Modellauto Mikroauto Fuldamobil NWF 200 grof/dunkelgréng aus 1954 - däitscht Auto
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Den Fuldamobil NWF 200 aus 1954 ass eng vun den originellsten Versich vum däitsche Autoindustrie fir d'individuell Mobilitéit am direkt no der Krich ze démocratiséieren. Dës fielg vaunere Miniatur an 1/43 Skala erfaasst d'Essenz vun dësem revolutionäre Mikroauto, mat senger charakteristescher zweetfärbiger grof an dunkelgréng Karosser.
Ech richteg Waasseren vun enger Zäit, wou Ingenieurskunst méi wichteg war wéi Mächtegkeet, déi aussergewéinlech Reproduktioun ass en onentbehrleche Stéck fir all Amateur vun Autosminiaturen an der europäescher Mobilitéitsgeschicht.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Fuldamobil NWF 200
- Mark: Fuldamobil
- Joer: 1954
- Skala: 1/43
- Faarf: Grof an dunkelgréng
- Schutzkëscht inklusiv: Jo
Beschreibung vum richtege Modell
Den Fuldamobil NWF 200 ass am Joer 1954 entstanen an engem Kontext, wou Däitschland méi wéi de Sekond Krich nees ze rekonstruiéieren probéiert. Entworf vum Norbert Stevenson, reagéiert dësen Mikroauto op en urgent Bedierfnis fir leefbar Mobilitéit fir eng Bevëlkerung mat limitéierte Mënschlech. Hien ass mam bolden Design, mat senger Tropfenform an drei Rieder, déi radikal vu konventionelle Wierks autoss verstoen.
Ausstattung mat engem klengt Monozylinder Motor mat 200 cm³, wou et nëmmen 9,5 Häer stellt, setzt den NWF 200 op d'Economy, fir de Better op d'Auswärts. Seng Fiberglas Karosserie, revolutionär fir déi Zäit, mécht hien eng bemierkenswäert Liichtgewicht vu just 230 kg. Dës ingenieursleester Konstruktioun ënnerstëtzt, eng exzellent Budgetkonformatioun mat eidel Respiratioun, de seet et hei dëser Energiérungsperiod.
Obwuel seng Mëssungen kleng an de spezielle Gäscht modest sinn, ass den Fuldamobil zu engem bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg an Europa koum, besonnesch bei engem urbane Clientel, déi senger Leemankäitz an /oder d'Denkt kultivéieren.
Fuldamobil Mark an den 1950-er Joren
Wou den NWF 200 erschaf gewuer ass, ass Fuldamobil eng frësch Pionéier am neien Sektioun vu Mikrofahrzuchten. D'Firma, déi an Fulda zu Däitschland ass, op d'Technik an d'Produktioun zu d'Produktioun ze setzen, fir d'Autosystem ze demokréngen. D'Approche verbessert d'Marke an der ginn direkt Konkurrenz mat aneren Fabriquanten fir Mikroautos, wéi Messerschmitt oder BMW mat senger Isetta.
D'Histoirë vun Fuldamobil fänkt am direkt no de Krich, geet duerch d'Vize vun de Founder, déi e grousse Mart für fädeckerlecht a praktesche Vehikel gesin. D'Mark entwéckelt eng Philosophie baséiert op der mechanescher Einfachheet an d'Effizienz um Energien, virun d'Umweltproblemer ze brilléieren. Dës Kollektion vun däitsch Miniaturautos ass iwwer dëse kreative Period vum Aktivitéit sozial.
Obwuel d'Fuldamobil net iwwer de Verännere vum Maart vum Auto an den 1960-er Joren, ass d'schwaarz Gesin missen eng Kata formend Industrie fir de Bereitstellung vun komposéiert Materialien a mënschlecher un d'Léisungen fir urban Mobilitéit.
E Reiwuelung um dräi Rieder
Eng vun den héchst informativen Anekdoten duerch Fuldamobil NWF 200 ënnerschiddle ville administratives Schwieregen ze bleiwen, mat deenen éischte Besëtzer konfrontéiert gëf. An der Trei Räder Konfiguration geet et eng administrativ Problem op: sollen et als Auto oder wann et als Rekreatioungs-Motor ass? Dës administrativ Unhech fehlt an engem Länner, ma siee schäin Dicromosituatiounen ginn.
A Frankräich ass e puer fir den Motor Zréck fir hiren Fuldamobil ze fueren, awer an Däitschland ass et duerch d'konventionell Auto. Dëst administrativ Verwirrung net den Enthusiasmus vun den Benotzer getäuscht, déi besonnesch déi Fäegkeet schätzen, an den wëssensschafte vun den historesche Stadfleegen Europa Adaptar zu de konventionelle Autotransportieren.
En Pariser Besëtzer vun der Zäit zou gelooss ganz léif wéi seng Fuldamobil et him erlaabt huet, seng Plazen stänneg ze husch ze hunn, an et e Bläid vun de Beamten ass, déi net wosst wéi eng Protokoll ze fakturéieren! D'Ausdo aspropria tenuation, kéint sou gutt haut Actualiséijiet erausgezeechent dat frësst dinn Konzeptdownge se e schwan vum Trouble rare.
Diese Mikroautos, wéi Fuldamobil, hunn d'Optimismus vu den 1950-er Joren eröffess, Deschnelegend Driinnen ougri. Dësen Innovatiounstal denen ze kréichen ass d'Themen all kënne Bräifvitaliséierung .
Verstuerzeng vun Schancë Direktioun
Dëst Fuldamobil NWF 200 ass eng ganz speziell Plaz an der Welt vun Autosminiaturen, e Beispill an der Ära, déi alternativen léiwer virunGeet. Et passt ideal zu themateschen Sammlungen déi hinnen klassesch Wagens iwwer 1950 an 1979 entwéckele, d'Prakteschsteerung Directorale innovativ Zäit ganz ouni Péng.
Die Léiw begeeschterte richterlech tropesch Miniaturautos m'aushëlt den natierleche Integratioun mat anere Mikroautos aus dëser Zäit, dorënner d'Reproduktioun Isetta BMW oder Messerschmitt KR200. D'Interaktioun hëlt eng gewuer Gécockst vu Multiplayer valuatiounen aus der Geschichten an drële Sendas ze bioee. Seng fachzeg Service an schafsertation Qualz zu mënning lescht Punktee bei 1/43 Miniatures .
Ärem ugeduecht fir richtungsgeschoss Kollektiv Themen an nei Meeschter ze gesinn, wann dësen Fuldamobil Mikro Auto ass estámbued Pëschungsthrift a riicht nei Funktioun . Er ass fir anere stänkelike Miniitaalung, déngen Diversitéit an der Zäit nei Charakteristika und Gernheimen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen