Modellauto Braune Opel Frontera vun 1991 (Auto PLus)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Opel Frontera 1991: E pionéierende SUV a Miniatur
Dës brong Opel Frontera Miniatur vun 1991 reproduzéiert trei ee vun den éischten europäesche kompakten SUVs an engem präzise Moossstaf 1:43. Verëffentlecht vun Auto Plus, fängt dëst Sammlerstéck perfekt den abenteuerleche Geescht an d'Robustheet vun dësem ikonesche Modell an, deen Opel säin Entrée an de Segment vun den Offroad-Gefierer markéiert huet.
Geduecht fir passionéiert Autosammler a Liebhaber vu Qualitéitsminiature, stellt dës Reproduktioun e wäertvollen Zeie vun der Evolutioun vum europäeschen Autosmaart an den fréien 1990er Joren duer.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Opel Frontera
- Mark: Opel
- Joer: 1991
- Skala: 1/43
- Faarf: Brong
- Hiersteller: Auto Plus
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: Opel Frontera, Pionéier vum kompakten SUV
Den Opel Frontera , deen 1991 lancéiert gouf, huet eng richteg Revolutioun am Gamme vum däitsche Produzent duergestallt. Dëse kompakte SUV, deen a Kooperatioun mat Isuzu entwéckelt gouf, sollt en europäesche Maart erueweren, deen nach net mat dësem Typ vu Gefier vertraut war. Säin robuste Design a seng Offroad-Fäegkeeten hunn en zu engem direkten Konkurrent zum Toyota RAV4 an anere Pionéier am Segment gemaach.
Ausgestatt mat engem 2,0-Liter-Benziner oder engem 2,3-Liter-Diesel, huet de Frontera sech duerch säin permanenten Allradantrieb an déi grouss Buedemfräiheet erausgehuewen. Säin këschtege, funktionellen Design, typesch fir d'1990er Joren, huet Praktikabilitéit iwwer Ästhetik gestallt, eng Approche, déi séier Clienten ugezunn huet, déi Abenteuer a Villsäitegkeet gesicht hunn.
De kommerziellen Erfolleg war garantéiert, mat méi wéi 300.000 verkaafte Stécker während senger Carrière, wat d'Relevanz vun der Opel-Strategie an dësem villverspriechenden neie Segment bestätegt.
Opel: Eng däitsch Mark mat europäeschen Ambitiounen
Ufanks vun den 1990er Joren huet Opel ënner der Leedung vu General Motors eng Period vum Renaissance erlieft . Nom Erfolleg vum Kadett an Omega huet déi däitsch Mark probéiert, hir Gamme ze diversifizéieren, fir den ännerenden Erwaardunge vun den europäesche Konsumenten gerecht ze ginn. D'Arrivée vum Frontera war Deel vun dëser Expansiounsstrategie a markéiert den Entrée vun Opel an de Maart fir opkomende kompakt SUVen.
D'Firma gouf 1862 vum Adam Opel gegrënnt an huet ugefaange mat der Produktioun vun Nähmaschinnen, ier se 1899 op Autoen konzentréiert ass. Nodeems se 1929 vu General Motors iwwerholl gouf, war Opel am Laf vun de Joerzéngten zu engem vun de beaflossendsten Hiersteller an Europa ginn, bekannt fir seng zouverlässeg an bezuelbar Gefierer. Dës Philosophie huet sech voll am Frontera reflektéiert, deen den Zougang zu Offroad-Fräizäitaktivitéiten demokratiséiere sollt.
De Start vum Frontera huet mam Opstig vum Outdoor-Liewensstil an Europa zesummegefall, en Trend, deen d'Mark brillant erwaart huet.
Eng Erfollegsgeschicht, déi aus enger onerwaarter Zesummenaarbecht entstanen ass
D' Geschicht vum Frontera verstoppt eng iwwerraschend Zesummenaarbecht tëscht Europa a Japan. Tatsächlech baséiert dësen europäeschen SUV um Isuzu MU, engem Modell, dee vum japanesche Produzent entwéckelt gouf, deen sech op Nutzfahrzeugen spezialiséiert huet. Dës technologesch Allianz, déi deemools nach rar war, huet Opel séieren Zougang zu der Offroad-Expertise vun Isuzu ginn.
De Frontera gouf séier zum Ambassadeur vun engem neie Liewensstil an Europa. An den 1990er Joren gouf de Besëtz vun engem SUV um ale Kontinent nach ëmmer als exotesch ugesinn, wou Limousinen a Kombinatiounen dominéiert hunn. De Frontera huet dobäi gehollef, dës Perceptioun z'änneren an huet de Wee fir d'Demokratiséierung vun den SUVs fräigemaach, déi den europäeschen Automobilmaart haut charakteriséiert.
Eng opfälleg Anekdot illustréiert den kulturellen Impakt vum Modell: wärend senger offizieller Presentatioun huet Opel spektakulär Demonstratiounen an den Alpen organiséiert, wou de Frontera ënner den erstaunten Ae vu Journalisten, déi u Circuittester gewinnt sinn, äisege Piste geklommen ass. Dës Biller haten en dauerhaften Impakt a bäigedroen zum kommerziellen Erfolleg vum Modell.
D'Wiel vu Braun fir dës Miniatur ass net onbedeitend: dës Faarf war eng vun de populäersten fir SUVs vun där Zäit a symboliséiert d'Authentizitéit an d'Noperschaft mat der Natur , déi déi éischt Enthusiaster vun dësem Typ vu Gefier gesicht hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vun SUV- a 4x4-Miniaturen
Dësen Opel Frontera vun 1991 passt natierlech an eng Kollektioun, déi de Pionéier vum europäeschen SUV gewidmet ass. E passt perfekt zu anere ikonesche Modeller wéi Miniatur-4x4en oder Gefierer aus den 1990er Joren , déi dëst Iwwergangsjoerzéngt markéiert hunn.
Passionéiert Sammler kënnen et mat anere Opel- Kreatiounen kombinéieren, fir d'Evolutioun vun der däitscher Gamme nei ze kreéieren, oder et souguer an e Set integréieren, deen auslännesche Miniaturautoen gewidmet ass. Dëst Auto Plus Stéck ass déi ideal Ergänzung zu Kollektiounen, déi sech op Auto Plus Miniaturen konzentréieren, déi fir hir historesch Genauegkeet bekannt sinn.
Egal ob Dir e Fan vun historeschen SUVs , e Sammler vun däitsche Miniaturen oder e Fan vun der Automobilzäit vun den 1990er Joren sidd, dësen Opel Frontera ass eng exzellent Akquisitioun, déi Är Sammlung mat engem Stéck beräichere wäert, dat gläichzäiteg rar ass a representativ fir eng entscheedend Ära an der europäescher Automobilindustrie ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen