Modellauto Peugeot 307 WRC gro a giel Nummer 1 - Rallye vum Limousin 2008
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Alexandre Benque / Caroline Escudero
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dës Miniatur Peugeot 307 WRC transportéiert Iech an den Häerz vum Rallye vum Limousin 2008, an der d'Leistung vum Alexandre Benque an der Caroline Escudero an hirem Auto Nummer 1 festgeholl ass. Dës heap ass eng getreu Reproduktioun déi d'Essenz vun enger goldener Zäit vum franséischen Autosport erfaasst, wou Peugeot de Spezialen dominiert huet mat senge geféierleche World Rally Cars.
Eng wierklech Zeegnes vun der franséischer Exzellenz am Competitioun, dës Miniatur Sammlungslëscht gëtt wéi d'Fanatica vun Rallye wéi och déi strenge Kollektere ganz glécklech déi op historesch Authentizitéit siche.
Charakteristika vun der Miniatur
- Modell: 307 WRC
- Mark: Peugeot
- Joer: 2008
- Skala: 1/43
- Faarf: Gro a giel
- Renngnummer: 1
- Equip: Alexandre Benque / Caroline Escudero
- Schutzkëscht abegraff: Jo
De Peugeot 307 WRC: eng geféierlech Wettkampfwaff
De Peugeot 307 WRC ass 2004 an de Forschungsbüroe vu Peugeot Sport gebuer, am No vun der legendärer 206 WRC. Dësen zweete Generatioun World Rally Car profitéiert vun all der Expertise, déi de Sochalien Hierscht dëser Joren tëscht dësen Zäit periodéiert huet. Entwéckelt no den strenge Méindegen vun der FIA, huet et eng aggressiv Silhouette an déi mächtige aerodynamesch Elemente.
Ënner der Haapt, e 2,0 Liter Turbo Motor entwéckelt bei 300 Häerzer, déi un den vier tragende Rieder duerch eng sechs-Gang sequentiell Këscht iwwertraacht gëtt. D'307 WRC steet duerch seng Robustheet a multifunzionalitéit, ass fäeg och op der Buedem oder Asphalt ze gläiche. Säin tubuläre Chassis an déi komfortabel Suspensiounen gi him eng chirugesch Präzisioun an der verlustlecher Krum.
Obwuel et ni déi Rekrut déi seng Virgaang ass, huet d'307 WRC eng staark Reputation an de nationale Mëchs a regionale Competitioun forméiert, wou vill privat Piloten hunn hir aussergewéinlech Potenzial ausgenotzt.
Peugeot: d'Konscht vum Autosport
Am 2008 huet Peugeot eng Transitiounsperiod duerch den Rallye-Welt beleggen. No der offiziellen Visa-Verloossung am 2005, ass de franséischen Hiersteller weiderhin déi privat Equipe gefördert a bleift seng présent an den nationale Competitioun. Dës Strategie erlaabt dem Lionmark seng Expertise am Wettkampf ze wëssen, während se op d'Schafung nei Disziplinen zréckkommen.
Den Rallye Héif vu Peugeot geet zréck an déi 80 Joeren mat de legendären 205 T16 an 206 WRC, déi witzeg Referenzen an der Effizienz a Zouverlässegkeet. Dës technesch Expertise, déi duerch déi gewanne vum Jore gewéinlech gouf, ass duerchgaang dem 307 WRC, déi lescht Vertretung vun enger Exzellenz Linie virun d'Verfolg am Endurance mat der Peugeot géif hëlt déi nei Triumph beim 24-Stonn vun Le Mans.
E 忧qualitéit sou limousin
De Rally vum Limousin 2008 wäert déi Mënschen als ee vun den meeschte Contestéierte vu Saison bleiwen. De Alexandre Benque, enger erfuerene Kierper am regional, start seng Peugeot 307 WRC Nummer 1 mat der staarker Intention fir seng Plaz z'erreechen. Mat der Caroline Escudero, eng talentéiert Werker bekannt fir seng legendär Präzisioun, forméiert de Duo eng sëcherer Equipe.
Déien serpentine Stroossen vum Limousin, déi aner séier Platzen an der Bësch an technesch Ecken an der urbanem Sektor sinn, bidden eng ideal Spillplaz fir d'Potenzial vum 307 WRC ze notzen. D' gro a giel Flüssigkeit vum Auto kontraireiert mat der herfstlech Landschaft an engem erstaunleche visuellen Spectakel fir vill Fall.
dëse Wettkampf ass eng perfekt Demonstratioun vum Geescht vum franséischen Rally vum Zäit: eng haardëm Konkurrenz tëscht „Kierper“ déi aus besonnesche Maschinnen déi si wuel kennen. D'307 WRC Nummer 1 gëtt de Symbol vun enger Generatioun vun den Auer déi d'Flamme vum Rally ze finanzéieren, wat d'Exzellenz Conceptioun am 'e Rass geproduzert huet.
Vervollstänchen Är Rally Miniatur Sammlung
Dëse Peugeot 307 WRC passt natierlech an enger Rally France gewidmet Kolloquium, nees vun aneren Tri Kolor Ikonen wéi d'legendär Citroën WRC oder d'mythesche Alpine-Renault. Et integréiert perfekt an eng Sammlung vun Rallye-Vehikel, eng Zeegnes der technologesche Evolutioun vun de World Rally Car.
Kollektioun Begeeschterten vun 1/43 Skala wäert d'delikat Verbreedung vun dëser Reproduktioun appréciéieren, déi ideal mat den aneren nummmoduls harmoniséiert. Dës Miniatur ugëflechst och fir d'Welt vun den franséisch Sportwagen dee d’Kënntere aus der französischer wéi all autoriséieren ze beschreiwen.
Même marque : Peugeot
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen