Voiture miniature - Panoz Esperante noire numéro 52 - 24 heures du Mans de 1997

Panoz Esperante schwaarz Nummer 52 - 24 Stonne vum Le Mans 1997

25,00 €
Passer aux informations sur le produit
Voiture miniature - Panoz Esperante noire numéro 52 - 24 heures du Mans de 1997

Voiture miniature Panoz Esperante schwaarz Nummer 52 - 24 Stonne vum Le Mans 1997

25,00 €
Usage24h du Mans
Livraisonofferte dès 45 € en point relais
Dernière pièce

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 15 et mercredi 16 septembre

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Den Panoz Esperante Nummer 52 ass eng vun den am meeschten gesuchten Miniaturë vun Autosport-Sammler. Dës treu Reproduktioun vum Auto, deen un de 24 Stonne vum Le Mans 1997 deelgeholl huet, fänkt perfekt den Geescht vun Innovatioun an Dapperkeet an, dee fir dës wichteg Zäit vum Autosport charakteristesch war.

Dës aussergewéinlech Miniatur gëtt den Enthusiaste d'Fäegkeet en Fragment vun der Geschicht vum Le Mans ze besëtzen, deen e Beweis fir den aussergewéinleche Engagement vun engem amerikanesche Produzent op den meeschte prestigeträichste europäeschen Duerchhaltesjustiz ass.

Besonderheiten vun der Miniatur

  • Modell: Panoz Esperante
  • Mark: Panoz
  • 1997
  • Skala: 1/43
  • Schwaarz mat Nummer 52
  • Schutzbox mat abegraff: Jo

Den originaire Modell: eng technologesch Erausfuerderung

Den Panoz Esperante vum 1997 war d'Ambitioun vun Danny Panoz fir d'europäesch Rennstrecke mat engem eegenen amerikanesche Goût ze eroberen. Entwéckelt speziell fir Duerchhaltesjustiz, hu si dësen Auto eng revolucionär extrudiéierte Aluminium Chassis mat engem Wéckmaterial aus Kuelestoff verbonne, dat eng aussergewéinlech Stäerkt huet.

An e6 Liter V8 Ford Motor dat bal 600 PS generéiert, huet den Esperante GT1 aussergewéinlech Leeschtungen mat enger héchster Geschwindegkeet, déi 320 km/h iwwerschreift. Seng avantgardistesch Architektur huet d'Leichtgewicht an d'Aerodynamik begéint, déi essentiell Virdeeler fir laang Duerchhaltesjustiz wéi 24 Stonne vum Le Mans.

Obwuel seng relativ Ënnerschätzung vum europäesche Publikum, huet den Esperante sech eise Spiller duerch säin ongläich Design a weidertechnesch Léisungen a gewisen, d'Wee fir eng nei Generatioun vu sportlechen amerikanesche Autos, déi sech fir déi Streck orientéieren.

Panoz: d amerikanesch Dapperkeet an de Rennen

An 1997, Panoz Auto Entwécklung war nach eng jonk Firma, déi 1989 vum Danny Panoz gegrënnt gouf, dem Jong vum Pharmamagnat Don Panoz. D'Mark hat séier spezialiséiert an der Handgegraffenen Autosport, prioritär mam technesch Innovatioun an der reiner Leeschtung.

D'Engagement an der internationaler compétition war fir Panoz eng Muddel En Test an eng aussergewéinlech technologesch Schier. D'Participatioun un de 24 Stonnen vum Le Mans war d'logeschër Héichtpunkt vun dëser Philosophie, dat et der Mark erlaabt huet hir Innovatiounen mat den extremsten Ëmstänn am Autosport ze konfrontéieren.

Dës Period war d'Gipfel vum europäesche Wuesstem vum Panoz, deen angsichts de féierende Maker duerch gewisen huet disruptiv technesch Léisungen a modern Approche fir d'Auto-Design.

Den Le Mans Abenteuer: tëscht Verspriechen a Enttäuschungen

Geschicht vum Panoz Esperante Nummer 52 an de 24 Stonnen vum Le Mans 1997 illustréiert perfekt d'Herausfuerderungen, déi nei Spiller am onverzäerklechen Universum vun tëscht Duerchhaltesjustiz. Gestiéiert vun enger internationaler Equipe, déi ënner anerem David Brabham, dem Jong vum legendäre Jack Brabham beinhalt, huet dësen Auto all d'Hoef séier gemaach.

Den Rennen huet schnell d'Grenzen vun dësem éischte virun europäescher kwetschung am Le Mans enthüllt. Obwuel et virstellbar Qualifikatiounen a markantë Passagen an den Ufank wäert d'Panoz 52 konfrontéiert gouf fir no bal e puer Stonne Rennen ze abandonnéieren, gemaach vun problemer mat der Zouverlässegkeet, déi laang d'Ambitioune vu der Marke zu Problemer géif maachen.

Paradoxerweis huet dës sportlech Niderlag gehollef, d'Legend vum Esperante ze formen. déi Paschtoren hu méi um Project d'Autoritéit an Originalitéit vun de technesche Léisungen wéi d’Enttäuschungen vun den Ergebniss geduecht. Dësen Auto war d'Käschte Trotzdem, déi am Autosport vum Enn vun den 90er Joren dës Innovationsprioritéit iwwer d'Léift ist gefillt hunn.

Haaptsächlech nach aus der Participatioun vum Panoz Esperante an de Le Mans muss d' Symbol der amerikanescher Auto-Eentreprenerie, winschend dat déi schéinsten Geschichten oft aus schéinend, déi sougenannte onméiglech Dréimuseum.

Vervolläscht Är Miniaturensammlung

Dëse Panoz Esperante Nummer 52 ass eng besonnesch Plaz a der Welt vun Rennminiaturen. Et ergänzt perfekt Sammlungen déi gewidmet sinn vertrauenswäert Produzenten a memorable Participatiounen am Le Mans, nieft aner Raritéiten, wéi Venturi oder De Tomaso.

Sammler wäert besonnesch d'Koppelung mat anere Autoë aus den 90er Joren appréciéieren, eng Period voller Innovatiounen an Experimenter am Autosport. D'Miniatur fannt och säin Plaz an eng thematesch Sammlung widdergoen ausläändesche Produzenten, dat dës Diversitéit an d'Réichtum vum weltweitem Auto-Vermënschaf verwiesselt.

Dest ass fir erfuerschte Sammleren a Lënschtënneren déi d'Autohistorie gutt gesin, dës Panoz Esperante wäert bal besonnesch d'Leit déi méi de Modell vun zougeleeënt Är richteg geschicht a wonnerbar Perséinlechkeet gesicht.

Echelle: 1/43ème

Pilotes: E. Bernard / F. Lagorce / J.C. Bouillon

 




Ce que disent les clients

445 avis sur la boutique · 33 ce mois-ci

variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.

Georges BRUGAT 11 septembre 2026

Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.

Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026

Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren

H D 7 septembre 2026

SEHR GUT VERPAKT MËNSCH GUT GESCHÜTZT AN SEHR SCHÉN

Denis Gernez 6 septembre 2026

Schnelle Servicer, Paket an engem gudde Zustand empfaangen, Produiten gutt verpackt, bewosst Aarbecht, érléis Präis.

Daniel Gouhier 5 septembre 2026

Seriöse a ganz reaktiiv Verkeefer, suergfälteg a séier Liwwerung, d'Präisser si ganz éierlech. D'Objekter entspriechen genee der Beschreiwung. Kurz gesot, näischt anneres wéi positiv, ech recommandéieren.

Bertin 5 septembre 2026

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires