Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Peugeot
Même origine : française
Modellauto Peugeot 202 schwaarz Limousine vun 1938 (Paradcar)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Peugeot 202 schwaarz Limousine vun 1938 - Eng aussergewéinlech Miniatur
Déi schwaarz Peugeot 202 Limousine vun 1938, déi vu Paradcar am Moossstaf 1:43 reproduzéiert gouf, ass e richtegt Zeie vun der franséischer Automobil-Eleganz virum Krich. Dës Sammlerminiatur fängt subtil déi markant Linne vun dësem ikonesche Modell an, déi e groussen Afloss op d'Geschicht vum populäre franséischen Auto hannerlooss hunn.
Geduecht fir usprochsvoll Sammler an Autobegeeschtert, passt dës trei Reproduktioun perfekt an d'Welt vun de prestigiéise Miniaturautoen a bitt e bemierkenswäerte Grad un Detail fir dës entscheedend Ära an der Automobilindustrie.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 202 Limousine
- Mark: Peugeot
- Joer: 1938
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Hiersteller: Paradcar
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Peugeot 202, eng Revolutioun an de populäre Autoen
De Peugeot 202, deen 1938 lancéiert gouf, huet eng richteg Revolutioun an der Approche vu Peugeot zum populäre Auto duergestallt. Entwéckelt fir direkt mam Citroën Traction Avant ze konkurréieren, huet e sech duerch säin modernen Design a seng bemierkenswäert technesch Innovatiounen fir déi Zäit erausgehuewen.
Dës kompakt Limousine huet eng revolutionär Monocoque-Karosserie ugeholl an dat traditionellt separat Chassis opginn. Mat senge Scheinwerfer, déi an de Kotflügel integréiert waren, an sengem markanten Grill huet den 202 eng opfälleg Modernitéit gewisen, déi am Kontrast zu de méi konservative Produktioune vu senge Konkurrenten stoung. Säin 1,1-Liter-Motor huet genuch Leeschtung entwéckelt, fir eng respektabel Leeschtung ze garantéieren, während gläichzäiteg e vernünftege Spritverbrauch behalen gouf.
Trotz dem schwierege Kontext vun de spéiden 1930er Joren an der Ënnerbriechung, déi duerch de Krich mat sech bruecht gouf, huet den 202 e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg genoss an domat d'Grondlag fir d'stilistesch Renaissance vu Peugeot an der Nokrichszäit geluecht.
Peugeot am Joer 1938: Innovatioun an Traditioun
Am Joer 1938 huet Peugeot eng Period vu groussem Wandel duerchgemaach. D'Mark Léiwen, mat bal fofzeg Joer Erfahrung am Automobilsecteur, wollt hiert Image moderniséieren an dobäi hire Ruff fir Robustheet a Zouverlässegkeet erhalen. De Familljebetrib, dee vun den Nokomme vum Armand Peugeot gefouert gouf, huet sech op technesch Innovatioun verlooss fir nei Mäert z'erueweren.
Den 202 huet dës nei Philosophie verkierpert a mat méi traditionelle Modeller wéi dem 301 oder dem 401 e Broch markéiert. Peugeot huet domat seng Fäegkeet bewisen, d'Erwaardunge vun enger Clientèle, déi no Modernitéit sicht, virauszesoen, wärend gläichzäiteg d'Qualitéitswäerter, fir déi et bekannt war, behalen gouf. Dës entscheedend Period huet de Buedem fir zukünfteg Erfolleger an der Nokrichszäit virbereet, virun allem mat de bekannte Peugeot Miniaturautoen , déi haut dës räich Geschicht weiderféieren.
En Auto, deen Zeie vu senger Ära ass
De Peugeot 202 huet eng besonnesch Plaz an der franséischer Autosgeschicht, well en ee vun de leschten Autoen war, déi virum Zweete Weltkrich entwéckelt goufen . Säi Start am Joer 1938 huet mat enger Period vu wuessender Onsécherheet an Europa zesummegefall, a vill Exemplare hunn d'Besatzungsjoren iwwerlieft.
Wärend dem Krich gouf den 202 séier zu engem Symbol vun der franséischer Erfindungsräichheet . Well et u Benzin feelt, hunn vill Besëtzer en op e Vergaser ëmgestallt, eng alternativ Energiequell, déi eng minimal Mobilitéit erméiglecht huet. Dës Modifikatiounen, déi dacks selwer gebaut goufen, hunn d'Erfindungsräichheet vun der Bevëlkerung trotz de Restriktiounen bewisen.
Nach méi iwwerraschend ass, datt den 202 direkt e puer franséisch Resistenzkämpfer inspiréiert huet, déi seng Diskretioun a Zouverlässegkeet fir hir heemlech Missiounen geschätzt hunn. Seng schwaarz Faarf, wéi déi vun dëser Miniatur, war besonnesch populär fir Nuetsreesen, wat him de léiwe Spëtznumm "stille Geescht" a bestëmmte Resistenznetzwierker verdéngt huet.
No der Befreiung huet den 202 sech zu engem méi friddleche Liewen zréckgezunn a gouf zu engem vun de meescht gesichten Autoen um Gebrauchtwagenmaart. Säin Avantgardistesche Stil a seng bewährte Robustheet hunn en zu enger idealer Wiel fir de franséische Rekonstruktioun gemaach a sou zur wirtschaftlecher Erhuelung vum Land bäigedroen.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse schwaarze Peugeot 202 passt natierlech an all Kollektioun, déi sech mat franséischen Autoen aus dem Virkrich beschäftegt. Hie passt perfekt niewent anere ikonesche Modeller aus dëser Ära, dorënner zäitgenëssesch Citroën Miniaturautoen wéi den Traction Avant, a schaaft domat e kohärent Ensemble, dat déi franséisch Automotivinnovatioun representéiert.
Sammler, déi sech fir d'stilistesch Evolutioun vu Peugeot interesséieren, wäerten et schätzen, se mat spéidere Modeller wéi de Miniaturen aus den 1950er Joren oder de klassesche Limousinen , déi d'Nochrichszäit markéiert hunn, ze ergänzen. Dës historesch Kontinuitéit erlaabt eis, déi kreativ Evolutioun vun der Mark Lion iwwer d'Joerzéngten ze verstoen.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder en erfuerene Amateur sidd, dës Reproduktioun vum 202 ass fir all déi Leit geduecht, déi sech fir déi franséisch Automobilgeschicht engagéieren. Si ass och en exzellenten Ufank fir d'Welt vun de franséische Miniaturautoen z'entdecken, wat de Räichtum vum franséischen Autosportierwen an säin Afloss op den internationalen Autodesign beweist.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen