Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même marque : Peugeot
Modellauto Peugeot 203 kommerziell blo (Solido Referenz 4558)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Peugeot 203 kommerziell blo - Eng franséisch Ikon a Miniatur
De bloe Peugeot 203 Nutzfahrzeug vu Solido (Referenz 4558) stellt ee vun de kultigsten Nutzfahrzeugen aus der franséischer Nokrichszäit duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem legendäre Nutzfahrzeug an, deen d'wirtschaftlech Rekonstruktioun vu Frankräich an den 1950er Joren markéiert huet.
Dës trei Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , ass fir franséisch Automobilbegeeschterten a Sammler geduecht, déi d'Erënnerung un eist industriellt Ierwen erhalen wëllen. Déi virsiichteg Veraarbechtung vum Solido ass eng Éier fir dëse kommerzielle Peugeot , deen de Reesbegleeder vun Dausende vun Handwierker a Geschäftsleit war.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 203 kommerziell
- Mark: Peugeot
- Joer: 1948-1960
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Hiersteller: Solido
- Referenz: 4558
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Peugeot 203 kommerziell: Pilier vun der franséischer Rekonstruktioun
De Peugeot 203, deen 1948 lancéiert gouf, ass aus dem Besoin entstanen, Frankräich mat engem modernen Utility-Gefier ze versuergen, fir den Nokrichs-Opbau z'ënnerstëtzen. Dës kommerziell Versioun, déi vum 203 Limousine ofgeleet ass, ënnerscheet sech duerch seng grouss Kombi-Karosserie an opklappbar hënnescht Dieren, déi fir déi Zäit e bemierkenswäerte Gepäckraum bidden.
Dat ursprénglecht Gefier gouf vum 1,3-Liter-Motor vun der Limousine ugedriwwen, deen 42 PS entwéckelt huet. Seng onofhängeg Frontfederung an d'Radstanglenkung hunn et zu engem besonnesch manövréierbaren a komfortablen Utility-Gefier gemaach. Den 203 Commercial konnt bis zu 500 kg Wueren transportéieren, wat en zum idealen Aarbechtsinstrument fir Handwierker, Geschäftsleit an ëffentlech Déngschter vun där Zäit mécht.
Dëst Peugeot-Nutzefahrzeug, dat bis 1960 produzéiert gouf, hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg a war aktiv un der franséischer wirtschaftlecher Entwécklung vun den "Trente Glorieuses" bedeelegt. Säin funktionellt Design a seng legendär Robustheet hunn et zu engem Referenzfahrzeug am Liichtsektor gemaach.
Peugeot: Traditioun an Innovatioun zënter 1810
Wéi de kommerzielle Modell 203 1948 lancéiert gouf, hat Peugeot schonn extensiv Erfahrung an der Automobilindustrie. De Familljebetrib, deen 1810 vum Jean-Pierre a Jean-Frédéric Peugeot gegrënnt gouf, hat sech fir d'éischt an der Metallurgie ausgezeechent, ier en 1889 op d'Automobilindustrie konzentréiert huet. Dësen fréien Iwwergank an d'Automobilindustrie huet et Peugeot erméiglecht, unerkannt technesch Expertise z'entwéckelen.
Am Nokrichskontext huet Peugeot sech mat der 203er Famill op Innovatioun konzentréiert, dem éischte franséischen Auto mat engem modernen Véierzylindermotor an enger Monocoque-Karosserie. Dësen däitlechen techneschen Usaz huet d'Mark Lion als zukunftsorientéierte Produzent positionéiert, deen de Moderniséierungsbedierfnesser vun der franséischer Autosflott gerecht ka ginn.
D'Schafung vun der kommerzieller Versioun ass Deel vun der Strategie vu Peugeot, eng komplett Gamme vu Persounenautoen bis Nutzfahrzeuge unzebidden. Dës Diversifikatioun wäert zum laangfristege Succès vun der Mark um franséischen an europäesche Maart bäidroen.
D'Anekdot vum "Bréifdréierblo"
De bloe Peugeot 203 Nutzfahrzeug erënnert direkt un d'Frankräich vun den 1950er Joren, eng Zäit wou dës Faarf besonnesch bei den ëffentleche Servicer beléift war. Déi blo Faarf gouf besonnesch vun der franséischer Post fir hir Postliwwerween iwwerholl, wat de bloe Nutzfahrzeug 203 zu engem bekannte Bild op de franséische Stroosse mécht.
D'Geschicht erzielt, datt d'Bréifdréier vun där Zäit eng richteg Léift fir dës Gefierer entwéckelt haten, déi se léif "déi Blo" genannt hunn. Am Géigesaz zu de gréissere Camionnetten huet den 203 eng agreabel Fuer erméiglecht, awer gläichzäiteg de néidege Plaz fir Bréifsäck gebueden. Seng mënschlech Gréisst huet déi vill Arrêten an Departe vun den deegleche Ronnen erliichtert.
Am ländleche Frankräich war de Bléck op de bloe Geschäftsween 203 vum Bréifdréier synonym mat der Arrivée vun der Post, engem wichtegen Event vum Dag an isoléierte Dierfer. Dës Gefierer sinn Dausende vu Kilometer op de Stroosse vun den Departementer gefuer a goufen domat stëll Zeie vun der franséischer sozialer Evolutioun vun den "Drësseg glorräiche Joren".
Och haut nach sichen Sammler besonnesch no Miniaturen vum Nutzfahrzeug 203 an dëser ikonescher bloer Lackéierung , well se un d'Zäit erënnert, wéi franséisch ëffentlech Déngschter sech mat hire Gefierer an den nationale Faarwen iwwer d'Land verdeelt hunn. Dës Solido-Versioun verewigt dës kollektiv Erënnerung mat bemierkenswäerter Treiheet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Peugeot 203 Solido Nutzfahrzeug passt natierlech an all Kollektioun, déi dem franséischen Autosportierwen gewidmet ass. E passt perfekt zu anere ikonesche franséische Miniaturautoen aus der selwechter Ära, wéi de Citroën 2CV oder de Renault 4CV.
Fir Enthusiaster vun Utility Vehicles ass dës Miniatur déi perfekt Ergänzung zu enger Sammlung vu Camionnetten an aner Nutzfahrzeugen. Seng blo Lackéierung mécht se och zu enger exzellenter Ergänzung zu Kollektiounen, déi sech ëm franséisch ëffentlech Déngschter riichten.
Sammler mat enger Passioun fir Miniaturen aus den 1950er Joren wäerten dës trei Reproduktioun vun engem Gefier, dat de Geescht vun der franséischer Rekonstruktioun verkierpert huet, besonnesch schätzen. Dëse Peugeot 203 kommerzielle Gefier wäert och Fans vu Kombi- a Nutzfahrzeuge gefalen, Gefierer, déi d'Geschicht vun der franséischer Aarbecht an Handwierkskonscht no dem Krich erzielen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen