Modellauto Morgan PLus 4 gréng (Del Prado)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Morgan Plus 4 Green: Eng britesch Ikon a Miniatur
De grénge Morgan Plus 4, dee vum Del Prado reproduzéiert gouf, fängt d'Essenz vun dësem legendäre britesche Roadster an enger aussergewéinlecher Miniatur an. Dës trei Replik am Format 1:43 ass en Zeie vun der Handwierkskonscht, déi Morgan-Gefierer zënter Joerzéngte charakteriséiert, andeems se Traditioun a Leeschtung an engem suergfälteg hiergestallte Sammlerstéck kombinéiert.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un britesch Autobegeeschterten a kruzial Sammler, déi Authentizitéit an hire Reproduktioune sichen. Säi Schutzgehäuse erhaalt dëst bemierkenswäert Stéck, dat dat gëllent Zäitalter vum englesche Roadster verkierpert, laangfristeg.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Morgan Plus 4
- Mark: Morgan
- Joer: 1950er-1960er Joren
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng
- Schutzhülle abegraff: Jo
De richtege Modell: Gebuert vun enger Legend
De Morgan Plus 4 gouf 1950 lancéiert an huet eng Revolutioun an der Geschicht vun der britescher Mark markéiert. Dëse Roadster huet d'Ära vun de Véierzylindermotoren bei Morgan ageleet an déi traditionell Dräizylindermotoren ersat, déi virdru d'Modeller an der Gamme ugedriwwen hunn. Dës technesch Evolutioun huet dem Plus 4 eng däitlech méi héich Leeschtung ginn, mat enger initialer Leeschtung vu 68 PS dank dem Standard Vanguard Motor.
D'Gefier ënnerscheet sech duerch seng komplett handgemaachte Karosserie , déi op engem traditionellen Réierstahlchassis montéiert ass. Dës handwierklech Fabrikatiounsmethod, déi aus den Ufankszäiten vum Automobilsport ierflech ass, garantéiert all Modell en eenzegaartege Charakter a gläichzäiteg erhale bliwwen déi ursprénglech Karosserietechniken. De Plus 4 weist déi charakteristesch Linne vum Morgan op: markant Schutzbänner, vertikale Grill an eng oppe Kabinn, déi zum Fuervergniegen invitéieren.
Den kommerziellen Erfolleg vum Plus 4 huet d'Erwaardunge vun der Famill Morgan séier iwwerschratt. Hie gouf bis 1969 produzéiert, ier e periodesch nei opgebaut gouf, a gouf zu engem vun de bekanntste Modeller vun der Mark, déi eng international Clientèle ugezunn hunn, déi no Authentizitéit a pure Fuersensatiounen gesicht huet.
Morgan: Reng britesch Automobilhandwierk
D'Mark Morgan, déi 1910 vum Henry Frederick Stanley Morgan gegrënnt gouf, verkierpert zënter iwwer engem Joerhonnert déi excellent britesch Handwierkskonscht an der Automobilindustrie. Wéi de Plus 4 1950 erauskoum, huet de Familljebetrib eng entscheedend Period duerchgemaach, wou hie seng Gamme moderniséiere wollt an dobäi seng eenzegaarteg Identitéit, déi op Handwierk a feine Materialien baséiert, erhale wollt.
D'Geschicht vu Morgan ass geprägt vun enger bemierkenswäerter Trei un d'Traditioun , woubäi ëmmer nach Stahl-Karosserie-op-Frame-Techniken a handgehämmert Aluminiumplacken benotzt ginn. Dës Approche, déi anachronistesch schénge kéint, ass tatsächlech d'Stäerkt vun der Mark, andeems se all Gefier eng eenzegaarteg Perséinlechkeet gëtt, déi vun enger standardiséierter Industrieproduktioun net gerecht ka ginn.
