Modellauto 2001 Roude Mini Cooper
Auto aus senger originaler Kartongskëscht erausgeholl fir op engem Sockel ze fixéieren an mat engem Plexiglas-Ofdeckung ofgedeckt
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dëse roude Mini Cooper vun 2001 stellt ee vun de kultigste Modeller vum modernen Automobilsport duer, trei a Miniatur reproduzéiert. Virsiichteg aus senger Originalverpackung erausgeholl a presentéiert op engem elegante Sockel ënner Plexiglas-Schutz, fängt dëse Sammlerstéck perfekt d'Essenz vun der Neigebuert vum legendäre britesche Mini an.
Als richtegen Zeie vun enger entscheedender Ära an der Automobilindustrie usprécht dëse Miniatur-Mini Cooper souwuel passionéierte Sammler wéi och Enthusiaster vun der Automobilgeschicht, déi gären e Fragment vun dëser stilistescher Revolutioun vun den fréien 2000er besëtze wëllen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Mini Cooper
- Mark: BMW Mini
- Joer: 2001
- Faarf: Rout
- Schutzkëscht abegraff: Jo (Basis a Plexiglasofdeckung)
Dat richtegt Modell: d'Wiedergebuert vun enger Legend
De Mini Cooper vun 2001 huet déi triumphiéierend Réckkehr vun enger Autosikon no véier Joerzéngten ënner britescher Kontroll markéiert. Entwéckelt ënner der Schirmherrschaft vu BMW, déi d'Mark Mini am Joer 2000 iwwerholl hat, interpretéiert dës nei Generatioun brillant d'ästhetesch Coden vum Original nei a integréiert gläichzäiteg modern Technologien. Den R50 Projet, deen fir dës Erëffnung Codenumm krut, huet déi bescht bayresch Ingenieuren mobiliséiert fir en entschlossent modernt Gefier ze kreéieren.
Technesch méi vollwäerteg wéi säi Virgänger, huet dëse Cooper e 1,6-Liter-Motor mat 116 PS, eng exemplaire Stroosselag, déi vun der Expertise vu BMW geierft gouf, an en Niveau vun der Ausféierung, deen nach ni fir d'Mark Mini war. Seng kompakt Dimensiounen (3,63 Meter laang) verstoppen eng bemierkenswäert optiméiert Beweeglechkeet a Stroossehandhabung, déi de sportleche Ruff vu senge Virgänger weiderféieren.
Den Empfang vun de Geschäfter huet all Erwaardungen iwwerschratt: Bis 2001 hat BMW méi wéi 140.000 Bestellunge registréiert, wat den internationale Begeeschterung fir dës erfollegräich Neiinspiratioun bestätegt huet. Dëse Cooper gouf séier zum Virbild vun enger neier Automobilphilosophie, déi de Fuerfrëi iwwer de Raum am Interieur gestallt huet.
BMW an d'Mini-Patrimoine: Fusioun vun zwou Welten
D'Acquisitioun vu Mini duerch BMW am Joer 2000 war eng vun de strategeschsten Acquisitiounen an der moderner Automobilindustrie. De Münchener Hiersteller, bekannt fir seng Premium-Limousinen a modern Technologie, ass an de Segment vun de Stadautoen agaangen, mat der Ambitioun, seng britesch Séil ze erhalen an gläichzäiteg seng germanesch Strengheet anzebréngen. Dëse roude Mini Cooper symboliséiert dës kulturell Fusioun perfekt.
BMW investéiert staark an d'Moderniséierung vun der Fabréck zu Oxford, dem historesche Gebuertsplaz vum Mini, a gläichzäiteg entwéckelt si eng nei technesch Plattform. Dësen Usaz, deen dem Patrimoine bewosst ass, erhält déi markant visuell Identitéit vum Mini a gëtt him gläichzäiteg déi Zouverlässegkeet a Leeschtung, déi am 21. Joerhonnert erwaart ginn. Déi bayresch Mark huet domat déi delikat Erausfuerderung gepackt, eng Legend nei ze beliewen, ouni se ze verzerren.
D'Anekdot vum roude Chamäleon
Déi rout Faarf vun dësem Mini Cooper ass an der Geschicht vun der Mark net onbedeitend. Dës Faarf, déi an der BMW Mini-Gamme "Chili Red" genannt gouf, ass eng Éier fir déi vill Victoiren vun de roude Mini Coopers bei Rallyen an den 1960er Joren. Awer eng lecker Anekdot ëmgëtt d'Wiel vun dëser Faarf fir déi nei Generatioun.
Wärend der Entwécklungsphase am Joer 1999 waren d'Designer vu BMW sech tëscht verschiddene Routtéin net eens. D'Marketingteam huet dunn Fokusgruppen a verschiddenen europäeschen Haaptstied organiséiert. Zu London hunn d'britesch Participanten iwwerwältegend e knallrout Téin bevorzugt, deen u Londoner Bussen erënnert huet, während zu Mailand d'Italiener e méi donkelen Téin bevorzugt hunn, deen un hir Rennween erënnert huet. Dës Meenungsverschiddenheeten hunn de Start bal a Gefor bruecht.
Schlussendlech war et e bayreschen Ingenieur mat enger Passioun fir Fotografie, deen d'Léisung fonnt huet. Hie huet gemierkt, datt en Zwëscherout säin Ausgesinn jee no Liicht geännert huet: lieweg ënner der mediterraner Sonn, raffinéiert ënner dem groe Londoner Himmel. Dës "Chamäleon"-Eegeschaft huet direkt d'Gestioun iwwerzeegt, an "Chili Red" gouf eng vun den Haaptfaarwe vum neie Mini. Ironescherweis mécht dës Faarf elo bal 15% vum weltwäite Verkaf vu Mini Cooper Miniaturautoen aus.
Eng aner amüsant Saach: BMW huet bei den éischten Tester entdeckt, datt déi rout Faarf psychologesch d'Perceptioun vu Geschwindegkeet beaflosst huet. Fuerer vu roude Minien hunn ëmmer erëm gemellt, datt si méi séier gefuer sinn wéi déi, déi a anere Faarwen gefuer sinn, och wann d'Ronnzäiten de Géigendeel bewisen hunn. Dëst Phänomen, vun den Ingenieuren als "Mini-Routeffekt" bezeechent, gouf zu engem onerwaarten Marketinginstrument fir d'Dynamik vun der Mark ze fërderen.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse roude Mini Cooper vun 2001 huet eng besonnesch Plaz an der Welt vun den zäitgenëssesche Miniaturautoen. Hie passt perfekt an Kollektiounen, déi sech mat britesche Miniaturautoen oder modernen Miniaturautoen beschäftegen. Seng Presentatioun ënner enger Plexiglaskuppel mécht en zu engem idealen Ausstellungsobjekt, deen seng grëndlech Detailer a seng grëndlech Veraarbechtung ervirhieft.
Sammler kombinéiere se besonnesch gär mat anere Modeller aus der BMW- Gamme oder mat Miniaturen, déi d'Evolutioun vum Mini iwwer d'Jore representéieren. Et interagéiert harmonesch mat historesche Miniatur-Rallyeautoen a erënnert un d'sportlecht Ierwen vun der Mark. Dëst Stéck usprécht och Fans vu Miniaturlimousinen mat sengem zäitlosen Design a senger staarker Symbolik.
Egal ob Dir e modernen Autobegeeschterten, e Sammler vu Premium-Miniaturen oder einfach nëmmen un Autodesign interesséiert sidd, dëse roude Mini Cooper ass eng qualitativ héichwäerteg kulturell Investitioun. Hie reflektéiert e wichtege Moment an der Automobilindustrie, wou Traditioun an Innovatioun sech begéint hunn, fir Autosobjeten ze kreéieren, déi direkt zu Kultklassiker goufen. Seng zouhuelend Raritéit a säi Status als Designikon maachen en zu engem gesichte Stéck, dat eng dauerhaft Ergänzung zu all Sammlung vun auslännesche Miniaturautoen ass, déi dësem Numm gerecht ginn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen