Entdeckt dëse schéin Panhard PL 17 Cabriolet roude Modell, eng getrouwe Reproduktioun vum Gefier vun den Course-Kommissären vum Tour de France 1961. Dës aussergewéinlech Stéck fänkt de Geescht vun dëser elegante Zäit vum franséischen Vëlofuerer perfekt an, wou d'Begleeder Autoen en integralen Deel vun der Sport Show waren.
Dësen Modell stelt vill méi wéi eng einfach Iddioéiert duer: et ass en Privilegéiert Zeien vum Sportgeschicht vu Frankräich an der Automobilindustrie aus den 60er Joren.
Ännesch vun der Miniatur
- Modell: PL 17 Cabriolet
- Mark: Panhard
- Joer: 1961
- Skala: 1/43
- Faarf: Roud
- Pannenschutz Këscht: Jo
De Panhard PL 17, eng avant-garde Sedan
Lancht 1959, den Panhard PL 17 war de kulminéierenden Punkt vun der technescher Philosophie vun der franséischer Mark. Dëse revolutionär Sedan huet sech duerch seng komplett Aluminium Konstruktioun an eng besonnesch lëcht Monocoque Karosserie ausgemaach, déi nëmmen 650 kg gewiicht. Hien huet e bicylinder Boxermotor mat 850 cm³, mat Lëftung, deen eng bemierkenswäert Kraaft fir déi Zäit entwéckelt huet.
De Cabriolet, méi rar an prestigieux, huet duerch seng elegant Linnen ënnerscheedem mat Louis Bionier sengem Design. Dës Cabrio huet eng besonnesch modern Silhouette ugebueden, mat senge geschniddenen Säiten an der charakteristescher Grille. Den Zoufall vum PL 17 op den offiziellen Missiounen vum Tour de France huet hien als Symbol vun der franséischer Automobilkunst unerkannt.
Obwuel seng onbestriddene Qualitéiten, hat d'PL 17 nëmmen en modest commerciale Succès mat ongeféier 130.000 Exemplairen bis 1965 produzéiert, d'Konkurrenz vun de konventionelle Sedane an seng héich Präis limitéiert d'Ausgab.
Panhard, Pionéier vun der Automobilinnovatioun
An den 1960er Joren huet Panhard eng wichteg Zäit duerchgaang. Gegrënnt 1887 vun René Panhard an Émile Levassor, hat d'Mark eng Reputatioun als Innovateur mat courageux technesche Léisungen entwéckelt. D'franséisch Entreprise huet fir den Leicht an d'Energieeffizienz gesriwwen, Visionär Konceptiounen fir déi Zäit.
Dës eenzegaarteg Philosophie, repräsentéiert duerch d'Lëftung mat Kuelen an d'Karosserien aus liichte Legierungen, hat Panhard als avant-garde Constructeur plazéiert. D'parisian Mark huet eng bildlech technesch Verfeinerungsbild gehaangen, déi fir eng wéineg Kliëntschaft ass, och wann dës Approche se méi mëttelméisseg hat. Dëst kontinuierlech Duerchlafen no Innovatioun erkläert firwat Panhard gewielt gouf fir déi Fahrzeue vum Tour de France bei den groussen Ausgaben an den 1960er Joren ze begleeden.
Franséisch Eleganz op den Stroossen vum Tour
Den Asaz vun der Panhard PL 17 Cabriolet roude als Gefier vun den Course-Kommissären bei der 1961 Tour de France war eng Deel vun der franséischer Exzellenz. Dëst Joer huet Jacques Anquetil seng zweet Consecutive Tour de France gewonnen, an d'Organisatioun wollt, datt d'technesch Betreiung der Prestigioun vum Bewerb entsprécht.
Les Kommissären, gekleet an hirem offiziellem Kostüm, hunn an dëse opgéigen Cabrio gesat fir dem Peloton op de Stroossen vu Frankräich ze folgen. Dëst pittoresk Bild, festgeholl vun den Fotografen aus der Zäit, ass zum Symbol vun den glorrege Joren vum franséischen Vëlofält ginn. D'hell roude Faarf vun dësen Panhards war schéin mat de Landschaften, vum Nord Plang bis haaptsächlech d'Pyrenäen.
Dëst Zesummenaarbecht tëscht Panhard an dem Tour de France sot iwwer déi Zäit, wou de franséischen Automobilindustrie eng direkt Verbindung mat de groussen nationale Sporteventen hat. Produzenten wéi Citroën oder Peugeot waren och an dëser technologescher Schau datt d'Grande Boucle huet ginn.
Haut, dës Archivbiller, déi d'Panhard PL 17 roude op den Stroossen vum Tour gewisen huet, mécht en anert visuelles Patrimoine, dat un eng Zäit erënnert, wou d'franséischen Autos ze lëchh de internationale Scene gouf.
Komplett Är Sammlung vun Miniaturë
Dëse Panhard PL 17 Cabriolet fënnt selwer hiren Plaz a ville Sammlungsthemen. Enthusiasten vun franséischen Autos fänken e rare Beispill vun der dräifaarf Léift erëm, wärend déi, déi Sammlung Modellen aus den 1960er Joren kritt d'historisch Authentizitéit.
Dëse Modell mat aneren Viraum Fahrzeuge wéi Citroën DS oder modern era Renault. Fir d'Automobilsport liéiert, ass se och ideal fir eng Sammlung, déi fir Race a Konkurrenz ass gewidmet.
Obwuel si e kollektiv Léift oder just Sunz hunn, dësen Panhard PL 17 vun den Course-Kommissären vum Tour de France 1961 ass eng vun der richteger Plaz déi d'Goldene Alter vum franséischen Industrie an dem hexagonale Vëlofuerer esou gutt wéi mécht.
