Modellauto Peugeot 307 WRC rout Nummer 16 - Rallye de Monté-Carlo 2006
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dis Peugeot 307 WRC an der rout Nummer 16 stellt eng vun den erausstechendsten Säiten vum Engagement vu Peugeot am sportlechen Autosport duer. Dëst miniatur, treu an der 1/43 Skala reproduzéiert, hält d’Auto fest, deen um legendären Rallye Monte-Carlo 2006 deelgeholl huet, eng mythisch Probe vum Weltmeeschterschaft vum Rallye.
Als richteg Zeien vun der glorreger Zäit vum Welt Rally Championship, wäert dës detailléiert Reproduktioun déi déi passionéiert Autoen an déi, déi no authentesche Modeller sichen, faszinéieren. Säin etsch wagering garantéiert eng optimal Bewahrung vun dëser aussergewéinlecher Stéck.
Attribute vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 307 WRC Nummer 16
- Mark: Peugeot
- Joer: 2006
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Schutzbox inkludéiert: Jo
Peugeot 307 WRC, eng geféierlech Konkurrenzwaffen
Entwéckelt spezifesch fir d’Welt Rallye Meeschterschaft, huet de Peugeot 307 WRC den officielle Réckgang vum Hiersteller aus Sochaux op de meeschten erfuerderende Stroossen op der Welt am 2003 markéiert. Baséiert op der 307 vun der Produktioun, gouf dës Konkurrenzversioun vollstänneg ëmgedréit vun den Ingenieuren vun Peugeot Sport fir den Ufuerderung vum WRC Reglement, dat zu där Zäit agefouert gouf.
Unter senger Kapot, huet de 307 WRC e 2.0 Liter turbo Motor, dee ronn 300 PS generéiert, mat engem séquentiellen Allradantrieb. Säi verbreitert Futt, seng exzessiv aerodynamesch Elementer a seng reduzéiert Raum ergëtt direkt seng sportlech Ambitiounen. D'Längsdämpfer a gréisser Bremse compléitéieren eng technesch Komplexitéit vun héchster Niveau.
Wärend senger Karriär am WRC, huet dëse Maschinn Peugeot erméiglecht, ihn erëm mam Gewënner um Rallye maachen, besonnesch dank de Fäegkeeten vun de Fiaten wéi Marcus Grönholm an Richard Burns. Hien huet am Monte-Carlo 2006 d'Zil am Zil vun dësem weideren a fir d’éischte Kéier séchergestallt.
Peugeot, eng traditioun vun der Performance am Rallye
Im 2006, huet Peugeot schonn e räich Erlebnis am Autosport hat, besonnesch am Rallye, wou d'Mark mat dem Löwe eng staark Reputatioun zënter der 1980er Joren geformt huet. Den Engagement vun der 307 WRC war eng Extensioun vum Succès, dee mat de legendären 205 T16 an 206 WRC kritt gouf.
Dis Period war och en élémentar Moment fir Peugeot, deen gläichzäiteg seng Aktivitéiten an der Ausdauer geännert huet an op d'Returner an Formel 1 als Motorproduzent virbereedst. D’Erfarung aus dem WRC mat der 307 huet de Peugeot Sport Ingenieuren gehollef hir Wëssen iwwer Turbomotoren a elektronesch Manageement ze verbesseren, eng Expertise déi de ganze Sportprogramm vun der Mark gehollef huet.
Monte-Carlo, eng eenzegaarteg technesch Erausfuerderung
De Rallye de Monte-Carlo besëtzt eng speziell Plaz an der Welt vum Autosport. Dës legendär Event organiséiert zënter 1911, assTraditionell d'Ausfuerderung vum Welt Rallyesystem an ass nach eng vun den onberechenbaresten am Kalendar. An 2006, hu sich angenehm Wierder am Alpes-Maritimes an Haut-Provence nach emol d'Konkurrenten gespaant.
Die Spezifik vum Monte-Carlo leet a senge exceedingly variablen Stroossbedingungen. D'Fuerer kënnen an e puer Kilometer vu glat + sauerens Stroossen vertauschen op gefrueren oder schneegen Stroossen, wat eng permanent Adaptatioun vun den Astellungen a fähegkeet erfuerdert. Dëse Joër huet de Peugeot 307 WRC rout Nummer 16 mat dësen technische Erausfuerderungen um Gefill geéiert, wat perfekt d'Fuerderungen vun dësem mythischen Event ze illustréieren.
Die 2006 Editioun vum Monte-Carlo huet de speziellen Status vum Event bestëmmt, wou d’Strategie fir d'Wiel vum Pneuen d’Konferenz e puer Spezialitéiten erofgeet. D'Kombinatioun vun dësem Taktik, zensig an e rein Fäegkunge ze maachen, mécht de Monte-Carlo eng eenzegaarteg Labberatorium fir d'Produzenten an hir Fuerer, wou d'Adaptatioun dacks iwwer der brutale Muecht ass.
Complementeéieren Är Miniaturensammlung
Dëse Peugeot 307 WRC findt natierlech seng Plaz am Mënsch méi Kompletter un Rallye Autoen oder Peugeot Modeller. Et passt perfekt zu aneren Reproduktiounen aus der Welt Rallye Meeschterschaft, wat et erlaabt d'eenzegaarteg Atmosphär vun dëser Auto-Dykritt ze maachen.
Die Lëcher vu rennautoen wäert dës Miniatur nach virwanen, déi huet d'Bezuch op d'Ännerescht vum Franséischen Produzenten an den internationaler Compétition tëscht. Et ass och eng exzellent Ergänzung zu thematesche Sammlungen, déi u Joren 2000 oder Franséische sport Autos verbidden.
Dis Reproduktioun ass fir Erfarungen hunn de Kollektioun, oder déi, déi wëllen hiren univers um prestige Miniatures bereet ferm. Hir Soin, Ënnerstëtz an Historesch Authentizitéit mécht si eng schéin Stéck fir all déi, déi d'Technesch Exzellenz a den sportlesche Erbeschëtt vun Peugeot schätzen an 1/43.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen