Klaus A.
3 November 2026
Vorbildlech Kommunikatioun, sehr frëndlech a séier Liwwerung. Artikel absolut top. Am Ganze ganz ze empfielen.
Echelle 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dëse Peugeot 204 Cabriolet reproduzéiert als Miniatur ee vun de elegantsten Silhouetten vun der Léiwe-Marque aus de 1960er Joren. Am 1/43ten Maßstab gëtt hien mat Fangegkeet d'Linne vum zréckgeklappte Verdeck, de Kühlergrill mat Querstreifen an d'kompakt Proportioune erëm, déi dëse oppenen Auto esou charmant gemaach hunn.
Fir e Liebhaber vun Miniatur-Cabriolets huet dëst Modell säin Platz an all Vitrine, déi dem Stil vun den 1960er gewidmet ass. Et spriicht sowuel de Sammler un, dee franséisch Autoen aus där Zäit sicht, wéi och de Motorfan, dee e Auto entdecke wëll, deen seng Zäit ouni vill Gedéiss geprägt huet.
De Peugeot 204 gouf 1965 lancéiert fir de 403 ze ersetzen. Hien huet eng nei Generatioun vun Autoen vun der Marque agelaut, mat enger moderner Architektur: Querstoe-Motor an Front-Antrieb, eng Premiär bei Peugeot bei engem Auto fir de breede Maart. Dës technesch Schlichtheet, zesumme mat enger suergfälteg gezeechneter Karosserie, huet séier Stadt- a Familljekonsumenten gewonnen.
D'Cabriolet-Versioun, entworf a gebaut vum italienesche Carrossier Pininfarina, huet d'Gamme op enger bewährter mechanescher Basis ergänzt. Den bescheidene Motor mat klenger Hubraum, kombinéiert mat engem Handschalter, huet dem Fuerplaséier Virrang ginn, net der reiner Leeschtung. Dat Weecheldeck huet sech hannert de Rücksëtzer gefalen, sou datt de Chauffer sommerlech Ausfluchten op de Landstroossen oder op de Küstenstroossen genéisse konnt. Déi gespannt Linne vun der Karosserie a gutt frei Scheiwen hunn dem Ganzen eng liicht Erscheinung ginn, déi sech vun de schwéieren Produktiounen vun deene Jore ofhiewen huet.
Och wann de Peugeot 204 Cabriolet ni d'Volumen vun der Limousine oder dem Break erreecht huet, huet en dozou bäigedroen, d'Bild vun enger Marque ze etabléieren, déi agreabel Autoen ze bidden wousst. Enn vun den 1960er gouf en duerch Evolutiounen vun der 304-Gamme ersat, déi de Geescht vun dësem Cabriolet bewahrt hunn. Haut gëtt hien vun de Liebhaber vun alen Autoen geschat fir säin suergfälteg Design an seng relativ Seltenheet op de Stroossen.
D'Geschicht vu Peugeot geet vill méi wäit zréck wéi d'Automobil. D'Famill Peugeot huet schonn am 19. Joerhonnert industriell Aktivitéiten am Osten vu Frankräich entwéckelt, dorënner d'Fabrikatioun vu Werkzeuger, Sägen, Kaffeemillen a Federen. Den Léiw, dee d'Marque bis haut begleet, huet ursprénglech d'Qualitéit an d'Widderstandsfäegkeet vun de Klingen symboliséiert, di d'Firma produzéiert huet.
De Iwwergang an d'Automobil huet sech Enn vum 19. Joerhonnert vollzunn. Armand Peugeot, dee d'Potenzial vum Verbrennungsmotor gesinn huet, huet Enn vun den 1880er d'Produktioun vu Gefierer gestart, sech mat der deutscher Motortechnologie associéiert a spéider eegen Léisungen entwéckelt. D'Fabréck zu Sochaux, déi ee vun de emblematesche Sitzer vum Hiersteller gouf, gouf am fréien 20. Joerhonnert a Betrib geholl a begleet d'Wuesstum vun der Marque.
Iwwer d'Joerzéngten huet Peugeot Krisen, Krichen a Verännerunge vum Autosmaart iwwerstanen. No dem Zweete Weltkrich erlieft d'Marque en neie Opschwong dank populäre Modeller wéi dem 203, dann dem 403 a dem 404, déi de Ruff vun der Robustheet vun der Firma gefestegt hunn. De 204, 1965 lancéiert, markéiert eng wichteg Etapp: en huet de Wee fir eng nei Generatioun vu méi moderne Autoen opgemaach, déi ronderëm den Front-Antrieb konzipéiert sinn.
An den 1960er Joren verkierpert de Peugeot 204 eng Form vun zougänglecher Moderniteit. Seng Konzeptioun mat Front-Antrieb an Querstoe-Motor, an dësem Segment a Frankräich selten, huet d'Opmierksamkeit vun Ingenieuren wéi vun Fachjournalisten op sech gezunn. Hien ass séier e Symbol vun der neier Mobilitéit ginn, déi an d'Haiser Akzug fonnt huet, tëscht de Pendelfahrten an de leschten Ofreesen an d'Vakanz.
D'Cabriolet-Versioun, méi exklusiv, huet eng aner Bedeitung kritt. Si gouf mat deéischte verlängerte Weekender verbonnen, mat de Küstestroossen an de Kurstied, wou ee gär am Steierrad vun engem Cabriolet gesi gouf. Fir vill Franzousen vun deemools blouf en Cabriolet en Dramobjet, bal en Luxus, obwuel et vun der Konzeptioun her e populäre Auto war.
Dës duebel Natur, zougläich praktesch a begéierenswäert, erklärt zum Deel d'Plaz, déi dës Modeller haut am kollektiven Gedächtnis aginn. Ee begéint nach ëmmer 204er bei Oldtimer-Rassemblementer, wou hir frësch Linne weider Besucher vun all Alter begeeschteren. D'Cabriolet erënnert besonnesch un eng Zäit, wou den Auto nach e einfacht Plaséier war, deen mat der Famill oder de Frënn gedeelt gouf.
Schlussendlech bezeegt den 204 d'Fäegkeet vum Peugeot, Traditioun a Innovatioun während den Trente Glorieuses ze verbannen. Hien spigelt e Frankräich am vollen Ëmbroch, an deem d'Automobil lues a lues den Status vun engem aussergewéinleche Gutt verléiert a zum Alldags-Begleeder gëtt.
An der Welt vun de Miniaturen fënt de Peugeot 204 Cabriolet natierlech säin Platz nieft de franséische Modeller aus de 1960er a 1970er Joren. Hie erlaabt et, en koherenten Ensembel aus enger selwechter Epoch ze bauen, andeems d'Cabriolete vun der Period mat de Limousinen an de Nutzfuerzeuger verbonne ginn, déi d'Autolandschaft vun Frankräich gepräägt hunn. Sammler, déi hir Selektioun vertiwwe wëllen, kënnen d'Peugeot-Sammlung entdecken oder d'Modeller 104, 204, 304, 404 an 504 kucken, fir d'Evolutioun vun der Gamme nozebauen.
Dëst Stéck harmoniséiert och ganz gutt mat de klassesche Autoen vun 1950 bis 1979 an mat de Oldtimer, déi e breeden Iwwerbléck iwwer d'Stiler vun där Zäit bidden. Fir en méi thematesche Wee bitt d'Selektioun vun franséische Autoen d'Méiglechkeet, d'Designwiel vun den nationalen Hiersteller ze vergläichen. Schlussendlech ass d'Sammlung vun den 1960er Joren en gudden Ausgangspunkt, fir Modeller ze sammelen, déi fir dës Schlësseldekade representativ sinn.
Dësen Modell richt sech virun allem un Sammler, déi fir de franséische Automobil begeeschtert sinn, awer och un Fans vum italienesche Design, well d'Karosserie d'Signatur vum Pininfarina dréit. Hie wäert och Leit gefalen, déi engem Frënd, deen un alen Autoen hänkt, eng evokativ Miniatur wëllen schenken. An all Fall ass dat e Stéck, dat ee sou vill beobachtet wéi erzielt, an deen natierlech an d'Vitrine vun den Autoen passt, déi d'Stroossen vun de 1960er Joren geprägt hunn.
Klaus A.
3 November 2026
Vorbildlech Kommunikatioun, sehr frëndlech a séier Liwwerung. Artikel absolut top. Am Ganze ganz ze empfielen.
NON
3 November 2026
Kuerz Reaktioun- an Liwwerzäiten, Qualitéit vum Verpackung, Konformitéit vun den ausgeschéckte Produit. Commerce Sënn
Klaus A.
2 November 2026
Vorbildleche Verkeef, exzellent Kommunikatioun an séier Liwwerung. Vill ze recommandéieren.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Peugeot 905 wäiss Nummer 1 - 24 Stonnen vu Le Mans 1992 (Blister)
25,00 €
Rouge Peugeot D3A Cargo mit Esso Logo - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°25 BR
30,00 €
Peugeot 402 donkersch rout - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24K
25,00 €
Mikro Auto aus der Vergaangenheet Peugeot VLV beige vum Joer 1942 - franséischen Auto
25,00 €
Peugeot D4A militär - Solido (französesch Fabrikatioun) - Box N°DX8977
20,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass