Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Peugeot
Même origine : française




Modellauto Schwaarze Peugeot 202 vun 1946
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Schwaarze Peugeot 202 vun 1946 - Eng aussergewéinlech Miniatur am Moossstaf 1/43
Dës trei Reproduktioun vum schwaarze Peugeot 202 vun 1946 ass e Must-Have fir all Modellauto-Enthusiast. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer hiergestallt, fängt dës Miniatur d'Essenz vum franséischen Automobilismus no dem Krich an, eng entscheedend Period, an där déi franséisch Automobilindustrie aus der Äsch erstanen ass.
Dëse Miniatur-Peugeot 202, e richtegt Sammlerstéck , ass Zeie vun enger vergaangener Ära, wou franséisch Autoen mat hirer Erfindungsräicherheet a Robustheet geglänzt hunn. E passt perfekt an all Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen oder Vintage-Modeller gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 202
- Mark: Peugeot
- Joer: 1946
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Peugeot 202, Symbol vun der franséischer Automobilrenaissance
De Peugeot 202, deen 1938 lancéiert gouf, huet eng richteg Revolutioun an der Approche vun der Mark Lion zur Konstruktioun duergestallt. Mat senge avantgardisteschen aerodynamesche Linnen an der selbstträgender Karosserie huet en e Broch mat den ästhetesche Coden vun där Zäit markéiert. D'Versioun vun 1946 huet d'Wiederopnam vun der ziviler Produktioun no den däischtere Jore vun der Besatzung symboliséiert.
Dës kompakt Limousine huet sech duerch säi 1133 ccm Véierzylindermotor mat 30 PS ënnerscheet, eng bescheiden, awer ausreechend Leeschtung fir déi Zäit. Säin Design huet de Spritverbrauch a Zouverlässegkeet virop geluecht, wesentlech Qualitéiten am Kontext vun der Rationéierung an dem Ëmbau. Den 202 huet och bemierkenswäert technesch Innovatiounen opgewisen, wéi seng aklappbar Scheinwerfer, déi an de Grill integréiert waren, eng genial Léisung, déi d'Aerodynamik verbessert huet.
De kommerzielle Succès war mat méi wéi 100.000 produzéierten Eenheeten bis 1949 garantéiert. Dës demokratesch Limousine huet dozou bäigedroen, Frankräich am Nokrich ze motoriséieren a bleift haut e privilegéierten Zeie vun dëser Period vum Opbau .
Peugeot, eng Mark déi sech zënter Joerhonnerte fir Innovatioun engagéiert
Bis 1946 hat Peugeot schonn Joerhonnerte vun Erfahrung an der Automobilindustrie , nodeems et säin éischten Auto am Joer 1891 produzéiert hat. D'Mark mat Sëtz zu Sochaux hat zwee Weltkricher iwwerlieft a stoung kuerz virun hirer beschter Zäit an der franséischer Automobilindustrie. Dës Nokrichszäit war e wichtege strategesche Wendepunkt fir Peugeot, deen op d'Demokratiséierung vum Automobil vertraut huet.
Den 202 huet perfekt an d'Philosophie vun der Mark gepasst: robust, wirtschaftlech Gefierer unzebidden, déi fir sou vill Leit wéi méiglech zougänglech waren . Dës pragmatesch Approche, déi vun den industriellen Traditiounen vun der Famill geierft gouf, huet et Peugeot erméiglecht, sech als Schlësselspiller um franséische Maart ze positionéieren. De Familljebetrib, dee vun den Nokomme vum Armand Peugeot gefouert gouf, wousst, wéi een Traditioun a Modernitéit verbënnt, wéi dës besonnesch erfollegräich Peugeot-Gamme no dem Krich weist.
D'Epos vum "Schwaarzen Torpedo" am befreiten Frankräich
De schwaarze Peugeot 202 vun 1946 erënnert direkt un d'Bild vu Frankräich, dat no der Besatzungszäit nei gebuer gouf . Op de Stroosse vun de befreitene Stied sinn dës schwaarz Limousinen nieft amerikanesche Jeeps a Militärween ënnerwee, wat d'Réckkehr zum normale zivile Liewen symboliséiert huet. Vill vun dësen 202er hunn a Groussstied als Taxien gedéngt, well hir Robustheet a Spritverbrauch se zu de beléifste Gefierer fir Professioneller gemaach hunn.
Eng witzeg Anekdot erzielt eis, datt am Joer 1947, op der éischter Nokrichsautosalon , de Peugeot 202 sou populär war, datt d'Visiteuren an der Schlaang stoungen, just fir hannert d'Steier ze sëtzen. D'Fransouse hunn d'Freed um Automobilfueren no Jore vu Restriktiounen nei entdeckt, an dës Sedan huet dës nei erfonnt Hoffnung perfekt verkierpert.
Déi schwaarz Faarf, sou charakteristesch fir dës Ära, war net nëmmen eng ästhetesch Wiel. Am Kontext vun engem Knappheet u Rohmaterialien ware faarweg Lacker rar an deier . Schwaarz, méi einfach ze kréien, gouf déi emblematesch Faarf vun dëser Generatioun vu Gefierer, wat dësen Autoen eng sober Eleganz gëtt, déi d'Jore iwwerschreit.
Och haut nach erweckt et bei den Enthusiasten, e schwaarzen 202 op enger Landstrooss ze gesinn, eng gewëssen Emotioun. Et erënnert un e Frankräich vun den 1940er Joren , dat sech entschlossent erhuewen huet, ugedriwwe vun der Hoffnung op eng besser Zukunft.
Komplettéiert Är Sammlung vu Vintage Miniaturen
Dëse schwaarze Peugeot 202 ass eng super Ergänzung zu all Sammlung vu franséischen Autoen aus dem Nokrich. Hie passt perfekt niewent anere ikonesche Modeller aus dëser Period, wéi dem Renault 4CV an dem Citroën Traction , a bildt e kohärent Ensemble, dat d'franséisch Automobilrenaissance representéiert.
Sammler wäerten besonnesch déi virsiichteg Veraarbechtung vun dëser Reproduktioun schätzen, déi d'Proportiounen an d'Detailer respektéiert, déi vum Originalmodell charakteristesch sinn. Mat engem Moossstaf vun 1/43 passt se harmonesch an d'Kollektiounen , déi dëser Referenzskala gewidmet sinn , wat d'Schafung vun Dioramen erméiglecht, déi un d'Period erënneren.
Dës Miniatur wäert souwuel Begeeschterten vun der Automobilgeschicht wéi och Fans vun der feiner franséischer Mechanik uspriechen. Si ass och e perfekte Kaddo fir Jonker eng Passioun fir Autoen anzeféieren an hinnen dëst dacks iwwersinn franséischt Industrieierwen kennenzeléieren. Hire Plaz ass sécher nieft de schéinste klassesche Miniaturautoen aus der Nokrichszäit.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





























































































































