JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Skala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Dënschdeg 10 an Mëttwoch 11 November
Dës prächteg Miniatur vum Panhard 6 CS Faux Cabriolet vun 1935 fängt all d'Eleganz vum franséischen Automobil virum Krich an. Mat senger markanter zweifarweger grénger a crèmefaarweger Lackéierung ass dës trei Reproduktioun en Zeie vun der Raffinesse an der franséischer Liewenskonscht vun den 1930er Joren. Dëst Sammlerstéck stellt e richtegt historescht Zeie vun der Miniaturbildung vum gëllene Zäitalter vun der franséischer Automobilindustrie duer.
Dës Miniatur ass fir Sammler mat Passioun fir klassesch Autoen entworf an ass e Must-Have fir jiddereen, deen seng Sammlung vun aussergewéinleche franséische Gefierer erweidere wëll. Si verkierpert perfekt de Geescht vun der Ära, wéi d'Auto nach e Luxusartikel war, deen der raffinéierter Elite reservéiert war.
De Panhard 6 CS (6-Zylinder Spezialkaross), deen 1935 lancéiert gouf, huet de Spëtzepunkt vun der franséischer Automobilkompetenz duergestallt. Dës Luxuslimousine gouf vun engem 2,5-Liter Reihen-6-Zylindermotor mat ongeféier 65 PS ugedriwwen, eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit. Säin Design huet Komfort an Eleganz virun Aen geluecht, mat enger grëndlecher Ausféierung an engem generéise Bannenraum, deen d'franséisch Bourgeoisie ugesprach huet.
Den Ausdrock "faux cabriolet" bezitt sech op eng zougemaach Karosserie mat engem fixen Daach, deen d'Erscheinung vun engem zesummegeklappte Cabrioletdach imitéiert huet. Dës genial Léisung huet déi sportlech Ästhetik vum Cabrio behalen a gläichzäiteg de Schutz a Steifheet vun enger Limousine gebueden. De 6 CS huet sech duerch seng fléissend Linnen, an d'Scheinwerfer integréiert Scheinwerfer a säi markanten Grill mam bekannte Panhard Logo ënnerscheet.
Dësen Auto huet sech vun enger usprochsvoller Clientèle, déi besonnesch empfindlech op déi franséisch Liewenskonscht reagéiert huet, duerch d'kritesch Unerkennung gefreet. Seng limitéiert Produktioun mécht en haut zu engem gesichte Modell bei Sammler vu Virkrichsautoen, en Zeie vun enger Zäit, an där déi franséisch Automobilindustrie mat de gréissten europäesche Marken konkurréiert huet.
D'Mark Panhard, déi 1891 vum René Panhard an dem Émile Levassor gegrënnt gouf, ass ee vun de Pionéier vun der globaler Automobilindustrie . An den 1930er Joren, wéi de 6 CS entwéckelt gouf, huet Panhard eng aussergewéinlech Reputatioun am Beräich vun de Luxus- a Rennween genoss. Déi franséisch Firma huet sech duerch hir technesch Innovatiounen ënnerscheet, virun allem déi fréi Notzung vun der Ketten- an duerno vum Kardanwellengetriebe.
Wärend dëser erfollegräicher Period huet Panhard eng komplett Gamme entwéckelt, vu klenge, populäre Gefierer bis zu prestigiéise Limousinen. D'Mark huet sech besonnesch an der Produktioun vun High-End-Gefierer fir eng räich Clientèle ervirgehuewen, a konnt domat konkurréiere mat Hispano-Suiza an Delage. D'Firma huet vill a Fuerschung an Entwécklung investéiert, wat et hir erméiglecht huet, avantgardistesch technesch Léisungen wéi ventillos Motoren an automatesch Transmissiounen unzebidden.
Dës technesch Exzellenz an déi stänneg Sich no Innovatioun hunn de Panhard zu enger absoluter Referenz an der franséischer Automobilindustrie gemaach, eng Period an där de 6 CS de Geescht vun der Mark perfekt verkierpert huet: Leeschtung, Komfort an Eleganz an engem harmonesche Ganzen ze kombinéieren.
D'Geschicht vum "gefälschte Cabriolet" Panhard 6 CS illustréiert perfekt déi franséisch Erfindungsräichheet an den 1930er Joren. Deemools haten authentesch Cabrioleten ënner villen Nodeeler gelidden: Waasserleckagen, net genuch Karosseriesteifheet, exzessive Kaméidi a schlechten Hëtzeschutz. Trotzdeem huet hir sportlech an elegant Silhouette eng räich Clientèle ugesprach, déi hire soziale Status wollt weisen.
D'Ingenieuren vum Panhard hunn eng brillant Léisung fonnt andeems se dës "faux-Cabriolet"-Karosserie entwéckelt hunn. Den feste Metalldach gouf sou geformt, datt en d'Erscheinung vun engem zesummegeklappten Daach perfekt imitéiert , mat senge charakteristesche Falten a Rippen. Dës technesch Leeschtung huet den ästheteschen Appel vum Cabriolet erhalen an huet gläichzäiteg seng praktesch Mängel eliminéiert.
Dës Innovatioun huet besonnesch d'Paräisser Héichgesellschaft an den 1930er Joren ugesprach. Et gëtt gesot, datt verschidde prominent Figuren an der Paräisser Gesellschaft, dorënner Membere vun der Aristokratie an der Geschäftswelt, e Faux-Cabriolet Panhard 6 CS haten, deen se bei den Eleganzconcoursen vun där Zäit ausgestallt hunn. De Modell gouf séier zu engem Symbol vun Distinguished a guddem Goût, geschätzt fir säi modernen a raffinéierte Stil.
Dës Anekdot weist de franséische Geescht vun der Zäit tëscht de Kricher: eng Zäit, an där d'Leit Modernitéit a Traditioun , Leeschtung a Eleganz, technesch Innovatioun a Liewenskonscht vereenegt hunn. De Panhard 6 CS Faux Cabriolet huet dëst subtilt Gläichgewiicht perfekt verkierpert, dat d'franséisch Automobilindustrie an dëser aussergewéinlecher Period charakteriséiert huet.
Dës Miniatur Panhard 6 CS fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech mat klassesche franséischen Autoen widmet. Si harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller aus der Zwëschekrichszäit a schaaft e kohärent Ensembel, dat d'Geschicht vun eisem Automobil-Ierwen verfollegt. Sammler wäerten hir Komplementaritéit mat Delage-Miniaturen oder Delahaye-Modeller aus der selwechter Period besonnesch schätzen.
Dës Miniatur passt och perfekt an eng thematesch Kollektioun, déi den Autoen aus den 1930er Joren gewidmet ass, enger erfollegräicher Period fir déi franséisch Industrie. Si funktionéiert harmonesch mat franséische Miniaturautoen vu verschiddene Marken a bitt e komplette Panorama vun der franséischer Exzellenz virum Krich. Klassiker- Enthusiaster fannen e schéint Stéck fir hir Kollektioun ze beräicheren.
Geduecht fir usprochsvoll Sammler a Begeeschterten vun der Automobilgeschicht, wäert dës Panhard 6 CS Miniatur och Fans vun aussergewéinleche Limousinen an Oldtimer uspriechen. Si stellt eng Investitioun an d'Patrimoine duer fir jiddereen, deen d'Erënnerung un dës aussergewéinlech Gefierer, déi dat gëllent Zäitalter vum franséischen Automobil markéiert hunn, wëll erhalen.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makeloss a gepflegt Päckchen, grouss Wiele vun Modeller mat engem gudden Preis-Leistungs-Verhältnis, ouni Zéckt ze recommandéieren
alain desmouceaux
6 November 2026
D'Produkter entspriechen den Fotoen. Si sinn ganz gutt verpackt. D'Liwwerung gëtt vum Manager genee iwwerwaacht. Ech recommandéieren dës Site fir Zesummebrécher.
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass