Modellauto MGB MK 2 "LE" Limitéiert Editioun
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
MGB MK 2 "LE" Limitéiert Editioun - Eng britesch Roadster Ikon
Dës MGB MK 2 "LE" Limited Edition am Moossstaf 1:43 representéiert ee vun den ikoneschsten Roadster an der britescher Automobilgeschicht. Mat grëndlecher Veraarbechtung produzéiert, fënnt dës Miniatur perfekt déi zäitlos Eleganz an de sportleche Charakter vum MG erëm, deen d'1960er an 1970er Joren markéiert huet. Als Sammlerstéck ass et en authentescht Zeie vun der Expertise vun MG , der legendärer Mark vum englesche Roadster.
Dës limitéiert Editioun riicht sech un britesch Autosbegeeschterten a Sammler, déi no aussergewéinleche Stécker sichen, déi dat gëllent Zäitalter vum zougängleche Sport-Roadster representéieren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: MGB MK 2 "LE"
- Mark: MG
- Joer: 1967-1980
- Skala: 1/43
- Faarf: Jee no Disponibilitéit
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den MGB MK 2, déi britesch Roadster-Revolutioun
Den MGB , deen 1962 lancéiert gouf, huet en Duerchbroch an der Welt vun de britesche Roadster markéiert, andeems en dat traditionellt separat Chassis zugonschte vun enger moderner Monocoque-Konstruktioun opginn huet. D'MK2-Versioun, déi 1967 agefouert gouf, huet mat hirem voll synchroniséierte Getriebe an engem iwwerschafften Interieur bedeitend Verbesserungen bruecht. Dës technesch Evolutioun huet et MG erméiglecht, e méi raffinéierte Roadster unzebidden, wärend deen authentesche Charakter behalen gouf, deen d'Abingdon Sportween sou attraktiv gemaach huet.
Mat engem 1,8-Liter-4-Zylinder-Motor mat 95 PS huet den MGB MK 2 eng uerdentlech Leeschtung mat enger Héchstgeschwindegkeet vun 170 km/h gebueden. Seng onofhängeg Frontfederung an déi dynamesch Heckachs hunn en typesch britescht Handling gesuergt, wouduerch de Fuerfreed iwwer déi reng Leeschtung gestallt gouf. Dës Philosophie huet eng international Clientèle ugesprach, besonnesch an den USA, wou den MGB e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg hat.
Bis 1980 a méi wéi 500.000 Stéck produzéiert, bleift den MGB ee vun de meeschtverkaafte Roadster an der Geschicht , en Zeie vun der universeller Appel vun dësem authentesch briteschen Autoskonzept.
MG, d'Ierfschaft vum britesche Motorsport
MG Motor Company , gegrënnt am Joer 1924 vum Cecil Kimber, huet sech séier als Spezialist fir bezuelbar Sportsroadster etabléiert. An den 1960er Joren, wärend der Entwécklung vum MGB, huet d'Mark eng Boomperiod ënner der British Motor Corporation erlieft. D'Fabréck zu Abingdon-on-Thames, en echte Tempel vum britesche Roadster, huet Autoen produzéiert, déi den englesche Sportgeescht perfekt verkierpert hunn.
D'MGB-Ära huet mat dem gëllene Zäitalter vun der britescher Automobilindustrie zesummegefall, wéi Marken wéi Jaguar , Lotus an Aston Martin weltwäit geglänzt hunn. MG hat eng eenzegaarteg Positioun an der Demokratiséierung vun der Freed um Roadster an huet d'Erfahrung vum oppene Sportfahren fir eng breet Palette vu Clienten zougänglech gemaach.
Dës Philosophie vun der Demokratiséierung vum Motorsport huet MG zu enger ikonescher Mark gemaach, där hiren Afloss och haut an der Welt vun de modernen Roadster weidergeet.
D'transatlantescht Abenteuer vun der MGB
D'Geschicht vum MGB MK 2 ass onzertrennlech vun senger Eroberung vum amerikanesche Maart an den 1960er an 1970er Joren. Paradoxerweis huet dësen typesch briteschen Auto säi gréisste kommerziellen Erfolleg iwwer den Atlantik genoss, wou en déi perfekt Géigeleeschtung vun den imposanten amerikaneschen Autoen vun där Zäit duergestallt huet. Jonk Amerikaner, verführt vun dësem kompakten a manövréierbare Roadster , hunn en séier zu engem Symbol vu Fräiheet an europäescher Eleganz gemaach.
Dës transatlantesch Erfollegsgeschicht huet zu ville interessanten Anekdoten gefouert. E puer amerikanesch Händler hunn "MG-Partyen" organiséiert, wou d'Besëtzer sech fir Gruppefaarten zesummefonnt hunn, fir eng richteg Gemeinschaft ronderëm d'Mark ze schafen. Dës Versammlungen, heiansdo an englesche Kostümer, hunn déi amerikanesch Faszinatioun fir de britesche Liewensstil reflektéiert, dee vum MGB symboliséiert gouf.
Nach méi iwwerraschend ass, datt den MGB eng Generatioun vun amerikaneschen Ingenieuren inspiréiert huet, déi dës magesch Formel fir den zougängleche Roadster nei kreéiere wollten. Dësen Afloss kann een haut a Projeten ewéi dem Mazda MX-5 spieren, deen direkt vun der MG-Philosophie inspiréiert war. Den MGB MK2 huet domat d'Somen vun enger Roadster-Revolutioun geséit, déi bis haut weidergeet.
Schlussendlech huet den massiven Export an d'USA eng komesch Situatioun geschaf: an den 1980er Joren war et dacks méi einfach, en schéinen MGB a Kalifornien ze fannen wéi an England, wou Rost a Fiichtegkeet bei ville Modeller hiren Tribut gefuerdert haten. Dës Ironie vum Schicksal huet den MGB zu engem onbewossten Ambassadeur vum britesche Charme ënner der kalifornescher Sonn gemaach.
Komplettéiert Är Sammlung vu britesche Miniaturen
Dës MGB MK 2 "LE" Limited Edition fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi Roadster oder aussergewéinlech britesch Autoen gewidmet ass. Si passt perfekt zu aneren Ikonen vum engleschen Automobil, wéi den Triumph -Modeller oder d' Austin-Healey Sportwagen, a kreéiert domat dat gëllent Zäitalter vum britesche Roadster vun den 1960er an 1970er Joren .
Sammler mat enger Passioun fir d'Automobilgeschicht wäerten d'Komplementaritéit tëscht dësem MGB an aneren auslänneschen Autoen aus der selwechter Ära besonnesch schätzen, wat d'Diversitéit an de kreative Räichtum vun dëser erfollegräicher Period an der Automobilindustrie illustréiert. Dës Miniatur bitt och en exzellenten Ufankspunkt fir Ufänger, déi d'Welt vun de klassesche Roadster entdecken wëllen.
Als limitéiert Editioun stellt dësen MGB MK 2 "LE" eng eenzegaarteg Geleeënheet fir usprochsvoll Sammler duer, déi no aussergewéinleche Stécker sichen. E riicht sech souwuel un MG-Enthusiasten ewéi och un d'Liebhaber vun der feiner britescher Mechanik a stellt e wäertvolle Beweis vun der englescher Automobilkonscht duer.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen