Modellauto 1937 Peugeot 302 Burgundy Sedan
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Peugeot 302 Burgunder Limousine 1937 - Franséisch Eleganz am Moossstaf 1/43
Dës Miniatur Peugeot 302 Limousine aus dem Bordeauxrout vun 1937 fängt exquisit d'Essenz vum franséischen Automobil aus der Zäit virum Krich an. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, ass dëst Sammlerstéck en Zeie vum gëllene Zäitalter vun der franséischer Automobilindustrie an der technescher Innovatioun, déi d'1930er Joren charakteriséiert huet.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un historesch Autobegeeschterten a Sammler, déi Modeller wëlle kafen, déi dat franséischt Autosierwen representéieren. Déi authentesch Bordeauxrout Faarf an déi respektéiert Proportiounen maachen dës Reproduktioun zu enger treier Éierung vum Original.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 302 Limousine
- Mark: Peugeot
- Joer: 1937
- Skala: 1/43
- Faarf: Bourgogne
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: Innovatioun a Modernitéit vun den 1930er Joren
De Peugeot 302 gouf 1936 an der Mëtt vun engem Erhuelung vun der franséischer Automobilindustrie lancéiert. Dëst Modell huet eng grouss stilistesch Ofwäichung vun de fréiere Produktioune vun der Mark markéiert, andeems et méi flësseg a modern Linnen ugeholl huet, déi vun der neier Aerodynamik inspiréiert waren. D'Limousine 302 verkierpert de Wonsch vu Peugeot, den Auto ze demokratiséieren an gläichzäiteg en avantgardisteschen Design ze bidden.
Technesch gesinn huet sech den 302 duerch säi 1,3-Liter-Véierzylindermotor erausgehuewen, deen zu där Zäit eng uerdentlech Leeschtung geliwwert huet. Seng Monocoque-Karosserie, eng bemierkenswäert Innovatioun fir en Auto an dëser Gamme, huet him eng bedeitend Steifheet a Liichtegkeet ginn. Déi onofhängeg Frontfederung huet och Peugeot säi Engagement fir technesch Innovatioun gewisen.
De kommerziellen Erfolleg war mat méi wéi 25.000 produzéierten Eenheeten bis 1938 garantéiert. Dësen Erfolleg huet d'Relevanz vun de stilisteschen an technesche Choixe vu Peugeot bestätegt an d'Mark als e wichtege Spiller an de modernen franséischen Autoen positionéiert.
Peugeot: Ierwen an Innovatioun an den 1930er Joren
Bis 1937, dem Joer an deem dëse Modell produzéiert gouf, hat Peugeot schonn e solide Ruff an der franséischer Automobilindustrie genoss. D'Mark, déi 1882 vum Armand Peugeot gegrënnt gouf, hat déi éischt Joerzéngte vun der Automobilindustrie iwwerlieft andeems se sech als zouverléissegen an innovativen Hiersteller etabléiert huet. D'1930er Jore waren eng entscheedend Period, well Peugeot säi Image a seng Produktioun moderniséiere wollt.
D'Philosophie vun der Mark baséiert op engem Gläichgewiicht tëscht traditioneller franséischer Handwierkskonscht an der Adoptioun vun neien Technologien. Dës Approche gouf perfekt am 302 reflektéiert, deen bewährte Expertise mat markanten techneschen an stilisteschen Innovatiounen kombinéiert huet. Peugeot huet sech domat als glafwierdeg Alternativ zu den däitschen an amerikanesche Produzenten etabléiert, déi deemools bestëmmte Maartsegmenter dominéiert hunn.
D'Bedeelegung vu Peugeot am Autosport, besonnesch an de 24 Stonne vu Le Mans, huet dat dynamescht Image vun der Mark gestäerkt an d'technesch Entwécklung vun hire Produktiounsmodeller ugedriwwen. Dës Synergie tëscht Konkurrenz a ziviler Produktioun huet de Gesamtkonzept vu Peugeot an dësem entscheedende Joerzéngt charakteriséiert.
D'Anekdot vum Peugeot 302: wéi den franséischen Auto d'Welt verführt huet
Eng besonnesch interessant Anekdot ronderëm de Peugeot 302 a säin onerwaarten Erfolleg am Ausland . Am Joer 1937 gouf e bordeauxroude Exemplar, ähnlech wéi dat an dëser Miniatur reproduzéiert, vun engem briteschen Diplomat, deen zu Paräis stationéiert war, fir seng offiziell Reesen erausgesicht. Verféiert vun der franséischer Eleganz an der Zouverlässegkeet vun der Mechanik, huet dee Leschten säin 302 op London verschécke gelooss, wat e klenge Skandal a briteschen Automobilkreesser ausgeléist huet, déi un d'lokal Produktioun gewinnt waren.
Dës Geschicht illustréiert perfekt den Appel vum franséische Stil zu där Zäit a Peugeot seng Fäegkeet, mat auslännesche Produktiounen ze konkurréieren. Den 302 verkierpert eng gewësse franséisch Liewensart, andeems hien Raffinesse a Praktikabilitéit kombinéiert huet. Seng markant Silhouette, mat senge integréierte Scheinwerfer a strammen Linnen, huet e Kontrast zu de méi konservative Produktioune vu senge europäesche Konkurrenten gemaach.
Den kulturellen Impakt vum 302 huet sech iwwer den Automobilsecteur erausgestreckt. Hie war a verschiddene franséische Filmer vun där Zäit ze gesinn a gouf vu ville Perséinlechkeeten aus der Paräisser Konschtwelt erausgesicht. Dës kulturell Dimensioun huet dozou bäigedroen, dem Peugeot säi Ruff als Mark synonym fir franséisch Eleganz a Modernitéit ze schafen.
Hautdesdaags si bewaart Exemplare vum Peugeot 302 ganz begehrt bei Sammler vu klassesche Autoen. Hir Raritéit a Bedeitung an der franséischer Autosgeschicht maachen se zu geschätzte Ausstellungsstécker op Concours d'élégance a Versammlunge vun Oldtimer.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Peugeot 302 Miniatur fënnt natierlech hire Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen gewidmet ass. Si harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller aus den 1930er Joren , enger erfollegräicher Period vun der franséischer Automobilinnovatioun. Sammler wäerten hir Komplementaritéit mat anere Peugeot Miniaturproduktiounen aus där Zäit besonnesch schätzen.
Fir Fans vun historesche Limousinen ass dësen 302 en essentiellen Deel vun enger Kollektioun, déi d'Evolutioun vum Autosstil representéiert. Hie passt harmonesch zesumme mat Miniaturlimousinen aus verschiddenen Epochen a illustréiert déi ästhetesch an technesch Verännerungen an dësem ikonesche Segment.
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger uspriechen, déi d'Evolutioun vum franséischen Automobil wëlle verstoen. Seng grëndlech Veraarbechtung an historesch Authentizitéit maachen se zu engem exzellenten Entrée an d'Welt vun de klassesche Miniaturautoen a Vintage-Gefierminiaturen . Si ass och e perfekte Kaddo fir all Begeeschterten vun der franséischer Automobilgeschicht.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen