





Modellauto Peugeot 204 rout rouge Dinky-Toys (éditions Atlas) - N°510
Echelle: 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.


Chargement de vos recommandations...
De Peugeot 204 an Miniatur: e Symbol vum franséischen populäre Auto
Dën Peugeot 204 rout rouge Dinky-Toys realiséiert vu den editiounen Atlas ass eng getreu Reproduktioun vun engem vun de bekanntsten Autoen aus Frankräich an de 60er-70er Joren. Dës Miniatur erfaasst perfekt d'Essenz vun der kompakter Berline, déi de Segment vun den franséischen populäre Autoen revolutionéiert huet.
Gëeegent fir Begeeschterte vun franséischen Autoen, dës Reproduktioun am 1/43t soll eng onentbehrlech Stéck sinn fir d'Evolutioun vum Autoindustrie am Französisches waart der Trente Glorieuse ze verstoen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 204
- Marca: Peugeot
- Joer: 1965-1976
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout rouge
- Fabricant: Dinky-Toys (Edditiounen Atlas)
- Referenz: N°510
- Protectiounskëscht am Paket: Jo
Geschicht vum originale Peugeot 204
Startéiert am Abrëll 1965 op der New Yorker Messe, de Peugeot 204 markéiert e wichtegent Wendepunkt an der Strategie vum Sochalien. Fir déi éischt Kéier a senger Geschicht huet Peugeot de Récktrieb opgegeben fir virzehéieren Traktioun, eng technesch Revolutioun, déi d'Mark um Tempo vun den europäesche Innovatiounen zesummebréngt.
De 204 ënnerscheedet sech duerch seng véier Zylinderen Inline Motor mat 1130 cm³, déi 53 Päerd an der Basisversioun entwéckelt. Dës Unitéit, kombinéiert mat engem besonnesch gudd entwéckelte Monocoque-Karosseri, bitt en attraktiven Kompromëss tëscht Leeschtung, Economie a Raum. D'Zuchlinne, ënnerschriwwen vum internen Designteam vu Peugeot, sicht Inspiration an italienesch schéinheetlech Coden an behält d'identitéit vum franséischen Marken.
D'geschäftlecht Erfolleg läit net laang am Ënnerdréck: mat méi wéi 1,6 Milliounen Exemplaren produzéiert bis 1976, gëtt de 204 séier een vun den populärekste Modeller an der Kategorie, déi den Wee fir d'Zukunftsgenerationen vu kompakt Peugeoten opdankt.
Peugeot an den 60er Joren: eng Mark an der Wandlung
Am Moment vum Start vum 204, Peugeot leeft duerch eng déif Transformatiounsphilosophie. Gegrënnt 1810 als Plastik vum Tools a Spreng, huet d'Familléfirma sech allmählech zréckgezunn am Autoindustrie zënter 1889. An den 60er Joren, ënnert der Lenkung vum Roland Peugeot, huet d'Stëftung d'Ambitioun, den europäeschen Maart fir populär Autoen ze erreechen, dominéiert vun de germanesche an italienesch Produzenten.
D'Strategie passt an den Tenor vun den Trente Glorieuses, déi Zäit vum wirtschaftleche Wuesstem, an där d'Autoen massiv am Frankräich democratizéiert ginn. Peugeot muss traditionell Handwierk mat massiver Produit mat franséischer Qualitéit a kompetitiv internationaler Competitivitéit kombinéieren. De 204 eerweil perfekt dëse Philosophie, mat legendärer Stëftung vum Mark an technescher Modernitéit z'ëngardéieren.
De Moment ass och e Start vun der Zesummenaarbecht mat Pininfarina fir den Design, eng Partnerschaft, déi den Ästhetik vu Peugeot Modeller langfristig beaflosst. Dëst Oopdreiung an d'Italien ze kucken, ass eng Wëllens vun der franséischer Produzent an der europäescher Entwécklung, an d'Stëftung am amateuren Auto plangen.
E discreet Revolutioun mat laangfristegen Effekter
D'Optioun vun Traktioun virun duerch Peugeot mat dem 204 stellt eng vun den techneschste wichteg Decisiounen an der Geschicht vum Produzent, mee och eng vun den riskantsten. Am Géigensaz zu Citroën, deen d'Mäert am 1934 mat sengem Traction Avant revolutionéiert huet, huet Peugeot laang virdru d'Häurchdruecht, als Garant vum Virzuch an der Firma Philosophie.
Den Wahl vun der Traktioun vir gëtt aus Anforderungen fir D'Zäit an d'Kraftstoffeconomien, déi Kriteair z'efëllen och fir eng Klientel ze gewannen, déi eng Léisung vun der Modernitéit sicht. Awer dës Technik evoluéiert begéint engem industrielle Challenge massiv: mir mussen déi ganz Produktiounsketten nei eppes ähnleches gesin, d'Zuel vun den Aarbechter déi nei Methoden fir assembling trainéieren an d'Honoreren vu traditioneller Mechanik Peugeot ze iwwerzeegen.
Den Anekdote wëll, datt d'éischt Prototypen vum 204 op besonnesch intensiv Stroossen an der Franche-Comté getest goufen, d'Stad vum Peugeot. D'Inginere vun Sochaux, Perfektionisten, hunn méi wéi zwee Millionen Kilometer Tester beecker se schlussendlech d'Commercialiséiung z'erreechen. Dës Rigorousness am Rembousch erliicht partiell d'Reputatioun vu Zuverlässigkeit déi'de 204 begleet huet während senger Karriär.
Kulturell, de 204 gëtt séier e Symbol vum sozialen Aufstieg vun de franséische Mënschen. Méi modern wéi eng 2CV, méi zesummen wéi eng DS, representéiert et de Geescht vun de 60er Joren: Optimismus, Modernitéit an Dreem vum technische Fortschritt. Hires Erfolleg inspiréiert och d'Entwécklung vun der Peugeot 104, 304 a 404, Erschafung vun de Grondlage vum moderne Modell vum Produzent.
Ergänzt Är Sammlung vun franséischen Miniaturen
Dëse Peugeot 204 Dinky-Toys ass perfekt fir dee Univers vum franséischen Auto-minimmodels, Segment besonnesch wäertvoll fir Sammlung fir hir historic an technesch Räichtum. Dës Miniatur ass also natierlech, déi nei Glanz ubitt zu aner Ikon vum Autohexagonale, e wäiss enger wäit Treyechigs, der franséischer innovatioun an den 60er Joren.
Fans vun Peugeot Miniaturen géifen dës Reproduktioun besonnesch appréciéieren fir hir iwwergrenzend Roll um Historie vu der Mark. Sie lachen harmonisch mat de Reproduktiounen vun franséischen Limousinen vun dëser Zäit, déi spuereng Genoss vun der Ëmwandlung vun Design- a technescher Evolutioun ersetzt. Dës Miniatur ass och eng exzellent Einfollung fir d'Stëftung déi Dinky-Toys Re-Editiounen duerch Atlas bekannt fir hir Lëchtdéift an déi ausgegläichent Feierung tëscht den Originalmodeller.
Ob Dir eng Leidenschaft docent klassesch Autoen aus den 1950-1979 sinn oder entwéckleritéit gesammelt an Limousinen miniatures, dëse Peugeot 204 wäert d'Kollektioun wesentlech bereichern andeems se eng bemierkenswärdeg historesch a schéin Dimension addéiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





















































































































