Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Peugeot
Même origine : française
Modellauto 1953 Peugeot 203 Cabriolet a Bordeauxrout
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
De Peugeot 203 Cabriolet Bordeaux vun 1953: E Bijou vum franséischen Automobil
Dës prächteg Miniatur am Moossstaf 1:43 vun engem burgunderfaarwegen 1953 Peugeot 203 Cabriolet fängt all d'Eleganz vum franséischen Auto vun den 1950er Joren an. Dëst Sammlerstéck reproduzéiert trei déi harmonesch Linnen an den zäitlosen Charme vun dësem ikonesche Modell a wäert souwuel Oldtimer-Enthusiasten wéi och usprochsvoll Sammler begeeschteren.
Als echt Zeie vun enger gëllener Ära vun der franséischer Automobilindustrie ass dës Miniatur e wichtegt Sammlerstéck fir jiddereen, deen dat franséischt Automobilierwen an déi franséisch Liewenskonscht während den Trente Glorieuses feiere wëll.
Miniaturfunktiounen
- Modell: Peugeot 203 Cabriolet
- Mark: Peugeot
- Joer: 1953
- Skala: 1/43
- Faarf: Bourgogne
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Peugeot 203: Eng Automobilrevolutioun
De Peugeot 203, deen 1948 lancéiert gouf, huet e wichtege Wendepunkt an der Geschicht vum Hiersteller mat Sochaux markéiert. Als éischt komplett neit Modell vun der Nokrichszäit huet en déi ästhetesch Coden aus dem Vorkrich opginn, fir eng revolutionär, modern an aerodynamesch Linn unzehuelen. Säin Ponton-Design, ouni zousätzlech Flilleken, huet um Paräisser Autosalon 1948 fir Sensatioun gesuergt.
Déi Cabriolet-Versioun, déi zënter 1951 op de Maart koum, stellt de Kulminatiounspunkt vun der Expertise vu Peugeot am Beräich vun der oppener Karosserie duer. Mat sengem mëllen Daach an der grëndlecher Veraarbechtung verkierpert se perfekt déi franséisch Liewenskonscht vun den 1950er Joren. Säi 1290 cm³ Motor mat 42 PS gëtt him eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung, während säi exemplaire Stroossehalt en zu engem zouverléissege a gemittleche Stroossebegleeder mécht.
Den 203 hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg, mat bal 700.000 produzéierten Eenheeten bis 1960, dorënner ongeféier 2.500 Cabrioleten, wat dës Versioun mat oppenem Daach haut zu engem besonnesch gesichte Modell mécht.
Peugeot: Eng Traditioun vun Exzellenz
Ufanks vun den 1950er Joren huet sech Peugeot als ee vun den innovativsten franséische Produzenten etabléiert. D'Famill Peugeot, déi d'Firma zënter 1896 gefouert huet, huet sech op Fabrikatiounsqualitéit an technesch Innovatioun verlooss, fir sech vun der Konkurrenz ofzehiewen. D'Firma mat Sëtz zu Sochaux huet sech zënter der Joerhonnertwennt e solide Ruff fir Zouverlässegkeet genoss.
Wéi den 203 lancéiert gouf, war Peugeot e Pionéier wat d'Aféierung vu modernen Produktiounstechniken an d'Offer vu modernsten technesche Léisungen ugeet. D'Mark Lion huet besonnesch Expertise am Beräich vun ekonomeschen a robuste Motoren entwéckelt, wärend se gläichzäiteg op d'Geräimegkeet an de Komfort vun hire Gefierer geriicht huet. Dës Philosophie, déi bis haut weidergeet, mécht Peugeot zu engem Schlësselspiller an der franséischer an europäescher Automobilindustrie.
E Stär vum franséische Kino
De Peugeot 203 Cabrio verdankt en Deel vu sengem Ruhm säin Optrëtt a ville franséische Filmer aus den 1950er an 1960er Joren. Hie gouf séier e Symbol vun der bourgeoisescher Eleganz an der franséischer Liewenskonscht. Am Jacques Becker sengem "Casque d'Or" (1952) sëtzt d'Simone Signoret dran fir eng onvergiesslech Szen, déi dozou bäidréit, dat romantescht Bild vun dësem Cabrio ze schafen.
Nach méi iwwerraschend war, datt dësen Auto ee vun den éischten inoffiziellen offiziellen Autoen vun der Presidentschaft gouf. De President Vincent Auriol, en Autosbegeeschterten, huet reegelméisseg en 203 Cabriolet fir seng privat Reesen benotzt, well hien seng relativ Diskretioun de imposante offiziellen Limousinen virgezunn huet. Dës Noperschaft zur Muecht huet säin Image als "ganz franséischen" Auto verstäerkt.
De bordeauxrout Modell vun 1953 representéiert den Héichpunkt vun der Cabrioletproduktioun, eng Period an där Peugeot déi lescht Detailer perfektionéiert an den Daach optimiséiert huet. Dës Modeller vun 1953 gëllen haut als déi erfollegräichst an der Gamme, wat hiren héije Wäert um Autosammlermaart erkläert.
Bemerkenswerterweis gouf de bordeauxroude Faarftéin exklusiv bei Cabrioleten ugebueden, well Peugeot dës High-End-Versioun vun de Limousinen ënnerscheede wollt. Dës raffinéiert Faarf, déi duerch e komplexe Lackéierungsprozess kritt gouf, huet e puer Schichten hannereneen an eng laang Dréchnung erfuerdert, wat eng Präiserhéijung vun 15% am Verglach mat Standardfaarwen gerechtfäerdegt huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse bordeauxroude Peugeot 203 Cabriolet vun 1953 fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche franséische Miniaturautoen aus den 1950er Joren. E passt perfekt zu de Citroën-Miniaturen aus der selwechter Ära, virun allem dem Traction Avant an dem éischten DS, a schaaft eng Kollektioun, déi dat gëllent Zäitalter vum franséischen Automobilismus representéiert.
Sammler, déi sech fir stilistesch Evolutioun engagéieren, kënnen et mat Miniatur-Cabrioleten aus aneren Ära associéieren, andeems et déi ästhetesch Spezifizitéite vun den 1950er Joren ervirhieft. Et ergänzt idealerweis eng Kollektioun, déi sech den Oldtimer vun 1950-1979 widmet, enger entscheedender Period an der globaler Automobilindustrie.
Dës Miniatur ass besonnesch gëeegent fir usprochsvoll Sammler a Begeeschterten vun der franséischer Automobilgeschicht. Säin aussergewéinleche Detailniveau a seng relativ Raritéit maachen et zu enger vernünfteger Investitioun an d'Ierfschaft, während seng intrinsesch Schéinheet all Liebhaber vun Automobilkonschtobjeten usprieche wäert. Et wäert och säi Plaz an thematesche Kollektiounen fannen, déi den Autoen aus den 1950er Joren oder Peugeot-Gefierer gewidmet sinn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen