Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Peugeot
Même origine : française
Modellauto Peugeot 307 XT gréng (rechteckeg Boxset) Norev
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20Norev){kind=link}
Eng Miniatur-Ikon vun den 2000er Joren
De Peugeot 307 XT a senger lieweger grénger Lackéierung fënnt en neit Liewen dank dëser bemierkenswäerter Reproduktioun am Moossstaf 1:43 vun Norev. Dës Miniatur fënnt trei d'Essenz vun engem Modell erëm, deen d'Joerdausendwende fir de franséische Produzent markéiert huet. An senger origineller rechteckeger Këscht presentéiert, ass dëst Stéck e Must-Have fir all Enthusiast vu modernen franséischen Autoen.
Vill méi wéi just en einfachen Dekoratiounsobjet, ass dës Reproduktioun e Miniaturzeugnis vun enger Ära, an där Peugeot seng ästhetesch Coden nei definéiert huet. D'Prezisioun vun den Detailer an d'Qualitéit vun der Veraarbechtung maachen dëst Stéck zu enger richteger Konzentratioun vun der Automobilgeschicht a klenger Skala.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 307 XT
- Mark: Peugeot
- Joer: 2001-2008
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng
- Hiersteller: Norev
- Schutzhülle abegraff: Jo (rechteckeg Hülle)
De Peugeot 307, d'Wiedergebuert vun enger Linn
De Peugeot 307, deen am September 2001 lancéiert gouf, huet dem populäre 306 seng Nofollger ginn, mat der Ambitioun, d'Mark am Kompaktsegment nei ze positionéieren. Ënnert der Leedung vum Gérard Welter entwéckelt, weist en e resolut modernen Stil, deen mat fréiere Coden brécht. Säi imposante Grill a seng stramm Linnen kënnegen eng nei stilistesch Ära fir de franséische Léiw un.
D'XT-Versioun ënnerscheet sech duerch hir generéis Ausstattung an eng virsiichteg Veraarbechtung, wat se zu engem Benchmark an der mëttlerer Präisklass mécht. Ausgestatt mat engem geräimegen Interieur an enger bemierkenswäerter Modularitéit, besonnesch an der SW Kombi-Versioun, erfëllt se d'Erwaardunge vun enger usprochsvoller Familljeclientell. Säi steife Chassis an déi gutt kalibréiert Ophiewe ginn hir e Stroosseverhalen, dat vun den Tester vun där Zäit geschätzt gouf.
Den 307 gouf siwe Joer laang verkaaft a weltwäit méi wéi 3,6 Millioune Stéck verkaaft, wat den Erfolleg vun dësem erfollegräichen Iwwergank an d'Modernitéit bestätegt. Seng Villfältegkeet a Zouverlässegkeet hunn en an der éischter Dekade vun den 2000er Joren zu enger Pilier vun der Peugeot-Gamme gemaach.
Peugeot um Ufank vum 21. Joerhonnert
Zum Zäitpunkt vum Start vum 307 huet Peugeot eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft . Op Basis vum Erfolleg vum 206, deen d'Joer virdrun lancéiert gouf, huet d'Mark mat Sochaux sech beméit, hir Gamme komplett ze erneieren, fir dem neie Joerdausend gerecht ze ginn. Dës Strategie war Deel vun engem globale Wee fir sech no uewe ze setzen an hir Geschäfter ze internationaliséieren.
De Familljebetrib, deen 1810 vum Jean-Pierre a Jean-Frédéric Peugeot gegrënnt gouf, gräift op säin zweehonnert Joer aalt Ierwen zréck, fir seng visuell Identitéit nei z'erfannen. Déi nei Designsprooch, déi mam 206 agefouert gouf, fënnt säi vollen Ausdrock mam 307. Dee leschte verkierpert perfekt d'Peugeot-Designphilosophie vun den 2000er Joren: selbstbewosst Modernitéit mat Bewahrung vun enger eenzegaarteger franséischer Perséinlechkeet.
