Michel Bourgeais
30 octobre 2026
Paket super gutt verpackt, sehr séier Liwwerung.
Moossstaf 1/43
Fleck uewen um Gehäuse (kuckt Foto)
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dëse bordeauxrout Peugeot 308 GT vun Norev verkierpert perfekt déi sportlech Eleganz vun der moderner franséischer Limousine. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt exquisit déi dynamesch Linnen an de markante Charakter vun dësem ikonesche Modell aus der Peugeot-Gamme an.
Geduecht fir passionéiert Sammler a Liebhaber vu modernen franséischen Autoen, ass dës trei Reproduktioun e Must-Have fir all Kollektioun ze beräicheren, déi sech mat bezuelbare Sportween a performante Limousinen vum 21. Joerhonnert widmet.
Déi zweet Generatioun vum Peugeot 308, déi 2014 lancéiert gouf, markéiert e wichtege Wendepunkt fir de Produzent mat Sochaux. Dës kompakt Limousine revolutionéiert d'Ästhetik vun der Mark mat sengem skulpturalen Design vum Gilles Vidal sengem Team. D'GT-Versioun, déi un der Spëtzt vun der Gamme positionéiert ass, ënnerscheet sech duerch hir spezifesch sportlech Elementer an hiren Héichleistungsmotor.
Ausgestatt mat engem 205 PS staarken 1,6 THP Motor, liwwert den 308 GT Sportwagenleistung a gläichzäiteg behält hien de Fuerkomfort vun enger Familljelimousine. Säi raffinéiert Chassis, seng Sportophängung a seng präzis Lenkung maachen en zu engem Referenzwäert fir Fuervergniegen am Premium-Kompaktsegment.
Dës GT-Versioun weist de Wonsch vu Peugeot, de Beräich vum Fuerfreed zréckzegewannen, e Vermächtnis vum legendäre 205 GTI an 306 S16. Si verkierpert perfekt d'Philosophie "Motion & Emotion", déi der Mark Lion um Häerz läit.
D'Mark mat Sochaux, déi 1810 vum Jean-Pierre a Jean-Frédéric Peugeot gegrënnt gouf, huet sech vun Ufank un als Symbol fir franséisch Innovatioun a Qualitéit etabléiert. Wärend d'Firma an der Metallurgie an an der Toolsindustrie ugefaangen huet, huet si 1889 hiren éischten Auto produzéiert, wat den Ufank vun engem aussergewéinlechen industriellen Abenteuer markéiert huet.
Zum Zäitpunkt vum Start vum 308 GT huet Peugeot eng Period vu kreativer an technologescher Erneierung duerchgemaach. Mat senger Expertise an Turbomotoren a senger Meeschterschaft am Chassisdesign huet d'Mark Lion hir Premiumpositioun um europäesche Maart bestätegt. Den 308 GT war Deel vun dëser Upmarket-Strategie, déi sportlech Leeschtung mat franséischer Raffinesse kombinéiert huet.
Dës Period entsprécht och dem Opkomme vum PSA-Grupp als europäesche Leader, wou Peugeot säi sportlecht Ierwen an technologescht Know-how ausgenotzt huet, fir eng usprochsvoll Clientèle unzezéien, déi no authenteschen Auto-Emotiounen sichen.
D'Geschicht vum Peugeot 308 GT gëtt duerch eng faszinant Anekdot beräichert, déi mat der Entwécklung vu sengem Motor verbonnen ass. De 1,6 THP-Motorblock, deen dës sportlech Versioun ausrüstet, huet seng Originnen an den technesche Kooperatiounen tëscht PSA a BMW, dem Resultat vun enger strategescher Partnerschaft, déi an den fréien 2000er Joren agefouert gouf.
Dëse Motor, deen zesumme mam bayresche Produzent entwéckelt gouf, profitéiert vun fortgeschrattenen Technologien aus dem Motorsport. D'Ingenieuren vu Peugeot Sport, déi u Rallye-Weltmeeschterschafts-Strecken gewinnt sinn, hunn d'Astellungen verfeinert, fir eng direkt Motorreaktioun an e generéisen Dréimoment schonn ab niddregen Dréizuelen ze bidden.
Bemerkenswäert ass, datt den 308 GT e puer technesch Elementer mat de Konkurrenzautoen vu Peugeot deelt, besonnesch wat d'elektronesch Gestioun an d'Optimiséierung vum Loftzugsfluss ugeet. Dës sportlech Zugehéieregkeet spiert een um Steier, wou déi franséisch Limousine e besonnesch liewegt an engagéiert Temperament weist.
D'Geschicht erzielt, datt déi éischt Prototypen vum 308 GT um Circuit vu Mortefontaine , der historescher Teststreck vu Peugeot, getest goufen, wou d'Ingenieuren d'dynamescht Handling fein ofgestëmmt hunn, fir déi perfekt Balance tëscht Komfort a Sportlechkeet z'erreechen, déi dëst ikonescht Modell haut charakteriséiert.
Dëse bordeauxroude Peugeot 308 GT passt perfekt an d'Welt vun den zäitgenëssesche franséischen Autominiaturen . Hie funktionéiert harmonesch mat anere ikonesche Modeller aus franséischer Produktioun a schaaft kohärent Ensemblen fir Sammler, déi sech fir déi franséisch Autoindustrie begeeschteren.
Peugeot-Modellauto- Liebhaber wäerten dës Reproduktioun besonnesch schätzen, déi ideal zu de modernen Sedanen a modernen Gefierer passt. Dës Miniatur fënnt och hire Platz niewent anere franséische Modeller aus der selwechter Period.
Fir Sammler, déi den Norev-Universum entdecken wëllen, ass dësen 308 GT eng exzellent Aféierung an d'Produktioune vum franséische Produzent , dee fir d'Qualitéit vu senge Reproduktiounen am Moossstaf 1:43 bekannt ass. E passt perfekt zu anere Coupéen a Sportslimosen a bildt en representatiivt Ensemble vum franséischen Automobil vum 21. Joerhonnert.
Michel Bourgeais
30 octobre 2026
Paket super gutt verpackt, sehr séier Liwwerung.
Jorge Gomes
30 octobre 2026
Command zelo gutt verpackt an entsprécht menger Ufro, Austausch mat dem Verkeefer se sehr frëndlech. Ech recommandéieren.
Jean-Luc Parent
29 octobre 2026
Géif wéi beschriwwen an op de Fotoen geliwwert. Sorgfälteg Verpackung an Probleemfräi Liwwerung.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 905 blanche numéro 1 - 24 heures du Mans de 1992 (blister)
25,00 €
Rouge Peugeot D3A Cargo mit Esso Logo - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°25 BR
30,00 €
Peugeot 402 donkersch rout - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24K
25,00 €
Peugeot 908 DDI schwaarz, wäiss a rout Nummer 7 - 24 Stunden vum Le Mans 2008
25,00 €
Mikro Auto aus der Vergaangenheet Peugeot VLV beige vum Joer 1942 - franséischen Auto
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible