Herve
11 November 2026
Perfekt verpackt Produkt, gutt ukomm an entsprécht voll der Beschreiwung, ech recommandéieren et héich! Merci!
HO-Skala - 1/87ste
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dës trei Reproduktioun vum Peugeot 204 invitéiert Iech, zwou verschidde Facetten vun dëser ikonescher franséischer Limousine aus den 1960er Joren z'entdecken. Op der enger Säit déi wäiss Versioun vun 1965 an hirer Originallackéierung, op der anerer Säit déi spektakulär orange Versioun mat schwaarze Sträifen, déi fir d'ESSO Presseverbindung benotzt gouf. Dës HO-Miniaturen fange perfekt d'Essenz vun dësem Auto an, deen d'Geschicht vu Peugeot déif geprägt huet.
Dës Reproduktioune sinn echt Sammlerstécker a si fir franséisch Automobilbegeeschtert a Sammler geduecht, déi d'Erënnerung un d'Modeller wëlle bewahren, déi eist Automobilierwen geprägt hunn. All Detail gouf suergfälteg reproduzéiert, fir eng authentesch Representatioun vun dësen Oldtimer ze bidden.
De Peugeot 204 , deen am Abrëll 1965 lancéiert gouf, huet e richtegen technologeschen Duerchbroch fir de Produzent mat Sochaux duergestallt. Als éischt Peugeot-Modell mat Frontradantrieb huet en och d'Ära vun de Quermotoren fir d'Mark Lion ageleet. Dës kompakt Limousine, déi ënner der Leedung vum Gérard Welter entwéckelt gouf, sollt dat modernt Automobil an der franséischer Mëttelklass demokratiséieren.
Mat senge elegante Pininfarina-Linnen a bemierkenswäerten techneschen Innovatiounen huet sech den 204 duerch säin aussergewéinlecht Handling an den optiméierten Interieurraum erausgehuewen. Säin 1,1-Liter-Motor huet eng moderat, awer ausreechend Leeschtung fir den Alldag entwéckelt, während seng Monocoque-Konstruktioun fir eng an dëser Kategorie nach ni virdru ongehéiert strukturell Steifheet gesuergt huet.
Et war en direkten kommerziellen Erfolleg: tëscht 1965 an 1976 goufen iwwer 1,5 Millioune Stéck produzéiert, wat den 204 zu engem vun de meeschtverkaafte Modeller an der Geschicht vu Peugeot mécht. Dësen Erfolleg huet de Wee fir zukünfteg Generatioune vu franséische Kompaktlimosen fräigemaach.
Mëtt vun den 1960er Joren huet Peugeot eng Period vu groussen Ännerungen duerchgemaach. Ënnert der Leedung vum Roland Peugeot huet sech de Familljebetrib moderniséiert fir der neier europäescher Konkurrenz gerecht ze ginn. D'Arrivée vum 204 huet dës Transformatioun symbolesch markéiert, andeems traditionell technesch Léisunge opginn goufen, fir d'Innovatioune vun hirer Zäit ze adoptéieren.
Dës kühn Strategie war Deel vun den Trente Glorieuses (Glorräich Drësseg) , enger Period an där Autoen fir déi gréisst Zuel vu Leit zougänglech goufen. Peugeot, mat senger Expertise an der mechanescher Konstruktioun, déi zréckgeet op 1810, huet säi jorhonnertegaalt Know-how un d'Ufuerderunge vun der moderner Masseproduktioun ugepasst. Den 204 huet dës Synthese vun Traditioun a Modernitéit perfekt verkierpert, déi déi franséisch Mark zu där Zäit charakteriséiert huet.
Déi orange Versioun mat schwaarzen ESSO-Sträifen erënnert un e wéineg bekannten, awer faszinéierenden Kapitel an der franséischer Automobilgeschicht. An den 1960er Joren hunn Uelegfirmen ongehéiert Partnerschafte mat Autoshersteller entwéckelt, fir hir Brennstoffer a Servicer ze promoten. ESSO, en amerikanesche Uelegris mat Aktivitéiten an Europa, huet speziell markéiert Gefierer fir seng Relatioune mat der Fachpress benotzt.