An dëser Period huet Peugeot och seng international Präsenz gestäerkt, besonnesch a Südamerika an Asien, wou den 307 eng Schlësselroll an dëser Expansioun spille sollt. D'Mark Léiwen huet domat seng Fäegkeet bewisen, Traditioun an Innovatioun ze vereenen, andeems se dat franséischt Automobilknow-how, dat weltwäit unerkannt ass, weidergefouert huet.
D'Anekdot vum 307 "Chamäleon"
Ee vun de manner bekannte Charakteristike vum Peugeot 307 ass seng aussergewéinlech variéiert Faarfpalette . Ënnert de ville verfügbare Nuancen hat de metallic gréng, wéi dee vun dëser Miniatur, eng eenzegaarteg Geschicht. Dës Faarf, déi intern als "Amazonitgréng" bezeechent gëtt, gouf speziell entwéckelt fir Schwellenlänner unzespriechen, besonnesch Brasilien, wou Peugeot eng dauerhaft Präsenz etabléiere wollt.
Mä déi onvergiesslechst Anekdot bleift déi vum "Chamäleon"-Prototyp, deen während Validatiounstester presentéiert gouf. Peugeot-Ingenieuren haten eng experimentell Versioun mat austauschbare Karosseriedeeler entwéckelt, déi et erlaabt hunn, d'Erscheinung vum Gefier no dem Goût vum Besëtzer unzepassen. Dëst Avantgardistescht Konzept, obwuel et aus Käschtegrënn opginn gouf, huet déi kreativ Dreistheet bewisen, déi d'Entwécklungséquipen ugedriwwen huet.
Den 307 war och den éischte Peugeot, deen e Standard -Navigatiounssystem a bestëmmten High-End-Ausstattungsvarianten hat. Dës technologesch Leeschtung fir déi Zäit huet de Modell als Virleefer vun der digitaler Automobilrevolutioun positionéiert. Dës Innovatioun huet staark dozou bäigedroen, dem 307 säi Ruff fir Modernitéit ze schafen an en zu engem Referenzwäert fir d'Ausrüstung am Auto ze maachen.
Schlussendlech wäert den 307 als dat lescht Peugeot-Modell an Erënnerung bleiwen, dat zu Poissy zesummegebaut gouf, ier den historesche Site deelweis zougemaach gouf . Dës Dimensioun vum Patrimoine gëtt all Modell, dat an dëser legendärer Fabréck produzéiert gëtt, wou sou vill franséisch Autolegenden entstane sinn, e besonneschen emotionalen Wäert.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Peugeot 307 XT Norev fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech den zäitgenëssesche franséischen Autoen widmet . Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller vun der Mark a schaaft e kohärent Ganzt, dat d'stilistesch Evolutioun vu Peugeot verfollegt. Sammler wäerten seng Komplementaritéit mat anere Peugeot-Miniaturen aus verschiddenen Epochen besonnesch schätzen.
Fir Fans vu franséische Kompaktautoen aus den 2000er Joren ass dësen 307 eng ideal Bréck zu anere modernen Modeller. E passt harmonesch niewent Reproduktioune vu Citroëns aus der selwechter Period a bitt eng Panoramabléck op déi franséisch Automobilindustrie um Joerdausendwennt. Renault- Enthusiaster wäerten en och als relevant Ergänzung fir hir Kollektioun beräicheren.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un nei Enthusiasten, déi eng thematesch Kollektioun ronderëm franséisch Autoen opbaue wëllen. Seng Norev-Qualitéit an hir virsiichteg Presentatioun maachen et och zu enger exzellenter Wiel fir Fans vu modernen Modeller , déi et hinnen erlaben, déi rezent Evolutioun vum Automobil ze dokumentéieren. Fans vu kompakten Limousinen wäerten hir Representativitéit vun enger grousser Kategorie vum europäeschen Automobilmaart schätzen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen