


Modellauto ESSO Pressematdeelung (Ho Maschal) vun 1965, wäisse Peugeot 204 + orange Peugeot 204 mat schwaarze Sträifen
HO-Skala - 1/87ste

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Peugeot 204: Zwee ikonesch Versiounen an HO Miniatur
Dës trei Reproduktioun vum Peugeot 204 invitéiert Iech, zwou verschidde Facetten vun dëser ikonescher franséischer Limousine aus den 1960er Joren z'entdecken. Op der enger Säit déi wäiss Versioun vun 1965 an hirer Originallackéierung, op der anerer Säit déi spektakulär orange Versioun mat schwaarze Sträifen, déi fir d'ESSO Presseverbindung benotzt gouf. Dës HO-Miniaturen fange perfekt d'Essenz vun dësem Auto an, deen d'Geschicht vu Peugeot déif geprägt huet.
Dës Reproduktioune sinn echt Sammlerstécker a si fir franséisch Automobilbegeeschtert a Sammler geduecht, déi d'Erënnerung un d'Modeller wëlle bewahren, déi eist Automobilierwen geprägt hunn. All Detail gouf suergfälteg reproduzéiert, fir eng authentesch Representatioun vun dësen Oldtimer ze bidden.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 204
- Mark: Peugeot
- Joer: 1965
- Skala: HO - 1/87
- Faarwen: Wäiss an orange mat schwaarze Sträifen
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Peugeot 204: Eng Revolutioun am franséischen Automobilsecteur
De Peugeot 204 , deen am Abrëll 1965 lancéiert gouf, huet e richtegen technologeschen Duerchbroch fir de Produzent mat Sochaux duergestallt. Als éischt Peugeot-Modell mat Frontradantrieb huet en och d'Ära vun de Quermotoren fir d'Mark Lion ageleet. Dës kompakt Limousine, déi ënner der Leedung vum Gérard Welter entwéckelt gouf, sollt dat modernt Automobil an der franséischer Mëttelklass demokratiséieren.
Mat senge elegante Pininfarina-Linnen a bemierkenswäerten techneschen Innovatiounen huet sech den 204 duerch säin aussergewéinlecht Handling an den optiméierten Interieurraum erausgehuewen. Säin 1,1-Liter-Motor huet eng moderat, awer ausreechend Leeschtung fir den Alldag entwéckelt, während seng Monocoque-Konstruktioun fir eng an dëser Kategorie nach ni virdru ongehéiert strukturell Steifheet gesuergt huet.
Et war en direkten kommerziellen Erfolleg: tëscht 1965 an 1976 goufen iwwer 1,5 Millioune Stéck produzéiert, wat den 204 zu engem vun de meeschtverkaafte Modeller an der Geschicht vu Peugeot mécht. Dësen Erfolleg huet de Wee fir zukünfteg Generatioune vu franséische Kompaktlimosen fräigemaach.
Peugeot am Joer 1965: D'Keckheet vun enger Transformatioun
Mëtt vun den 1960er Joren huet Peugeot eng Period vu groussen Ännerungen duerchgemaach. Ënnert der Leedung vum Roland Peugeot huet sech de Familljebetrib moderniséiert fir der neier europäescher Konkurrenz gerecht ze ginn. D'Arrivée vum 204 huet dës Transformatioun symbolesch markéiert, andeems traditionell technesch Léisunge opginn goufen, fir d'Innovatioune vun hirer Zäit ze adoptéieren.
Dës kühn Strategie war Deel vun den Trente Glorieuses (Glorräich Drësseg) , enger Period an där Autoen fir déi gréisst Zuel vu Leit zougänglech goufen. Peugeot, mat senger Expertise an der mechanescher Konstruktioun, déi zréckgeet op 1810, huet säi jorhonnertegaalt Know-how un d'Ufuerderunge vun der moderner Masseproduktioun ugepasst. Den 204 huet dës Synthese vun Traditioun a Modernitéit perfekt verkierpert, déi déi franséisch Mark zu där Zäit charakteriséiert huet.
Déi episch Geschicht vun der ESSO Presseverbindung
Déi orange Versioun mat schwaarzen ESSO-Sträifen erënnert un e wéineg bekannten, awer faszinéierenden Kapitel an der franséischer Automobilgeschicht. An den 1960er Joren hunn Uelegfirmen ongehéiert Partnerschafte mat Autoshersteller entwéckelt, fir hir Brennstoffer a Servicer ze promoten. ESSO, en amerikanesche Uelegris mat Aktivitéiten an Europa, huet speziell markéiert Gefierer fir seng Relatioune mat der Fachpress benotzt.
Dës korporativ lackéiert Autoen goufe fir journalistesch Tester a Promotiounsveranstaltungen agesat. De Peugeot 204 ESSO ass en Zeie vun dëser Ära, wou Uelegmarken staark an d'Automobilkommunikatioun investéiert hunn. Seng markant schwaarz Sträifen op engem hellorange Hannergrond hunn en direkt erkennbar bei Rallyen a Presentatiounen gemaach.
Dës speziell Lackierung illustréiert och dat gëllent Zäitalter vun der Autosreklam an den 1960er Joren, eng Period an där Partnerschafte tëscht Hiersteller an Uelegfirmen zu fett visuelle Kreatiounen gefouert hunn. Wéineg vun dëse Gefierer hunn iwwerlieft, wat dës Miniaturreproduktioun fir Sammler ëmsou méi wäertvoll mécht.
Déi gläichzäiteg Präsenz vun der Standardwäisser Versioun an der ESSO-Versioun erlaabt eis de markante Kontrast tëscht der eleganter Nüchternheet vun der Familljelimousine an der vermeintlecher Iwwerfloss vun hirer Promotiounsversioun ze schätzen.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Reproduktioune vum Peugeot 204 fannen natierlech hire Plaz an enger Kollektioun, déi de franséischen Autoen aus den 1960er Joren gewidmet ass . Si harmonéiere perfekt mat anere symbolesche Modeller vun dësem Joerzéngt, wéi de Citroën aus der selwechter Ära oder déi zäitgenëssesch Renaults .
Den HO-Moossstaf bitt de Virdeel vun enger kompakter Presentatioun, während e bemierkenswäerte Grad un Detailer erhale bleift. Dës Miniaturen passen ouni Problem a Kollektiounen, déi sech op Gefierer am Moossstaf 1:87 konzentréieren, wat d'Schafung vu kohärente Sets erméiglecht, déi verschidden Automobilzäiten representativ sinn.
Sammler mat enger Passioun fir d' 1960er Joren wäerten dëst als eng ideal Ergänzung zu hire bestehenden Kollektiounen fannen. D'Dualitéit tëscht der ziviler an der Promotiounsversioun beräichert d'Presentatiounsméiglechkeeten däitlech a mécht et méiglech, souwuel den Alldagsgebrauch wéi och d'Beruffswelt vun dëser Period ze erënneren. Dës Miniaturen wäerten och Peugeot- Gefierbegeeschterten uspriechen a bidden eng trei Representatioun vun engem Grënnungsmodell an der Geschicht vun der Mark Sochaux.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





















































































































