





Modellauto Oldsmobile Aérotech Long Tail Quad 4 Duebelturbo gro (AJ Foyt Fluchmeilerekord 267,36 MPH vun 1987)
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng miniaturiséiert Geschwindegkeetslegend
Den groe Oldsmobile Aerotech Long Tail Quad 4 Twin Turbo stellt ee vun de kühnsten Prototypen an der amerikanescher Automobilgeschicht duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem experimentellen Gefier an, dat sech 1987 mat sengem legendäre Geschwindegkeetsrekord vu 267,36 MPH vum legendäre Chauffer AJ Foyt bewisen huet.
Dëst Sammlerstéck ass e wäertvolle Beweis fir déi technologesch Innovatioun vun den 1980er Joren a bitt Autosbegeeschterten eng trei Reproduktioun vun engem Gefier, dat d'Grenze vun der Automobiltechnik verréckelt huet. Säin futuristeschen Design a seng metallesch gro Lackéierung maachen et zu engem Must-Have fir all seriéise Sammler.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Oldsmobile Aérotech Long Tail Quad 4 Duebelturbo
- Mark: Oldsmobile
- Joer: 1987
- Skala: 1/43
- Faarf: Gro
- Schutzhülle abegraff: Jo
De revolutionäre Prototyp vun Oldsmobile
Den Oldsmobile Aerotech ass 1987 an de Labore vu General Motors als ambitiéisen technologeschen Demonstrateur entstanen. Dëse Prototyp gouf entwéckelt fir d'Grenze vun der Aerodynamik ze iwwerwannen an d'Fäegkeete vum Quad 4 Motor ze demonstréieren, engem revolutionäre Motor mat duebeler ieweschter Nockenwell, deen vun der Oldsmobile Divisioun entwéckelt gouf.
Mat senger eleganter Silhouette a laanger Heckkonfiguratioun konnt den Aerotech e bemierkenswäert niddrege Loftwiderstandskoeffizient vun 0,14 opweisen. Säin 2,3-Liter Quad 4 Motor, deen mat engem Duebelturbolader ausgestatt war, huet eng beandrockend Leeschtung geliwwert, déi fir Geschwindegkeetsrekordversich geegent war. D'Karosserie aus Kuelestofffaser an déi minimalistesch Kabinn hunn eng entscheedend performanceorientéiert Approche erëmgespigelt.
Dëst experimentellt Gefier huet et General Motors erméiglecht, modern Technologien ze testen, déi duerno d'Entwécklung vun hire Produktiounsmodeller beaflosst hunn, besonnesch a Beräicher vun der Aerodynamik an den Turbomotoren.
Oldsmobile: Innovatioun am Zentrum vu senger Identitéit
Oldsmobile gouf 1897 vum Ransom E. Olds gegrënnt an huet sech séier als eng Pionéiermark an der amerikanescher Automobilindustrie etabléiert. An den 1980er Joren, wéi Aerotech gegrënnt gouf, huet d'Divisioun ënner der Leedung vu General Motors eng technologesch Renaissance erlieft, fir hiert Image ze moderniséieren an eng méi jonk Clientèle unzezéien.
D'Entwécklung vum Aerotech war Deel vun dëser Repositionéierungsstrategie, well Oldsmobile seng innovativ Fäegkeeten am Gesiicht vun der ëmmer méi staarker europäescher a japanescher Konkurrenz demonstréiere wollt. D'Mark huet sech op fortgeschratt Technologien wéi de Quad 4 Motor verlooss, fir hiert Image erëm hierzestellen an hir Legitimitéit am Beräich vun den Héichleistungen ze beweisen.
Dës Period huet den Héichpunkt vun den Efforte vun Oldsmobile markéiert, fir déi amerikanesch Traditioun an d'technologesch Modernitéit ze vereenen, ier d'Mark 2004 no méi wéi engem Joerhonnert endlech verschwonnen ass.
Dem AJ Foyt säi legendäre Rekord
Den 29. August 1987 huet den AJ Foyt um Fort Stockton Proving Ground an Texas sech an d'Geschichtsgeschicht ageschriwwen, andeems hien den Oldsmobile Aerotech op eng Rekordgeschwindegkeet vu 430,36 km/h (267,36 MPH) gefuer huet. Dës aussergewéinlech Leeschtung gouf während enger "Flying Mile" erreecht, engem Test, deen doran besteet, eng maximal Geschwindegkeet iwwer eng Distanz vun enger Meil no enger Beschleunigungsphase ze halen.
Den Anthony Joseph Foyt Jr., véierfache Gewënner vum Indianapolis 500 a legendäre Figur am amerikanesche Motorsport, huet d'Erausfuerderung am Alter vu 52 Joer ugeholl. Säi Ruff als onerschrockene Pilot a seng Meeschterschaft mat Rennween hunn hien zum ideale Kandidat fir dëse geféierleche Versuch gemaach. D'Wiederkonditiounen deen Dag ware perfekt, mat gënschtege Wand an optimalen Temperaturen fir d'Leeschtung vum Turbomotor.
Dës Bilanz huet perfekt de Geescht vun Innovatioun an Exzellenz illustréiert, deen d'amerikanesch Automobilindustrie an den 1980er Joren charakteriséiert huet. Dem AJ Foyt seng Leeschtung um Steier vum Aerotech huet en dauerhaften Androck hannerlooss a gehollef, den technologesche Ruff vun Oldsmobile ze etabléieren, andeems hien bewisen huet, datt amerikanesch Hiersteller a Saache Héichtechnologie mat de Beschten op der Welt konkurréiere konnten.
Och haut bleift dëse Rekord an den Annalen als ee vun de spektakulärsten Momenter an der Geschicht vun den Autosprototypen ageschriwwen, a symboliséiert eng Ära, an där der technologescher Dreistheet keng Grenzen hat.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dësen Oldsmobile Aerotech besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Sammlerminiaturen a representéiert eng rar Kategorie vun experimentellen Gefierer. E passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech op Konzeptautoen a Rennautoen aus den 1980er Joren konzentréieren.
Oldsmobile Miniature -Enthusiaster wäerten dëst Stéck eng ideal Ergänzung zu de Produktiounsmodeller vun der Mark fannen. Et ergänzt och Kollektiounen vun auslänneschen Autoen a Gefierer aus den 1980er Joren , enger Boomperiod fir Automotive-Innovatioun.
Dës Miniatur riicht sech un usprochsvoll Sammler, Enthusiaster vun der Automobilgeschicht a Geschwindegkeetsrekorder. Säi eenzegaartege Charakter a seng Verbindung mat enger legendärer Leeschtung maachen et zu enger gudder Investitioun fir eng thematesch Sammlung ronderëm Renn- a Wettkampffahrzeuge oder Miniaturen am Moossstaf 1:43 ze beräicheren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen























































































