Wärend der Plus 4 Ära huet Morgan säi Ruff als Hiersteller , deen op bezuelbar Sportsautoen spezialiséiert ass , gefestegt, andeems hien eng bemierkenswäert Leeschtung an engem wierklech britesche Package ugebueden huet. Dës Philosophie geet bis haut weider a mécht Morgan zu engem vun de leschte Bewaacher vun der traditioneller Automobilhandwierkskonscht.
E Filmstar mat ville Gesiichter
De Morgan Plus 4 huet eng besonnesch interessant Anekdot aus der Welt vum britesche Kino. An den 1960er Joren ass dëse Roadster zum Liiblingsauto vu ville Hollywood-Stäre ginn, déi a Groussbritannien Vakanz gemaach hunn, ugezunn duerch säin altmodesche Charme a seng iwwerraschend Leeschtungen. De Schauspiller Peter Sellers, bekannt fir seng Roll am The Pink Panther, hat e grénge Plus 4, deen identesch mat dëser Miniatur war.
Dës Promi-Passioun fir de Morgan Plus 4 kann duerch säin nonkonformistesche Charakter an enger Automobillandschaft erkläert ginn, déi vu standardiséierten amerikanesche Produktiounen dominéiert gëtt. E Morgan ze fueren war e richtegt Ausso, dat de Goût fir Authentizitéit an englesch Raffinesse bestätegt huet. Wochenenden an der britescher Landschaft um Steier vun dëse Roadster goufen zu enger Liiblingsflüchte fir Hollywood-Stären.
Déi onvergiesslechst Anekdot bleift déi vun der Dréiaarbechte vum Film "The Italian Job" am Joer 1969, wou ufanks e puer Morgan Plus 4er an de Verfollegungsszenen deelhuele sollten. Schlussendlech goufen se aus technesche Grënn aus dem Dréibuch ausgeschloss a vum berühmte Mini Cooper ersat, awer d'Morganer sinn als Verbindungsween fir d'Filmcrew um Set bliwwen, wat hire spezielle Status an der britescher Fantasie bewisen huet.
Dës Noperschaft zur Welt vun der Ënnerhalung dréit gréisstendeels zur Schmiede vun der Legend vum Morgan Plus 4 bäi, engem Gefier, dat zu engem Symbol vun enger gewësser britescher Liewenskonscht ginn ass, tëscht Traditioun a Modernitéit, zougänglech fir Enthusiaster, awer exklusiv genuch fir seng besonnesch Aura ze behalen.
Komplettéiert Är Sammlung vu britesche Miniaturen
Dëse grénge Morgan Plus 4 fënnt natierlech seng Plaz an der Welt vun de Prestige-Miniaturen , besonnesch a Kollektiounen, déi aussergewéinlech britesch Marken gewidmet sinn. Seng relativ Raritéit an Authentizitéit maachen en zu engem Stéck Wiel fir Sammler, déi sech op Morgan-Miniaturautoen oder, méi allgemeng, op auslännesch Gefierer mat Charakter spezialiséiert hunn.
Et passt perfekt zu anere briteschen Ikonen wéi Miniatur-Jaguaren , Austin-Healeys a Lotusen, fir eng kohärent Kollektioun ze bilden, déi dat gëllent Zäitalter vum britesche Motorsport representéiert. Sammler hunn et besonnesch gär, Autoen aus den 1950er an 1960er Joren , der Bléizäit vun de britesche Roadster, nei ze kreéieren.
Dës Del Prado Miniatur zitt souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger un, déi d'Welt vun den Autoreproduktiounen entdecken. Säi Moossstaf 1:43, deen an der Sammlerwelt Standard ass, erliichtert seng Integratioun an existent Vitrinen a bitt gläichzäiteg e genuch Detailniveau fir déi ästhetesch Subtilitéite vun dësem aussergewéinleche Roadster ze schätzen. Si stellt och eng exzellent Aféierung an déi britesch Cabrioleten fir Enthusiasten duer, déi hir Sammlung diversifizéiere wëllen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen