Modellauto Peugeot 204 Cabriolet rout (Plexibox)
Moossstaf 1/43
Auto mat Gummibander op der Basis festgehalen, well d'Lach am Autochassis fir eng Schrauf ze grouss ass.
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Peugeot 204 Cabriolet Rout - Eng aussergewéinlech Miniatur
De roude Peugeot 204 Cabriolet am Moossstaf 1:43 representéiert ee vun de kultigste Modeller vun der franséischer Automobilproduktioun vun den 1960er Joren. Dës Sammlerminiatur fängt op subtil Aart a Weis d'Eleganz an déi revolutionär Modernitéit vun dësem Cabriolet an, deen e Wendepunkt an der Geschicht vu Peugeot markéiert huet.
Dës trei Reproduktioun, déi an hirer transparenter Schutzkëscht presentéiert gëtt, ass fir usprochsvoll Sammler a franséisch Automobilbegeeschterten geduecht. D'Qualitéit vun der Veraarbechtung an d'Opmierksamkeet op Detailer maachen dës Miniatur zu engem richtege Sammlerstéck, Zeie vun enger Ära, wou technesch Innovatioun op déi franséisch Liewenskonscht gestouss ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 204 Cabriolet
- Mark: Peugeot
- Joer: 1965-1970
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Schutzhülle abegraff: Jo (Plexibox)
- Besonnesch Feature: Elastesche Grëff um Buedem
De Peugeot 204: technesch an ästhetesch Revolutioun
De Peugeot 204, deen am September 1965 lancéiert gouf, huet eng richteg Revolutioun am Sortiment vum Hiersteller mat Sochaux markéiert. Als éischte Peugeot-Modell mat Frontantrieb huet en mat Joerzéngte vun technescher Traditioun gebrach. Dës grouss Innovatioun huet et erméiglecht, den Innenraum vum Gefier ze optimiséieren an dobäi säi Gewiicht ze reduzéieren, wat e fir déi Zäit bemierkenswäert Stroosseverhalen erméiglecht huet.
De Cabriolet, deen 1966 agefouert gouf, war déi prestigiéist Versioun vun der 204er-Gamme. Mat senge schlanke Linnen vu Pininfarina a sengem mëllen Daach huet en de Geescht vun der Fräiheet vun den sechzeger Joren perfekt verkierpert. Säi 1130 cm³ Véierzylindermotor huet 53 PS entwéckelt, genuch fir dëse Cabriolet-Berlinetta mat Agilitéit op de Stroosse vun där Zäit unzedreiwen.
De 204 Cabriolet hat e gudde kommerziellen Erfolleg mat bal 19.000 produzéierten Eenheeten bis 1970. Hie war de Wee fräi fir eng nei Generatioun vu Peugeoten, déi méi modern an technesch fortgeschratt waren, an déi zukünfteg Peugeoten an der 300er Gamme virausgesot hunn.
Peugeot: Innovatioun am Déngscht vun der Mobilitéit
Bis 1965 hat Peugeot schonn annerhallwem Joerhonnert industriell Existenz. Gegrënnt am Joer 1810 vum Jean-Pierre a Jean-Frédéric Peugeot, huet sech de Familljebetrib lues a lues vun der Metallveraarbechtung op Autoen entwéckelt, an huet säin éischten Auto am Joer 1891 produzéiert. Mëtt vun den 1960er Joren, ënner der Leedung vum François Peugeot, hat sech d'Mark Lion als ee vun den innovativsten franséische Produzenten etabléiert.
D'Grënnungsphase vum 204 entsprécht enger grousser Expansiounsphase fir Peugeot. D'Firma hat Citroën eréischt 1974 iwwerholl, awer an den 1960er Joren huet si probéiert, hir Gamme ze moderniséieren, fir mat opkomende europäesche Produzenten ze konkurréieren. Den 204 war Deel vun dëser Strategie fir d'Demokratiséierung vun der Automotivinnovatioun , andeems Technologien, déi virdru fir High-End-Modeller reservéiert waren, fir déi gréisstméiglech Zuel vu Leit zougänglech gemaach goufen.
Dës visionär Politik géif et Peugeot erméiglechen, d'Uelegkris vun den 1970er Joren ze iwwerstoen a sech laang Zäit um europäesche Maart etabléieren, besonnesch mat der zukünfteger neier Generatioun vu Peugeoten .
D'Anekdot vum 204 Cabriolet: Symbol vun enger Ära am Wandel
De Peugeot 204 Cabriolet war vill méi wéi just e Fräizäitgefier: hie verkierpert déi sozial Emanzipatioun vun den 1960er Joren. Zu enger Zäit, wou Frankräich d'Trente Glorieuses (Glorräich Drësseg Joer) erlieft huet, huet dësen bezuelbare Auto de Genoss vum Fueren ouni Daach demokratiséiert, deen bis dohin der räicher Elite reservéiert war, déi Luxus-Cabrioleten haten.
Eng agreabel Anekdot illustréiert perfekt de Geescht vun dësem Auto. Am Joer 1967, wärend den Dreh vum Claude Lelouch sengem "Un homme et une femme", hat d'Produktioun ufanks geplangt, e Ford Mustang Cabriolet fir déi romantesch Szenen ze benotzen. Wéinst Budgetbeschränkungen huet d'Team sech awer fir e roude 204 Cabriolet entscheet, identesch mat eiser Miniatur. Dës Ersatz an der leschter Minutt huet sech als eng brillant Wiel erausgestallt: de méi bescheidenen, awer onendlech méi charmante franséischen Auto huet zum Erfolleg vum Film a senger Gëllener Palm zu Cannes bäigedroen.
Den 204 Cabriolet gouf séier zu engem Symbol vun der vergoldeter Jugend vu Frankräich an den 1960er Joren. E war un der Côte d'Azur, an den alpine Schigebidder a souguer op de Stroosse vu Saint-Tropez ze fannen, wou e sech ouni Zweiwel mat Porsches a Ferraris ugetruede huet. Säi bezuelbare Präis huet en zum Dramauto vun den dynamesche jonke Manager vun där Zäit gemaach, déi en als e Wee gesinn hunn, fir Zougang zu enger gewësser mediterraner Liewenskonscht ze kréien.
Och haut nach erënnert den 204 Cabrio un dës Ära vum onbeschwéierten Optimismus. Hie erënnert un eng Zäit, wou den Auto synonym mat Fräiheet a Flucht war, laang virun den haitegen Ëmweltbedenken. Dës nostalgesch Dimensioun erkläert deelweis den Enthusiasmus vun de Sammler fir Miniaturen vun dësem ikonesche Modell, Zeie vun engem Frankräich am Mëtten vun enger sozialer a kultureller Transformatioun.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse roude Peugeot 204 Cabriolet besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséischen Autominiaturen. E passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech mat franséischen Autoen aus den 1960er an 1970er Joren beschäftegen, enger Period déi besonnesch räich un techneschen an ästheteschen Innovatiounen ass.
Sammler wäerten et schätzen, et mat den aneren emblematesche Modeller vun dësem gëllene Joerzéngt ze associéieren: dem Citroën DS , dem Alpine Renault oder souguer den anere Vertrieder vun der Peugeot-Gamme vun där Zäit. Dës Miniatur fënnt och hire Plaz an enger thematescher Kollektioun, déi de Cabrioleten gewidmet ass, wou se harmonesch mat den oppene Gelände vun anere Produzenten dialogéiert.
Nieft erfuerene Sammler usprécht dës Reproduktioun och Begeeschterten vun der Automobilgeschicht a Leit, déi nostalgesch no den 1960er Joren sinn. Seng Presentatioun an enger transparenter Gehäuse mécht se zu engem qualitativ héichwäertegen Dekoratiounsobjet , deen souwuel d'Vitrine vun enger Sammlerin wéi och de Büro vun engem Autosbegeeschterten beräichere kann. D'Treue vun dëser 1/43-Reproduktioun erlaabt Iech all d'Detailer vun dësem legendäre Cabrio ze schätzen an domat d'Erënnerung un eng vergaangen Ära ze verewigen, wou franséisch Autoen op de Stroosse vun der ganzer Welt geglänzt hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen