Maschinnen wéi W196 schriwe schéinste Blieder vum weltweite Motorsport.