Dës korporativ lackéiert Autoen goufe fir journalistesch Tester a Promotiounsveranstaltungen agesat. De Peugeot 204 ESSO ass en Zeie vun dëser Ära, wou Uelegmarken staark an d'Automobilkommunikatioun investéiert hunn. Seng markant schwaarz Sträifen op engem hellorange Hannergrond hunn en direkt erkennbar bei Rallyen a Presentatiounen gemaach.
Dës speziell Lackierung illustréiert och dat gëllent Zäitalter vun der Autosreklam an den 1960er Joren, eng Period an där Partnerschafte tëscht Hiersteller an Uelegfirmen zu fett visuelle Kreatiounen gefouert hunn. Wéineg vun dëse Gefierer hunn iwwerlieft, wat dës Miniaturreproduktioun fir Sammler ëmsou méi wäertvoll mécht.
Déi gläichzäiteg Präsenz vun der Standardwäisser Versioun an der ESSO-Versioun erlaabt eis de markante Kontrast tëscht der eleganter Nüchternheet vun der Familljelimousine an der vermeintlecher Iwwerfloss vun hirer Promotiounsversioun ze schätzen.
Dës Reproduktioune vum Peugeot 204 fannen natierlech hire Plaz an enger Kollektioun, déi de franséischen Autoen aus den 1960er Joren gewidmet ass . Si harmonéiere perfekt mat anere symbolesche Modeller vun dësem Joerzéngt, wéi de Citroën aus der selwechter Ära oder déi zäitgenëssesch Renaults .
Den HO-Moossstaf bitt de Virdeel vun enger kompakter Presentatioun, während e bemierkenswäerte Grad un Detailer erhale bleift. Dës Miniaturen passen ouni Problem a Kollektiounen, déi sech op Gefierer am Moossstaf 1:87 konzentréieren, wat d'Schafung vu kohärente Sets erméiglecht, déi verschidden Automobilzäiten representativ sinn.
Sammler mat enger Passioun fir d' 1960er Joren wäerten dëst als eng ideal Ergänzung zu hire bestehenden Kollektiounen fannen. D'Dualitéit tëscht der ziviler an der Promotiounsversioun beräichert d'Presentatiounsméiglechkeeten däitlech a mécht et méiglech, souwuel den Alldagsgebrauch wéi och d'Beruffswelt vun dëser Period ze erënneren. Dës Miniaturen wäerten och Peugeot- Gefierbegeeschterten uspriechen a bidden eng trei Representatioun vun engem Grënnungsmodell an der Geschicht vun der Mark Sochaux.
Herve
11 November 2026
Perfekt verpackt Produkt, gutt ukomm an entsprécht voll der Beschreiwung, ech recommandéieren et héich! Merci!
MOISSON
9 November 2026
Dëse Site bitt eng impressionant Auswiel vu Miniaturen. Et ass eppes fir jiddereen. D'Lieferzäiten sinn schnell an d'Produkter sinn ganz gutt fir den Transport geschützt. D'Relatioun ass einfach. Ech kann nëmme recommandéieren.
coutelle jacques
9 November 2026
Wéi ech gesot hunn, et ass net déi éischte Mol an keng Suergen, maacht weider esou
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Peugeot J7 Fourgon blo a wäiss MATRA SPORTS - ELIGOR
35,00 €
Peugeot 106 blo vun 1993
30,00 €
Peugeot D3A beige - Chocolat POULAIN - CORGI
35,00 €
Peugeot 905 wäiss Nummer 1 - 24 Stonnen vu Le Mans 1992 (Blister)
25,00 €
Peugeot 402 donkersch rout - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24K
25,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass