Miniatur Morris Cooper S gréng mat wäisser Dak 1964 am Mooss 1/43
Hei ass eng Miniatur Morris Cooper S, déi ee vun de gesichtste Versiounen vun deem klenge briteschen Auto erëm lieft, dat vum Alec Issigonis entworf gouf. Dës Replika am Mooss 1/43 ass an der grénger Lackéierung mat wäisser Dak, eng Faarfkombinatioun déi fir d'sportlech Mini vun den fréie 1960er Joren typësch ass. Ënner der Marque Auto Plus erausbruecht, reiht se sech an d'Lign vun de Modeller an, déi de populäre briteschen Auto erzielen.
Fir e Miniatursfrënd huet dëst Modell d'Qualitéit vun engem vollwäertege Sammelobjet. Et erënnert un eng Period, wou d'Mini, déi 1959 gebuer gouf, net méi nëmmen en spuersame Stadtauto war, mä zu engem Rennwon an engem Stilobjet gouf. Et fënnt natierlech säin Platz an enger Vitrine fir d'Klassiker vun 1950 bis 1979 oder fir d'Modeller vun den 1960er Joren.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Morris Cooper S
- Marque: Morris (Auto Plus Editioun)
- Joer: 1964
- Mooss: 1/43
- Faarf: Gréng mat wäisser Dak
- Schutzbox abegraff: Jo
Morris Cooper S, d'Mini um Héichpunkt
Wéi d'Mini 1959 opdauch, äntwert se op eng kloer Notwendegkeet: d'Sueskris huet de Benzinpräis an d'Luucht gedriwwen, an Groussbritannien huet e kompakte, sparsame Auto gebraucht, dee fir véier Erwuessener genuch Plaz bitt. Alec Issigonis huet dunn eng revolutionär Architektur entworf, mat engem Quer-Motor vir, Vierradantrib a Rieder an extremen Eckelen, déi en erstaunlech gerouumen Innenraum schafen. De Succès war direkt, an den Auto gouf séier e Symbol vun der moderner Mobilitéit a Groussbritannien an doriwwer eraus.
Den echte Wennepunkt koum mat John Cooper, engem Konstrukter vu Formel-1-Autoen, dee am klenge Limousine e grousst sportlecht Potenzial gesinn huet. D'Cooper S krut e stäerkere Motor, Scheifebremsen vir an eng däitlech verbessert Stroossetenue. D'Versioun 1275 cm³, ab 1964 op de Maart, huet genuch Leeschtung fir op de Rallye-Strooss ze glänzen, wat hir e laangliewegen Ruff ginn huet.
Vum kommerziellen Standpunkt huet d'Mini eng ausserzeechent Carrière gehat. Méi wéi fënnef Millioune Exemplairen sinn vun den Chaînen gerullt, ier d'Produktioun Ufank vun den 2000er Joren ageleet gouf, wat se ee vun de meescht produzéierte Autoen an der britescher Geschicht mécht. D'Cooper S, méi exklusiv, verkierpert de sportlechen Geescht vun dëser Famill a bleift haut eng vun de meescht geschätzte Versiounen bei de Passionnéen.
Morris, eng Marque am Häerz vun der briteescher Industrie
D'Marque Morris ass Ufank vum 20. Joerhonnert zu Oxford entstan, ënner dem Impuls vum William Morris, dem spéidere Lord Nuffield. Éischt Reparaturwierkstatt fir Vëloen, duerno Autoshersteller, huet se sech an den 1920er a 1930er Joren duerch zougänglech Modeller duerchgesat, déi d'Nofro vun enger wuessender Mëttelklass beäntwert hunn. D'Fabriken zu Cowley goufen e Pilier vun der briteescher Autosindustrie, an d'Marque gehéiert zu de populäersten am Land.
Nom Zweete Weltkrich huet Morris seng Entwécklung weidergefouert, ier se sech 1952 mam Austin zesummegeschloss huet an d'British Motor Corporation gegrënnt huet. Dës industriell Zesummeschloss huet als Zil, mat de grousse Konzerner um Kontinent ze konkurréieren, andeems d'Plattformen, d'Motoren an d'Verdeelnetzwierker gedeelt ginn. Ënner der BMC hunn d'Marken hir eegen Identitéit behalen, an d'Morris-Modeller sinn ëffentlech wäit bekannt bliwwen.
D'Mini gouf ënner den zwee Badgen Austin a Morris lancéiert, dofir stoungen béid Nimm op den Originalmodeller. Dës duebel Identitéit weist d'Strategie vun der BMC, mä illustréiert och déi zentral Plaz, déi d'Marque Morris am briteschen Autosalldag hat. Méi spéit huet sech d'Grupp zu British Leyland entwéckelt, duerno a weider Restrukturéierungen, déi lues a lues dat Enn vun dësen historeschen Nimm markéiert hunn.
Anekdot: wéi d'Mini Monte-Carlo gewënnt
Am Januar 1964 hu wéineg Beobachter sech virgestallt, datt eng kleng Limousine mat Vierradantrib de Rallye Monte-Carlo gewanne kéint, eng Epreuve bekannt fir hir Ustrengung a verschneite Stroossen. Trotzdem huet d'Équipe ënner John Cooper suergfälteg preparéiert Mini Cooper S antrieden gelooss, an Paddy Hopkirk, mam Co-Pilot Henry Liddon, huet nom ustrengenden Rennen de Sieg geholl. Dëse Succès huet an der Press fir Opsiicht gesuergt a d'Mini op d'Spëtzt vun der internationaler Sportszeen gebruecht.
Dësen Sieg fält an eng Zäit, an där d'Sportsautomobilitéit fir jiddereen zougänglech gouf. Jonk briteschen Chaufferen, Studenten a Rallye-Liebhaber hunn an der Cooper S de Beweis gesinn, datt e bescheidene Auto mat vill méi staarke Maschinne konkurréiere kann. D'Publikum huet sech mat dësem Erfolg identifizéiert, dee wäit iwwer de Rahmen vum Wettbewerb erausging.
Och de Kino huet d'Legend opgeholl. 1969 gouf d'Mini Cooper S ee vun de Stars vum Film The Italian Job, wou eng Flott vun Mini a spektakuläre Verfolgungsjuegden duerch Turin fiert. D'Szenen, déi Kultstatus kritt hunn, hunn gehollef, de Bild vum Auto als Symbol vu Mutt a Fräiheet laangfristeg ze verankeren. Fir d'Sammler erkläert dësen Wee deelweis d'Faszinatioun, déi d'Sportversiounen vun der Famill haut weckt.
Vervollstänneg Är Miniatursammlung
An der Welt vun den Autosminiaturen fënnt dësen Morris Cooper S säin Platz ënner de Modeller, déi d'Geschicht vum populäre a sportlechen Auto erzielen. Hie harmoniséiert natierlech mat aneren Duerstellungen vun der Mini, besonnesch de Mini Cooper an de BMC Cooper-Modeller, déi et erlaben, d'Evolutioun vun der klenger Britin iwwer d'Joerzéngten ze verfollegen. Liebhaber vun der Marque kënnen och d'Morris-Modeller an d'Austin-Modeller entdecken, fir dëse Véhikel an d'briteesch Industriegeschicht anzuuerdnen.
Fir eng Skala-Kohärenz passt dëse Stéck perfekt zu den anere Referenzen am 1/43-Mooss, dat fir seng Feinheet vun den Detailer an seng Präsenz op engem Regal geschätzt gëtt. Sammler, déi eng Serie vum selwechte Editeur vervollstänneg wëllen, kënne sech och d'Auswiel vun Auto Plus ukucken.
Dëse Modell richt sech virun allem u Passionnéeën vun der briteescher Automobilitéit, Rallye-Liebhaber a Sammler vun Autoen aus den 1960er Joren. Et wäert och Leit unzéien, déi un der Geschicht vun der Mini hänken, ob se se op de Stroossen gesinn hunn oder just duerch de Kino an de Sport entdeckt hunn. Aus all dëse Grënn ass et e geschätzt Stéck fir jiddereen Sammler, deen Design, Sport an populär Kultur wëll zesummebréngen.
