





Modellauto Panhard Dyna Z gréis a gréis aus 1958 - Auto plus
Echelle: 1/43ème

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dëse schéinen Panhard Dyna Z aus 1958 erfaasst d'Essenz vun engem vun de meeschte innovativen franséischen Autoen aus senger Zäit. E fidèle Reproduktioun gemaach vun Auto Plus, dës Miniatur hëlt d'Hommage un der franséischer technescher Ingeniéierkunst aus den 50er Joren.
Wierklech Sammlerstéck, dës Dyna Z beweißt d'Kreativitéit vun Panhard a sengem revolutionäre Approche zur Autoproduktioun, déi Lëftung, Aerodynamik a Spritspuerung vereenegt an enger Zäit wou dës Konzepter nach avantgardistesch waren.
Miniaturcharakteristiken
- Modell: Panhard Dyna Z
- Mäerz: Panhard
- Jor: 1958
- Skala: 1/43
Griis a gréis - Hiersteller: Auto Plus
- Schutzbox enthalen: Jo
De ursprénglechen Modell: eng technesch Revolutioun
Wou se 1953 lancéiert gouf an bis 1959 produziéiert gouf, representéiert Panhard Dyna Z en absolut anescht Konzept vun der Automobilindustrie. Entwéckelt vum Ingenieur Jean-Albert Grégoire, huet se sech duerch hir revolutionär Konstruktioun aus engem schweißenden Aluminiumsspritzchassiskonzept, e weltweid Erstmëss am Produktauto, ënnerscheed.
Hir 8.5-Horsepower Flat Twin Motor huet 42 PS geliwwert an erlaabt eng Maximalgeschwindigkeit vun 130 km/h mat erstaunlech niddreger Spritverbrauch. D'Dyna Z huet nëmmen 640 kg gewiicht, dat ass bal 300 kg méi bei der Konkurrenz, dank hirer Aluminiumkarrosserie an technesche Innovatiounen wéi d'Kuplung;
Dëse véier Sëtz Sedan huet eng wäit a spacieux Interieur ugebon, trotz senger kompakter Gréisst, wat beweist datt Effizienz iwwer brutale Kraaft kann sinn. Hiren aerodynamesche Koeffizient (Cx) vun 0,26 ass denoch bemierkenswäert no de modernen Standards.
Panhard: perpetueller Innovation
Wéinst 1958 war Panhard scho eng hunn ass eng Marken mat 100 Joer Gaascht, gegrënnt 1887 vun René Panhard an Émile Levassor. D'french Firma ass ëmmer duerch hier pionéiergeeschft erausgestan: als éischt fir notaè’en eng Daimler Motor op Lizenz zu Frankräich ze benotzen, schafe vun éischte Auto mat Front-Back-Ueleg Transmission.
Am Joer 50-järeg, wéi d'franséisch Autoindustrie sech op d'Demokratiséierung vum Auto konzentréiert huet mat dem auto Renault 4CV an Citroën 2CV, huet Panhard d'Innovatiounswee gewielt. D'Dyna Z verkierpert dës Philosophie: eng modern, wirtschaftlech an leistungsfäheg Auto ze bidden, duerch Ingenieursteensstatt eng Cylinderkapazitéit ze hëllefen.
Dat eege Konzept hat den Panhard als technologescht Laboratoire vun der franséischer Autoindustrie plazéiert, inklusiv neie Lösung déi d'Industrie wäert massiv verléieren.
Eng Ikon vum franséische Kino
De Panhard Dyna Z huet d'franséische Residenzengs eng ganz Zäit iwwer dës technische Qualitéiten verbreet. Si ass den Emblem vun enger gewësser Iddi vun der modernen in de 50'ere Jore fir d'KinoVueren, ëmmer méi wéi d'Symbol fir d'Kultur a Fortschrëtt.
Seng futuristesch Design, mat senge gespaßte Lagen an der typesch Grill, esou vill faszinéiert wéi déi d'Opinne gespalt huet. Si hu sech och geduecht datt se de Auto vum Zukunft. Anere fannen d'Ästhetik ze radical. Dës assuméiert Modernitéit war de Choix fir di d'Intellectualer, Architekten an Avantgardisten aus der Zäit.
De Dyna Z huet och Erfolleg gewisen, besonnesch an den 24 Stonnen vun Le Mans wou hien éischter seng Kategorie gewonn huet dank sengem Zesummenaarbecht a manner Verbrauch. Dës Gewënn huet säi Bild als intelligente Auto gestäerkt, beweise datt d'franséisch Innovatiounséit op internationale Strecken oft eng gutt Qualitéit.
Haut recklaméiert der Dyna Z een verstanden ass Zënn fir dat ass eng vun den Éischt française wäerte als äscht generatioun mat amëmers Zärecour und Regles en Ausso an ze decken d'Verfafung vun der Auto si virstellen.
Vervollstännegung vu ville franséischen Miniaturen
Dëse Panhard Dyna Z hëlt eng speziell Plaz an der Welt vun den fransechte Miniaturen. Et stellt technesch Innovatiounen aus den 50er Joren vir, enger Zäit, wou d'franséisch Autoindustrie nei Alternativen exploréiert.
Fir déi déi si wëlle vun franséischen Autoen wëssen, dës Miniatur harmoniséiert gutt mat aneren Ikonen aus der Zäit. Seng richteg Interaktioun schléisst sech och mat Klassiker vu 1950 bis 1979 déi e schockante Kontrast bidden am Verglach mat méi konventionnelle Ansätz als seng Zäitgenosse.
Déi Auto Plus Reproduktioun wäert souwuel Kollektoren déi fokusséiert sinn an den rare franséischen Mark wéi och déi Oldtimer-Irgendwéi, déi deen historeschen Entwécklungsprozess vun der Autoart net vergiessen. Seng Präsenz an enger Sammlung ass e Beweis fir e vigorous Wëssen zu den Highlights vum franséische Autoindustrië mat all just an eige Lösungsinventioun déi déi Zäit beaflossen hat.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen























































































































