Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Peugeot
Même origine : française
Modellauto Peugeot 203 beige / hellbrong vun 1950 (Auto Plus)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Peugeot 203 beige/hellbrong 1950 - Eng franséisch Ikon a Miniatur
Dëse Peugeot 203 vun 1950, reproduzéiert vun Auto Plus, fängt all d'Eleganz vun engem vun den ikoneschsten Autoen aus der franséischer Nokrichszäit an. Trei am Moossstaf 1:43 a senger origineller beige/hellbrauner Faarf reproduzéiert, ass dës Miniatur e Must-Have fir all Sammler, deen passionéiert vu franséischen Autoen ass.
Als richtegen Zeie vun enger entscheedender Ära an der franséischer Automobilindustrie fënnt dës Qualitéitsreproduktioun natierlech hire Plaz an de schéinste Kollektioune vu franséische Miniaturautoen a bitt eng nostalgesch Rees an d'Jore vun der Rekonstruktioun.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 203
- Mark: Peugeot
- Joer: 1950
- Skala: 1/43
- Faarf: Beige/hellbrong
- Hiersteller: Auto Plus
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Peugeot 203, Symbol vun der franséischer Automobilrenaissance
De Peugeot 203, deen am Abrëll 1948 um Paräisser Autosalon agefouert gouf, huet e wichtege Wendepunkt an der Geschicht vum Hiersteller mat Sochaux markéiert. Als éischte komplett neie Peugeot vun der Nokrichszäit huet en mat den ästhetesche Coden virun 1939 gebrach, fir eng modern Silhouette mat fléissende Linnen unzehuelen, déi typesch fir d'1950er Joren waren.
Technesch revolutionär fir seng Zäit, huet den 203 den 1,3-Liter-Kopfventilmotor agefouert, deen d'Mark fir Joerzéngte laang undreiwe sollt. Seng selbstträgende Monocoque-Karosserie, seng onofhängeg Frontfederung an dat hydraulescht Bremssystem hunn en zu engem besonnesch fortgeschrattenen Auto gemaach. Dës technesch Innovatiounen, zesumme mat engem resolut modernen Stil, dee vun de Pininfarina-Teams entworf gouf, hunn direkt Clienten ugesprach, déi no Erneierung gesicht hunn.
Bis 1960 a méi wéi 685.000 Stéck produzéiert, gouf den 203 séier zu engem vun de Piliere vun der franséischer wirtschaftlecher Erhuelung, andeems hien sech souwuel um nationale Maart wéi och fir den Export a vill Länner etabléiert huet.
Peugeot am Joer 1950: De Widderopbau vun engem Automobilimperium
1950 huet d'Famill Peugeot resolut weider hiert Industrieräich no de Prüfungen vum Zweete Weltkrich nei opgebaut. D'Firma, déi 1810 vum Jean-Pierre a Jean-Frédéric Peugeot gegrënnt gouf, hat d'Joerzéngten iwwerstanen, andeems se sech vun Handwierksgeschir iwwer Vëloen a vun 1889 un iwwer Autoen diversifizéiert huet. Dës Adaptabilitéit gouf am Nokrichskontext entscheedend.
Ënnert der Leedung vum André Peugeot , dem Enkel vum Grënner, huet sech d'Mark Léiwen op Innovatioun an d'Moderniséierung vun hire Fabriken zu Sochaux konzentréiert. Den 203 huet dës Strategie vum Broch mat der Vergaangenheet verkierpert an domat den Entrée vu Peugeot an d'Ära vun der Masseproduktioun markéiert, wärend d'Wäerter vu Robustheet a Zouverlässegkeet, fir déi et bekannt ass, bäibehale goufen.
Dës entscheedend Period huet och Peugeot säi Verkafsnetz ausgebaut a seng international Präsenz gestäerkt, wat d'Grondlag fir säi zukünftege Status als globale Autoshersteller geluecht huet.
D'Anekdot: wéi d'203 duerch Afrika kräizt
Eng vun de memorabelste Geschichten iwwer de Peugeot 203 ass ouni Zweiwel déi transafrikanesch Expeditioun, déi 1950 vum Journalist André Jaeger organiséiert gouf. Hie war um Steier vun engem Standard-203 vu Paräis fort a koum zu Kapstadt a Südafrika un, nodeems hien iwwer 20.000 Kilometer iwwer den afrikanesche Kontinent gereest war, dacks op onpasséierbare Weeër.
Dëst aussergewéinlecht Abenteuer, dat deemools vill an der Press behandelt gouf, huet op spektakulärer Weis déi legendär Robustheet vum 203 demonstréiert. Biller vun dëser franséischer Limousine, déi duerch d'Savanne fiert, Flëss iwwerwältegt a Biergweeër eropklammt, hunn en dauerhaften Androck op déi kollektiv Fantasi hannerlooss. Dës Leeschtung gouf zu engem formidabelen Verkafsargument fir Peugeot a bewisen, datt den 203 déi extremst Konditioune standhale konnt.
Dëst afrikanescht Epos huet och dozou bäigedroen, den internationale Ruff vun der Mark ze stäerken, besonnesch an Afrika, wou Peugeots fir Zouverlässegkeet a schwierege Konditioune synonym gi sinn . Och haut ass dëst Abenteuer als ee vun den Héichpunkter vun der franséischer Automobilgeschicht no dem Krich an der kollektiver Erënnerung agebrannt.
Den kulturellen Impakt vun dëser Expeditioun geet wäit iwwer den Automobilsecteur eraus: si symboliséiert de Geescht vum Abenteuer an den Entdeckungsduuscht, deen d'1950er Joren charakteriséiert huet, eng Period vun Optimismus a Rekonstruktioun, an där alles méiglech schéngt.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Peugeot 203 fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren Ikonen aus dem franséischen Automobilsport an enger Kollektioun, déi sech de Miniaturautoen aus den 1950er Joren widmet. Hie passt perfekt zu de Citroën-Miniaturen aus der selwechter Ära, virun allem dem legendäre 2CV, oder souguer zu zäitgenëssesche Renault-Modeller wéi dem 4CV.
Sammler wäerten d'Méiglechkeet besonnesch schätzen, eng representativ Kollektioun vu franséische Limousinen zesummenzestellen, déi den Nokrichs-Rekonstruktioun markéiert hunn. Dësen 203 kann och eng thematesch Kollektioun beräicheren, déi sech mat Oldtimer vun 1950 bis 1979 widmet, der gëllener Period vun der franséischer Automobilinnovatioun.
Geduecht fir souwuel erfuerene Sammler wéi och Autobegeeschtert, déi d'Geschicht vu Peugeot nei entdecken wëllen, ass dës Miniatur en exzellenten Entrée an d'Welt vun de franséische Miniaturautoen . Seng grëndlech Veraarbechtung an historesch Authentizitéit maachen se zu engem dauerhafte Sammlerstéck, deen d'Automotiv-Emotioun un zukünfteg Generatiounen weiderginn kann.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen