JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Skala: 1/43
Kee Sockel fir d'Auto ze befestegen
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Entdeckt dës Peugeot 308 Miniatur vum Norev sengem Land, eng genee Replika déi perfekt d’modern Eleganz vun der franséischer kompakt Limousine erfaasst. Dës Miniatur am 1/43 Scale ass e Must-have fir all Auto Enthusiasten an d’franséisch industriell Patrimoine.
Wirklech e Beweis vun der Evolutioun vum Peugeot Design am XXI. Joerhonnert, dës Sammlung Miniatur reflektéiert d’franséisch Färegkeet souwuel an der origineller Konzeption wéi och an der präziser Replika vum Spezialist Norev.
Launchéiert am September 2007, de Peugeot 308 markéiert d’wichteg Gabelung an der Strategie vum Sochaux Fabrikant. Geduecht fir d’allengweht an d’oualten 307 an 307 SW ze ersatz, fänkt se eng nei, méi modern a dynamesch stilistesch Sprooch un, dirigéiert vum Designer Gérald Welter ënnert der Leedung vum Jean-Pierre Ploué.
Der 308 ass duerch seng fléiwen a gespannte Linnen, seng Prominent Gitter dat d’Léiw Peugeot stolz weist, an d’équilibréierten Proportiounen, déi et e gewëssen Presence op den europäesche Stroossen ginn. Verfügbar an 5-Dier Sedan, SW (Break) an dono och CC (Coupé-Cabriolet), weist se d’Mënschlechkeet vun der PSA Plattform.
Seng commercial Erfolleg war immediat, a bréngt Peugeot an d’Spëtzte vun europäische kompakt Limousinen. De 308 ass bekannt fir seng verbesserten Detailqualitéit a seng effektiv Motorisatiounen, besonnesch d’HDI Versiounen déi vill Clienten, déi op d’Spuerzäit achten, ugegraff hunn.
Bei der Entwécklung vum 308, huet Peugeot eng ganz wichteg Etapp an der Geschicht erlieft. Ënnert der Präsenz vum Jean-Martin Folz an dann Christian Streiff, huet d'So sèvis dreem emmer de Premium Maart ze recliméieren a gläichzäiteg seng Markenausbléck ze moderniséieren. De 308 ass an dës Strategié vun der Upscale ageschriwwen, eng Weess vun der Wollef mat den däitsche Referenzen ze géifen.
Dës Perioder ass och mat der Entwécklung vun der Ëmweltgefiller an der Autoindustrie zesummen. Peugeot, mat sengem Know-how an Dieselmotoren zënter den 1980er, huet d’308 als moderne technesche Réckéck an d’neie ökologesche Herausforderungen plazéiert, besonnesch mat senge HDi FAP (Partikelfilter) Motoren déi eng Maartreferenz ginn.
De Familljebetrib, ginn PSG Peugeot Citroën, huet och versicht seng Identitéit oppose der wuessende internationale Konkurrenz ze bestäerken. D’308 ass eemol dës Ambitioun vun stilistischen an technologesche Renouveau a weist e kritesche Schrëtt an der zeitgenëssischer Evolutioun vun der Léiwenmark.
Die Geschicht vun der Peugeot 308 ass geprägt vun aussergewéinlech Erkennung: 2014 huet d'sënn d’Zwee Generatioun vun 308 déi heefege Titelen „Auto vum Joer“ an Europa gewonne, eng Auszeechnung déi d’Peugeot net méi kritt huet zënter 2002 mat der 307. Dës Auszeechnung huet d'villäicht Héichschuffer vun de Sochaux Teams gewisen an den Auto ze kréien, wann déi europäesch Fahrer et erfueren.
De super méi, ass déi 308 séier een Symbol vun der Frens Touch auto am Export ginn. Produktioun am Sochaux Fabrik an och zu Mulhouse, huet si Märkt sou vill wéi d’Südamerika oder Nordafrika erfrën, wat d’Universalitéit vun hirem Design an der Motoriséierungbeweegungen bewisen.
Eng genussvoll Anecdot ass hir offizieller Presentatioun: während der Mondial de l'Automobile zu Paräis am Joer 2008, huet d’308 CC (coupé cabriolet) d’Sensatioun am Kurs triumphe gemach, sou wéi Modeller déi um dréimend Podium gelaf sinn. Dës spektakulär Presentatioun, ongewéinlech fir Peugeot, huet d'Bedeitung vun dësem Modell a Sorgfälteitgkeet ginn.
Haut ass de 308 blockéiert wéi het Modell wat Peugeot emol rëndert hier nobility am Kompetitiv segment vun de kompakt Limousinen, an d’Géigend an der Zukunft den Erfolleg vun der franséischer Mark op der internationaler Plaz ze claimen.
Dëse Peugeot 308 Norev fënnt natierlech seng Plaz an all Sammlung huet zu franséischen Miniatur Autos. Et ass harmonesch mat aneren Produktionen vum Löwen, besonnesch mat der Peugeot Sammlung, déi d'Evolutioun vum Sochaux stilistische säit dokumentéiert.
Fir déi leidenschaftlech modern Autos, dës 308 ass e wësstfulness Zeeschner iwwert d’franséisch Autoindustrie vun den 2000-2010 Joer. Se passt perfekt mat aneren Limousinen aus dëser Zäit, egal ob se aus Citroën oder Renault Sammlung kommen.
Amateur vun Norev Reproduktiounen wäerten d’Kohärenz vun dëser Stéck mat aneren Produkter vum franséisch Fabrikant, bekannt fir säin OPM Denke fir Detailer an der Fäegkeet zum Originalmodeller ze mëschen, ze schätzen. Dëse Miniatur ass souwuel fir de sougeuernden Kollektionner wéi och fir déi, déi déi Miniatures an 1/43 wëllen entdecken, eng Referenzskala déi eng perfekt Balance tëscht Detailmuster a Léift fir d'Ausstellung ubidden.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makeloss a gepflegt Päckchen, grouss Wiele vun Modeller mat engem gudden Preis-Leistungs-Verhältnis, ouni Zéckt ze recommandéieren
alain desmouceaux
6 November 2026
D'Produkter entspriechen den Fotoen. Si sinn ganz gutt verpackt. D'Liwwerung gëtt vum Manager genee iwwerwaacht. Ech recommandéieren dës Site fir Zesummebrécher.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Peugeot D3A beige - Chocolat POULAIN - CORGI
35,00 €
Peugeot 905 wäiss Nummer 1 - 24 Stonnen vu Le Mans 1992 (Blister)
25,00 €
Peugeot 402 donkersch rout - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24K
25,00 €
Mikro Auto aus der Vergaangenheet Peugeot VLV beige vum Joer 1942 - franséischen Auto
25,00 €
Peugeot D4A militär - Solido (französesch Fabrikatioun) - Box N°DX8977
20,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass