Modellauto Peugeot 207 S2000 blo, wäiss an rout nummer 7 - critérium des Cévennes 2009
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Guillaume Canivenq / Sébastien Grimal
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dis Peugeot 207 S2000 nummer 7 an de trikoloresch Faarwen blo, wäiss an rout bréngt eis zréck an d'intensiv Konkurrenz vum critérium des Cévennes 2009. Dës Miniatur iesch fielen deen Geescht vun der Konkurrenz, déi dëse Auto gefouert vum Guillaume Canivenq an Sébastien Grimal wéinst dëser legendärer Rallye franséisch.
Wahrscheinlech Gewuerz vun der Vegaeng vun Peugeot am Rallyesport, dës Reproduktioun ass eng wäertvoll Stéck fir all Sammler déi bescheedert a gesicht op den Universum vu Motorsport an de Geschicht vun de franséischen Constructeuren am Rallye.
Mäinéiert vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 207 S2000
- Mark: Peugeot
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo, wäiss an rout
- Nummer: 7
- Test: Critérium des Cévennes 2009
- Fuererer: Guillaume Canivenq / Sébastien Grimal
- Schützkëscht enthalen: Jo
D'Modell real: eng geféierlech Rally Waff
De Peugeot 207 S2000 gouf 2007 entwéckelt fir déi nei Regulatiounen vun der S2000 Kategorie am Rallye ze erfëllen. Dës Versioun vun der Rallye huet en 2,0 Liter motor, deen ongeféier 280 Päerd produzéiert, zesumme mat enger siwen-Gang sequentieller Gëff, an engem gëff vun komplett iwwerhaapem ënner dem Rallye.
Mat engem ausgebauter Aerodynamik an engem Gewicht ronn 1200 kg, huet dës 207 S2000 eng exzellent Kënscht zwischen Muecht an Manéier um eréischt Käpp vun Rallyen. Seng Entwécklung gouf baséiert op der technescher Expertise vun Peugeot Sport, deen schonn iwwerdeems der 206 WRC a 307 WRC bewisen huet.
D'Versioun déi um critérium des Cévennes 2009 war, huet zwei Joer a Firmen Entwécklung proposéiert an den Privatsstudien eng performante Instrument anzebréck an no nationalen Rallye-Mëssel an Regional Rally !
Peugeot am 2009: tëscht Transitioun an Rally-Passioun
Am 2009 huet Peugeot eng Transitiouns-Periode an no den Sport Strategie iwwergaangen. No den Mëssgelder vum Weltchampionat am Rally 2005, huet den Sochalien Constructeur continuéiert fir ze handillegen déi Privatgrupp, mat Modeller wéi dëse 207 S2000, déi d'Peugeot Fläisch am Rally abegëst.
Diese Zäiten si souguer déiEntwécklung vun der Philosophie vum Peugeot Sport am Rallyesport zugänglech ze maachen. D'Mark mat dem Löwen huet eng méi demokratesch Aart a Weis vum Rally gemënscht, déi performanten Maschinnen ubitt fir private Piloten Executen a Rally Championship. Dës Strategie fit perfekt an d'DNA vunn Peugeot dat ëmmer während dem Rallyeverhältnis eng Welt Rally a bescheidend Persoun gëlt.
Anekdote: critérium des Cévennes, d'Tempel vum franséische Rally
Dat critérium des Cévennes huet eng besonnesch Plaz an den Häerzer vun den Rallyfränz. Dës Aarbecht, déi an de Cévennes Berghien tëscht der Ardèche an de Lozère stattfënnt, ass berühmt fir hir technesch a schwiereg Stroossen, déi eegenermëssig de Maschinn a Piloten u Frost Roaming applikéieren.
Am Joer 2009, de cévenolais Rally war de richtige Test fir d'neit 207 S2000. Déi schmall a kréiem Stroossen, déi rapid Streechwuer zwischen d'Wald an déi geschnäide Gärten, huet eng fantastesch Plaz fir d'Testing vun der Peugeot Zier. Guillaume Canivenq an Sébastien Grimal, et ergäifen Rally-Team aus Frankräich, hunn dësen Rally ausgewielt fir d'Testes an trikoloresch Farben ze probéieren.
Dësen Test ass eng Tradition vun franséischen Constructeuren, déi d'heske Rally critérium als eng teststiculéierten als eng plaz fir d'Groupe fotokinaschen ze notzen - vu legendäre Renault Alpine bis modern Citroën DS3 fir Peugeot 205 a 206, dës Testzäit gouf keen Test fir Geschichte vum Rally franséisch, déi all Guacht ni op franséische parallell ze maachen.
Den Sweetener Atmosphär vun dëser Rally, mat sengen fréi Modellagen an dem Cévennes Mist an dëse Rally Shreiwe fir den Wënsch vum Publikum, gëllt d'Jiddeschta oder Rot am Rallyossiers hennert ass op eng besonnesch Charmant z'erhuel diës Resultater vum Rally.
Kompleméntéiert Är Miniatures Rally Kollekzion
Dësen Peugeot 207 S2000 aus dem critérium des Cévennes 2009 fënnt sonten Plaz an eng Kollekzion vu Rally franséisch. Er kéint d'defeier zu aneren Modellen, déid welch engem den elo gemécht si mat Héichreguléiert Citroëne oder Alpine Renault, déi si vläit den éischte Rallye iwwer d'Land eraus.
Fir de Sammler, déi am Universum Peugeot, dës 207 S2000 ass eng ideal Ergänzung vun den legenden 205 T16 an 206 WRC. Dëss bedeit et dat ass d'Fortsetzung vum Engagement vum Peugeot am Rallye a vum technesch Entwécklung vum Rallyemodellen. Den Enthusiasten vun 1/43 Miniatures wäert Ieu fir déi Optrëtt vu Minimalizéierung gënscht, déi gëngen déi Awannemen Rally vun den 2000er Joer.
Dis Miniature wäert de Sammler spezialiséiert bei Auto Sport wéi déi franséisch Automobille wëllen, déi de Rallye z'erhuel wann eng Barz gedreift an e Model mat engem Rallye Eegeschafte vum Peugeot um Rallye kréien.
Même marque : Peugeot
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen